trực tiếp bóng đá tiếng việt_mơ thấy giông bão

Samsung khai sinh dòng smartphone tầm trung mới******

Galaxy C55 có nhiều điểm tương đồng với Galaxy M55 mà Samsung ra mắt trước đó nhưng có nét thẩm mỹ khác biệt, trong đó đáng chú ý nhất là mặt sau bằng da với 2 tùy chọn màu Cam và Đen.

SAMSUNG

Các thông số cốt lõi của Galaxy C55 vẫn được giữ nguyên so với Galaxy M55, bao gồm màn hình OLED 6,7 inch lớn với độ phân giải Full HD+ mang lại trải nghiệm xem sắc nét và sống động. Bên trong điện thoại đi kèm chip Snapdragon 7 Gen 1 đảm bảo hiệu năng mượt mà cho các tác vụ hằng ngày và đa nhiệm.

Một trong những điểm nổi bật của Galaxy C55 là hệ thống camera, với cảm biến chính 50 MP hứa hẹn mang lại bức ảnh chất lượng cao, trong khi camera siêu rộng 5 MP cho phép người dùng chụp phong cảnh rộng lớn và chụp ảnh nhóm. Tuy nhiên, việc trang bị ống kính macro 5 MP có thể gây thất vọng bởi nhiều đối thủ cạnh tranh có camera độ phân giải cao hơn. Ở mặt trước điện thoại đi kèm camera selfie 50 MP đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các cuộc gọi video cũng như ảnh selfie độ phân giải cao.

SAMSUNG

Galaxy C55 trang bị thỏi pin dung lượng 5.000 mAh hứa hẹn cho thời gian sử dụng kéo dài suốt cả ngày. Hơn nữa, điện thoại còn có khả năng sạc nhanh 45W - tốc độ sạc có dây nhanh nhất hiện có trong danh mục sản phẩm tầm trung của Samsung, cho phép nó ngang hàng với chiếc Galaxy S24 Ultra hàng đầu và vượt qua khả năng sạc của Galaxy S24 tiêu chuẩn.

Các tùy chọn lưu trữ của Galaxy C55 được giới hạn ở 256 GB nhằm phục vụ cho những người dùng cần nhiều không gian cho ứng dụng, ảnh và video. Người dùng được cung cấp các tùy chọn RAM 8 GB và 12 GB với giá tương ứng lần lượt khoảng 275 USD và 320 USD tại Trung Quốc. Hiện vẫn chưa rõ liệu Samsung có kế hoạch mở rộng phạm vi dòng sản phẩm này sang các khu vực khác trong tương lai hay không.

Nữ sinh tốt nghiệp xuất sắc chia sẻ bí quyết******

Trần Phan Bảo My (23 tuổi) vừa tốt nghiệp loại xuất sắc ngành quản trị khách sạn của Trường ĐH Hoa Sen năm 2023 với điểm GPA 3.91/4.0. Tại buổi lễ tốt nghiệp, nhà trường đã trao cho My học bổng bậc thạc sĩ trị giá 100 triệu đồng.

NVCC

Quá trình học tại trường, Bảo My luôn cố gắng học tập thật tốt để duy trì mức học bổng 50% trong 2 năm đầu tiên và là nền tảng để xin học bổng ở những năm tiếp theo. Mỗi lần gặp áp lực trong học tập, My tự động viên bản thân phải quyết tâm vượt qua. Ngoài giờ học tại trường, My tích cực tham gia các hoạt động ngoại khóa để phát triển kỹ năng, tích lũy điểm rèn luyện.

Với đặc thù ngành quản trị khách sạn, chương trình học của Bảo My có nhiều môn chuyên ngành phải đi thực tế, thực tập nghiệp vụ. Trong những giờ học tại trường, giảng viên thường xuyên chia sẻ những tình huống, câu chuyện làm nghề trên thực tế. Nhờ vậy, My đã học hỏi được kinh nghiệm thực tiễn phong phú để chuẩn bị cho việc thực tập chuyên ngành.

Kết thúc chương trình học tại trường, Bảo My bắt đầu hành trình thực tập 3 tháng rưỡi. Thay vì đăng ký thực tập ở TP.HCM, cô lựa chọn nơi cách xa thành phố. Qua sự giới thiệu của một giảng viên tại trường, My được nhận vào thực tập tại một resort 5 sao ở tỉnh Khánh Hòa. My cho biết cô chưa bao giờ đi xa nhà lâu như vậy. Sau chuyến đi này, My cảm nhận mình trở nên dạn dĩ, trưởng thành hơn và đây là nền tảng để cô tự tin đi làm ở các địa điểm ngoài thành phố.

"Quá trình thực tập mình học hỏi được quy trình vận hành của resort cao cấp, cách chăm sóc, giao tiếp với khách hàng, liệt kê những hoạt động khách có thể trải nghiệm trong quá trình sinh hoạt tại resort. Từ đó giúp khách cảm nhận được sự thân thuộc, gần gũi như ở nhà", My chia sẻ.

Tháng 3.2023, My đăng ký ứng tuyển vào resort 6 sao Amanoi Ninh Thuận (Ninh Thuận). Trải qua quá trình phỏng vấn trực tuyến và trực tiếp hoàn toàn bằng tiếng Anh, My được nhận vào làm nhân viên chính thức.

"Trong chặng đường phía trước, mình sẽ cố gắng làm việc để tích lũy thêm kinh nghiệm, kiến thức cho bản thân. Nếu có điều kiện, mình sẽ học lên bậc thạc sĩ để có cơ hội thăng tiến trong công việc", Bảo My chia sẻ.

Thạc sĩ Trần Việt Vương, giảng viên Trường ĐH Hoa Sen, nhận xét: "Ngay từ ngày đầu vào lớp, My đã thể hiện thái độ học tập tốt, chuyên cần, năng động và tích cực tham gia trao đổi ý kiến xây dựng bài trong lớp. Trong suốt khóa học, My luôn có năng lực học tập xuất sắc. Tinh thần làm việc nhóm của bạn cũng rất tốt, luôn trao đổi, lắng nghe các bạn để hoàn thành các công việc được giao. Bảo My có tinh thần cầu tiến, ham học hỏi, lễ phép, luôn khiêm nhường và tích cực hỗ trợ các bạn trong nhóm trong học tập cũng như các công việc khác".

Giá nhà ở xã hội tại Bình Định thấp nhất 8 triệu đồng/m2******

UBND tỉnh Bình Định ngày 27.3 cho biết đã có báo cáo về việc thực hiện chính sách pháp luật về quản lý thị trường bất động sản và phát triển nhà ở xã hội từ năm 2015 - 2023.

HỒ BẮC

Theo đó, trong giai đoạn 2015 - 2023, tỉnh Bình Định đã tổ chức thẩm định giá thuê, giá thuê mua, giá bán nhà ở xã hội đối với 10 dự án. Trong đó, giá bán cao nhất 15,9 triệu đồng/m²và thấp nhất 8 triệu đồng/m².

Cụ thể, hai dự án có giá bán thấp nhất là dự án Nhà ở xã hội - Cao ốc Long Thịnh và dự án Nhà ở xã hội Phú Mỹ - Quy Nhơn có giá bán lần lượt 8 triệu đồng và 8,3 triệu đồng/m². Tiếp đó, dự án Nhà ở xã hội chung cư Hoàng Văn Thụ có giá bán cũng khá rẻ là 10,1 triệu đồng/m², dự án Nhà ở xã hội Ecohome Nhơn Bình 11,9 triệu đồng/m².

Một số dự án có giá bán cao hơn như: Dự án Nhà ở xã hội Tân Đại Minh (Lamer 1) và dự án Nhà ở xã hội chung cư Hoàng Văn Thụ (phần mở rộng) có giá bán khoảng 12,1 triệu đồng/m², dự án nhà ở thuộc quy hoạch Khu thiết chế công đoàn tỉnh Bình Định có giá bán 12,3 triệu đồng/m², dự án Khu chung cư nhà ở xã hội An Phú Thịnh có giá bán 13,3 triệu đồng/m².

Cao nhất là dự án Nhà ở xã hội Tân Đại Minh 2 (Lamer 2) có giá bán 14,8 triệu đồng/m²và dự án Nhà ở xã hội Nam Ngân (Seafront) có giá bán 15,9 đồng/m².

Trong giai đoạn 2020 - 2025, Bình Định dự kiến sẽ phát triển 38 dự án nhà ở xã hội với diện tích đất khoảng 128 ha. Đến nay, Bình Định đã và đang triển khai 20 dự án nhà ở xã hội, tổng diện tích đất 33,72 ha với khoảng 11.880 căn hộ.

Tính đến giữa tháng 3.2024, các dự án nhà ở xã hội tại Bình Định đã hoàn thành đưa vào sử dụng khoảng 1.393 căn hộ.

Hà Nội tính làm 9 tuyến metro để cấm xe máy, ô tô vào nội đô******

Ngày 11/4, Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật TP Hà Nội phối hợp với Hội cầu đường, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tổ chức hội thảo "Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh, nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện cá nhân".

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành 100km metro trong hai năm

Mục tiêu của hội thảo là tìm giải pháp loại bỏ xe máy và giảm phương tiện giao thông cá nhân khác trong nội đô và trả lời câu hỏi khi nào giao thông công cộng đáp ứng mọi yêu cầu đi lại của người dân, theo ông Lê Xuân Rao, Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật TP Hà Nội.

"Để loại bỏ xe máy trong giao thông nội đô, nhiều thành phố trên thế giới đã có những giải pháp khoa học, lộ trình hợp lý", ông Rao nói và cho rằng việc nhận diện những khó khăn, vướng mắc trong triển khai sẽ giúp cơ quan quản lý có giải pháp thích hợp.

Một trong những giải pháp được đưa ra là lựa chọn tuyến và phân kỳ đầu tư hợp lý, khoa học, đẩy nhanh tiến độ xây dựng 9 tuyến đường sắt đô thị (metro) đã được Hà Nội quy hoạch. 

Tuy nhiên, ông Rao lo ngại với số vốn huy động lớn, thành phố không thể làm được ngay tất cả các tuyến. Bài toán đặt ra là phân kỳ đầu tư thế nào để đảm bảo được mục tiêu.

"Theo chúng tôi, nên ưu tiên những tuyến trong nội đô. Trong 9 tuyến, những đoạn nào thuộc nội đô sẽ ưu tiên thi công trước", ông Lê Xuân Rao nhấn mạnh.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Lê Hồng Sơn nhắc lại Kết luận của Bộ Chính trị nêu rõ mục tiêu cụ thể đến năm 2035, Hà Nội sẽ hoàn thành 400km đường sắt và TPHCM hoàn thành hơn 200km.

Theo ông Sơn, mục tiêu này đặt ra cho Hà Nội bài toán "không đơn giản", cần tạo ra đột phá, hoàn thiện chính sách pháp luật mới có thể làm được. 

Khẳng định Hà Nội sẽ phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) trong đó ưu tiên cho đường sắt đô thị, ông Sơn cho biết loại hình giao thông này có nhiều ưu điểm như: giảm ùn tắc, vận tải khối lượng lớn, tiết kiệm năng lượng, giảm ô nhiễm không khí và tốc độ di chuyển nhanh giúp tiết kiệm thời gian… 

Ông Sơn nhấn mạnh đây là vấn đề mới ở Việt Nam, nên cần sự tham gia của các nhà khoa học, chuyên gia, lan tỏa ý tưởng truyền thông chính sách để người dân, các cấp lãnh đạo, đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp hiểu và chia sẻ.

"Do đó tại hội thảo này, TP Hà Nội mong muốn tập trung thảo luận về đường sắt đô thị, về những giải pháp để hai năm tới sẽ đạt mục tiêu hoàn thành 100km", Phó Chủ tịch Lê Hồng Sơn nhấn mạnh.

Đề xuất nghiên cứu thẻ liên thông cho tất cả tuyến metro

Khẳng định TOD có thể củng cố nền kinh tế địa phương, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng cho biết đây là lý do các đô thị lớn như Hà Nội và TPHCM bắt đầu xây dựng các tuyến đường sắt đô thị.

Thực tế cho thấy, với thời gian và chi phí đi lại giảm, mọi người có thể dành thời gian và tiền bạc tại các nhà hàng, cửa hàng, bảo tàng trong khu vực. Đây cũng là cơ hội tốt để các thành phố cải tạo cảnh quan, tái cấu trúc đô thị dọc theo hành lang của các tuyến giao thông công cộng khối lượng lớn.

Đồng quan điểm, TS Vũ Hồng Trường, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, nhấn mạnh riêng với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, lượng khách đi tàu đã đạt theo kịch bản tốt nhất với 35.000-36.000 hành khách/ngày, 6.000-8.000 hành khách/giờ cao điểm.

Dù vậy, để đường sắt đô thị giữ vị trí ngày càng quan trọng, ngoài các chính sách ưu đãi cho nhà đầu tư và giá vé ưu đãi cho hành khách, ông Trường nhấn mạnh cần sự đồng bộ về hạ tầng.

Việc này bao gồm mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, sự hỗ trợ của xe buýt, taxi và các loại hình vận tải hành khách công cộng khác, bảo đảm đi lại thuận tiện cho người dân. 

Tại Quy hoạch thủ đô thời kỳ 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2050, vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua ngày 29/3, thành phố định hướng đầu tư xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị, tăng 4 tuyến so với quy hoạch cũ. 

Cụ thể ngoài 13 tuyến đã được đề cập trong Quy hoạch chung thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, Hà Nội muốn bổ sung thêm một tuyến Vĩnh Tuy - Minh Khai - Trường Chinh - Láng - Nhật Tân. 

Mùa mưa ở Nam Bộ đến muộn một tháng******

Thông tin được ông Hoàng Văn Đại, Phó giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, cho biết khi nhận định về tình hình hạn mặn ở khu vực Tây Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long năm 2024.

Theo chuyên gia, từ đầu năm 2024 đến nay, xâm nhập mặn ở Đồng bằng sông Cửu Long ở mức cao hơn trung bình và cùng kỳ năm 2023. Trong tháng 2 và tháng 3, khu vực này đã diễn ra 3 đợt xâm nhập mặn tăng cao gây ảnh hưởng đến dân sinh và sản xuất nông nghiệp.

Các đợt xâm nhập mặn sâu nhất xuất hiện trong ngày 8-13/3 với ranh mặn 0,4% và 0,1% xâm nhập vào sâu 40-66km, có nơi sâu hơn. Đặc biệt, Bến Tre và sông Cổ Chiên xuất hiện xâm nhập mặn sâu hơn năm 2016 - năm diễn ra đợt hạn mặn lịch sử. Bên cạnh đó, các kênh rạch một số tỉnh đang gặp tình trạng khô cạn.

"Xâm nhập mặn năm nay diễn ra sớm, giữa tháng 11/2023 đã xuất hiện, đi sâu vào nội đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, đợt mặn diễn ra ngày 8-13/3 có nồng độ mặn cao nhất năm", ông Cường cho biết.

Chuyên gia lý giải nguyên nhân gây khô hạn, xâm nhập mặn tại Đồng bằng sông Cửu Long trước hết là ảnh hưởng của hiện tượng El Nino nên khu vực hầu như không mưa từ đầu năm đến nay. Số ngày nắng kéo dài làm một số lượng lớn nước mặt tích trữ trong các ruộng, kênh, sông, hồ bị bốc hơi. 

Đồng thời, nguồn nước từ thượng nguồn sông Mekong về Đồng bằng sông Cửu Long ở mức thấp hơn trung bình nhiều năm, kết hợp với thời kỳ triều cường đã đẩy mặn vào sâu nội đồng. 

Dự báo về xu hướng thời gian tới, Phó giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết mùa mưa tại khu vực Tây Nguyên và Nam Bộ có khả năng đến muộn hơn so với trung bình.

Theo đó, mùa mưa có thể bắt đầu ở Tây Nguyên vào đầu hoặc giữa tháng 5, trong khi Nam Bộ khoảng cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 mới xuất hiện. Vì vậy, tổng lượng mưa trong tháng 5 ở các khu vực trên nguy cơ thiếu hụt 15-30% so với trung bình. 

Theo chu kỳ hàng năm, mùa mưa ở Tây Nguyên và Nam Bộ thường bắt đầu từ cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5 và kéo dài cho đến hết tháng 11, khi gió mùa Tây Nam bắt đầu hoạt động. 

Đầu tư bất động sản, dòng sản phẩm nào là triển vọng?******

Giá nhà sẽ không thể giảm hơn

Ăn, mặc, học hành và ở là bốn nỗi lo suốt cuộc đời mỗi con người. Nếu như ăn, mặc, học hành sẽ theo nhu cầu của mỗi người, thì an cư lạc nghiệp lại là điều mà bất kỳ ai cũng cần. Tuy vậy, việc sở hữu một ngôi nhà ở các đô thị như TP.HCM ngày càng là nỗi lo.

So với 8 năm về trước, giá một căn hộ ở tại TP.HCM gần như đã tăng 100%. Nhìn quanh mặt bằng giá nhà trên thị trường có thể thấy rõ điều này, như căn hộ gần khu vực Gigamall, đường Phạm Văn Đồng có giá sang nhượng trên thị trường hiện nay cũng đang tầm 50 triệu đồng/m², tương đương hơn 3,5 tỉ đồng/căn cho căn 72m², trong khi các căn hộ này ở thời điểm mở bán chỉ tầm 1,7 tỉ đồng.

Cũng dọc theo trục đường Phạm Văn Đồng đi xa hơn về hướng cầu vượt Linh Xuân thì giá các căn hộ cũ ở đây cũng đã thiết lập mặt bằng giá mới qua mỗi năm. Đơn cử như một dự án ở khu vực đường Linh Đông, mặc dù chưa được cấp sổ hồng nhưng giá giao dịch các căn hộ ở đây cũng đã tăng gấp đôi so với trước kia.

Từ đó có thể nói rằng, người mua nhà với khoản tài chính mỏng và muốn ở gần các quận nội thành TP.HCM là chỉ có thể lựa chọn các dự án cũ đã đi vào khai thác khá lâu, chấp nhận pháp lý chưa hoàn thiện, không có nhiều tiện ích, còn để sở hữu được căn hộ trong những dự án mới, không gian tiện ích cao cấp, phong phú đảm bảo mọi nhu cầu sinh hoạt hàng ngày, gần các dịch vụ tiện ích chung của khu vực thì chỉ có sản phẩm giá cao.

Như đánh giá của TP.HCM đến năm 2030, thành phố vẫn không giải quyết được nhà cho đối tượng người thu nhập thấp. Cụ thể, phát triển tối đa nguồn cung nhà ở xã hội giai đoạn 2021-2030 thì TP.HCM cũng chỉ đáp ứng được 17,8% nhu cầu của người dân.

Ngay với thị trường Bình Dương, địa phương vốn còn quỹ đất ở lớn, nhưng giá nhà ở cũng đã khác biệt rõ rệt so với những năm trước đây. Một số dự án căn hộ tại TP.Dĩ An có vị trí liền kề TP.Thủ Đức (TP.HCM) cũng đang giao dịch với giá gấp đôi so với thời điểm dự án mở bán. Với các chi phí xây dựng và thuế đất tăng cao, nên các dự án mới đưa ra thị trường sau này không thể xây dựng mức giá thấp.

Nguồn cung đang sụt giảm mạnh

Theo số liệu báo cáo thị trường từ Hội môi giới BĐS Việt Nam (VARS), năm 2023 nguồn cung nhà ở vẫn rất khan hiếm. Tổng nguồn cung đạt khoảng 55.329 sản phẩm, tăng 14% so với tổng lượng sản phẩm chào bán năm 2022 và chỉ bằng 32% so với năm 2018. Cơ cấu sản phẩm trên thị trường ngày càng mất cân đối, thiếu vắng hẳn sản phẩm nhà ở thương mại giá bình dân. Tỷ trọng nguồn cung trên tổng nguồn cung căn hộ mở bán cũng liên tục tụt giảm, từ mức 30% vào năm 2019 còn 6% năm 2023. Phân khúc căn hộ trung cấp cũng bắt đầu khan hiếm tại 2 đô thị đặc biệt (Hà Nội, TP.HCM). Tại thị trường phía Nam, nguồn cung ở mức 40 triệu đồng/m² gần như chỉ có ở tỉnh thành xung quanh như Bình Dương, Đồng Nai.

Các chuyên gia dự báo trong ngắn hạn, nguồn cung vẫn khó có thể bật tăng do số lượng dự án nhà ở thương mại được cấp phép mới rất ít và đang ngày càng có xu hướng sụt giảm, đặc biệt là phân khúc bình dân, trung cấp. Sự mất cân đối về nguồn cung tại thị trường TP.HCM ngày càng lộ rõ. Chi phí phát triển dự án bị đẩy lên cao dẫn đến hầu hết sản phẩm đưa ra thị trường chủ yếu tập trung ở phân khúc cao cấp và hạng sang.

Như ghi nhận của các đơn vị nghiên cứu thị trường, nguồn cung căn hộ tại thị trường TP.HCM tiếp tục sụt giảm sâu, trong khi nhu cầu ở thực vẫn luôn ở mức cao. Theo dữ liệu mới đây của Nhà Tốt, nguồn cung căn hộ tại TP.HCM quý 1/2024 đã giảm 43% so với quý 4/2023.

Khu vực Làng đại học đang có nguồn cung vừa sức mua cho người dân

Diễn biến thị trường nhà ở tại đô thị như vậy cho thấy người dân nên sớm có tính toán để thực hiện sở hữu nhà để tránh "bão giá nhà" diễn tiến theo thời gian. Thời điểm này, người chưa có nhà, có thể suy nghĩ đến việc mua nhà, người đã có nhà và có nguồn tiền nhàn rỗi có thể nghĩ thêm việc tích lũy tài sản.

Những dự án có khoảng cách trung tâm TP.HCM trong bán kính di chuyển tầm 30 phút như các căn hộ tháp Bcons City sẽ là lựa chọn tối ưu.

Tháp căn hộ Bcons City có nhiều điểm cộng để người mua nhà chọn lựa. Đó là, tháp tích hợp trung tâm tiện ích của quần thể khu phức hợp dự án Bcons City gồm tổ hợp trung tâm thương mại, hội nghị; vị trí ngay mặt tiền đường Thống Nhất, là tuyến đường trung tâm tiện ích của khu vực, là giao thông trọng yếu kết nối giữa trung tâm TP.Dĩ An và Làng đại học, TP.Thủ Đức; mức giá lại vừa tầm với người trẻ mua nhà.

Giai đoạn này là dịp mua nhà rất thuận lợi. Người mua đang được các chủ đầu tư hỗ trợ nhiều chính sách thanh toán linh hoạt, hỗ trợ lãi suất, ân hạn nợ gốc, song song đó là mức lãi suất cũng đã giảm về mức thấp.