Trang chủ

trực tiếp bóng đá trên k cộng_win888 bet nhà cái

大字 日期:2024-05-20 10:40:51 nguồn:Quảng Minh hàng ngày

  Tận dụng khoảng thời gian quá cảnh tại Bắc Kinh, Trung Quốc để tham quan danh thắng******

Khi đến với Bắc Kinh, bạn sẽ bước vào một thế giới nơi lịch sử hòa quyện với sự hiện đại. Từ Vạn Lý Trường Thành, biểu tượng của sức mạnh và trí tuệ cổ xưa, đến khu vực 798 với nghệ thuật đương đại và sôi động. 

Giới thiệu về chương trình tham quan ngắn hạn tại Bắc Kinh, Trung Quốc

Đừng quên tham quan Tử Cấm Thành, nơi chứa đựng bí mật của các hoàng đế, và dạo bước qua khu phố cổ để cảm nhận cuộc sống bình dị. Bắc Kinh còn là thiên đường ẩm thực với các món ăn truyền thống, mang lại cho bạn cái nhìn sâu sắc về văn hóa phong phú của Trung Quốc.

Công ty du lịch Tugo tặng bạn đọc code "DULICHGENZ" trị giá đến 1.000.000 đồng khi đăng ký tour.

Chuyên mục du lịch Gen Z được xây dựng bởi Tugo & Thanh Niên

Sẵn sàng phương án ứng phó khi miền Bắc thiếu điện******

Bộ Công thương cho biết, ngày 28.3, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã ký ban hành chỉ thị yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV), Tổng công ty Đông Bắc... triển khai các nhiệm vụ đảm bảo cung cấp điện các tháng mùa khô năm nay.

Sẵn sàng phương án ứng phó khi miền Bắc thiếu điện- Ảnh 1.

Bộ Công thương yêu cầu EVN lên kịch bản đảm bảo cung ứng điện

TN

Chỉ thị này tiếp tục quán triệt các đơn vị thực hiện nghiêm, quyết liệt và hiệu quả các nội dung, nhiệm vụ được giao tại Chỉ thị số 05/CT-TTg ngày 14.2 của Thủ tướng Chính phủ về việc đảm bảo cung ứng điện, cung cấp than, khí cho sản xuất điện; chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công thương tại các quyết định phê duyệt Kế hoạch cung cấp điện và vận hành hệ thống điện quốc gia năm 2024; Biểu đồ cấp than cho sản xuất điện năm 2024; Kế hoạch cấp khí cho sản xuất điện năm 2024.

Cạnh đó, Bộ trưởng Bộ Công thương yêu cầu EVN chủ động xây dựng các kịch bản linh hoạt ứng phó với những diễn biến bất thường, cực đoan có thể xảy ra, đảm bảo cung ứng điện.

EVN phải bám sát diễn biến thời tiết (nhiệt độ, thủy văn), tình hình vận hành các nguồn điện để điều chỉnh, điều tiết hợp lý các hồ thủy điện lớn miền Bắc đảm bảo dự phòng cho hệ thống điện trong các tháng cao điểm mùa khô năm nay. Khi có những ảnh hưởng bất thường đến việc đảm bảo an ninh cung cấp điện, EVN báo cáo Bộ Công thương để xem xét, chỉ đạo.

EVN cũng được giao chỉ đạo các tổng công ty điện lực, đặc biệt là Tổng công ty Điện lực miền Bắc, Tổng công ty Điện lực TP.Hà Nội tiếp tục rà soát, chuẩn bị các phương án điều chỉnh phụ tải điện, tập trung vào các hộ sử dụng nhiều điện (sắt thép, xi măng...) để đối phó với trường hợp có khả năng mất cân đối cung cầu hệ thống điện miền Bắc.

EVN và các tổng công ty điện lực phối hợp với Sở Công thương các tỉnh trên phạm vi cả nước đẩy mạnh tuyên truyền về kế hoạch cung ứng điện, những khó khăn trong việc cung ứng điện cho hệ thống điện quốc gia, đặc biệt cho miền Bắc trong năm nay để toàn xã hội hiểu, chia sẻ khó khăn với ngành điện, thực hiện tiết kiệm điện, sử dụng điện hợp lý và hiệu quả.

Không để thiếu nhiên liệu cho sản xuất điện

Cũng trong chỉ thị mới ban hành, Bộ trưởng Công thương yêu cầu các tập đoàn PVN, TKV và Tổng công ty Đông Bắc phối hợp với EVN và chủ đầu tư các nhà máy nhiệt điện đảm bảo cung cấp nhiên liệu (than, khí, dầu) đầy đủ, liên tục và ổn định cho nhu cầu phát điện và thực hiện nghiêm cam kết tại hợp đồng, thỏa thuận thương mại mua bán, cung cấp nhiên liệu đã ký kết.

Các đơn vị chỉ đạo, đôn đốc công tác giám sát, kiểm tra, củng cố các thiết bị của các nhà máy điện thuộc phạm vi quản lý, đảm bảo nâng cao độ tin cậy vận hành, nâng cao khả năng phát điện; chuẩn bị sẵn sàng vật tư dự phòng cho các thiết bị của nhà máy điện để kịp thời khắc phục sự cố và đưa vào vận hành trong thời gian sớm nhất.

Bộ Công thương yêu cầu EVN chỉ đạo Trung tâm Điều độ hệ thống điện quốc gia cập nhật, lập phương thức vận hành bám sát thực tế, phù hợp với diễn biến thực tế của phụ tải điện, tình hình thời tiết (nhiệt độ, thủy văn), các điều kiện vận hành hệ thống điện, thị trường điện.

Trung tâm Điều độ hệ thống điện quốc gia huy động hợp lý các nguồn điện trong hệ thống điện quốc gia để đảm bảo cung ứng đủ điện cho phát triển kinh tế xã hội, phục vụ nhu cầu sinh hoạt của người dân.

10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 3.2024: Đa phần xe Nhật, Ciaz dẫn đầu******

Sức mua ô tô có dấu hiệu hồi phục giúp doanh số bán nhiều mẫu ô tô tăng trưởng, tuy nhiên một số mẫu xe thiếu sức hút như Suzuki Ciaz, hay kén khách như Honda Civic Type R… chỉ bán được vỏn vẹn 1 xe trong cả tháng. Bộ đôi này cùng những cái tên quen thuộc như Isuzu mu-X, Honda Accord, Toyota Alphard khiến danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 3.2024 đa phần là xe thương hiệu Nhật. Trong khi bộ đôi xe Hàn - Kia K5 và Kia Soluto có tháng thứ 2 liên tiếp góp mặt trong danh sách này.

10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 3.2024

10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 3.2024

Nguồn: VAMA

Dưới đây là thông tin chi tiết 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 3.2024:

1. Suzuki Ciaz: 1 xe

Suzuki Ciaz: là cái tên quá quen thuộc trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam những năm gần đây. Tháng 3.2024, Suzuki Ciaz tiếp tục là mẫu xe bán ít nhất thị trường với doanh số chỉ đạt 1 xe. Việc không cải tiến về kiểu dáng thiết kế, công nghệ… trong khi giá bán vẫn khó cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng B khiến Suzuki Ciaz không được nhiều người Việt chọn mua. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam có giá từ 534,9 triệu đồng.

Suzuki Ciaz: là cái tên quá quen thuộc trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam những năm gần đây. Tháng 3.2024, Suzuki Ciaz tiếp tục là mẫu xe bán ít nhất thị trường với doanh số chỉ đạt 1 xe. Việc không cải tiến về kiểu dáng thiết kế, công nghệ… trong khi giá bán vẫn khó cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng B khiến Suzuki Ciaz không được nhiều người Việt chọn mua. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam có giá từ 534,9 triệu đồng.

2. Honda Civic Type R: 1 xe

Mức giá lên tới 2,399 tỉ đồng cùng một số nét đặc trưng về thiết kế, vận hành của Honda Civic Type R khiến mẫu xe này vượt quá nhu cầu thực tế của số đông người Việt mua ô tô. Tương tự Suzuki Ciaz, tháng 3.2024 chỉ có 1 chiếc Civic Type R đến tay khách mua.

Mức giá lên tới 2,399 tỉ đồng cùng một số nét đặc trưng về thiết kế, vận hành của Honda Civic Type R khiến mẫu xe này vượt quá nhu cầu thực tế của số đông người Việt mua ô tô. Tương tự Suzuki Ciaz, tháng 3.2024 chỉ có 1 chiếc Civic Type R đến tay khách mua.

3. Isuzu mu-X: 10 xe

Doanh số bán Isuzu mu-X trong tháng 3.2024 đạt 10 xe, tăng 4 xe so với tháng trước đó. Nổi tiếng về sự bền bỉ, chắc chắn… tuy nhiên những hạn chế về chính sách bán hàng, quảng bá sản phẩm của Isuzu Việt Nam khiến doanh số bán Isuzu mu-X khá

Doanh số bán Isuzu mu-X trong tháng 3.2024 đạt 10 xe, tăng 4 xe so với tháng trước đó. Nổi tiếng về sự bền bỉ, chắc chắn… tuy nhiên những hạn chế về chính sách bán hàng, quảng bá sản phẩm của Isuzu Việt Nam khiến doanh số bán Isuzu mu-X khá "èo uột" và không thể cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

4. Honda Accord: 11 xe

Honda Accord tiếp tục là một trong những mẫu xe bán ít nhất thị trường Việt Nam. Tháng 3.2024 vừa qua, chỉ có 11 chiếc Accord đến tay khách mua, tăng 1 xe so với tháng trước đó. Accord vẫn đang được các đại lý Honda áp dụng chương trình giảm giá để tạo sức hút. Mẫu xe này nhập từ Thái Lan về Việt Nam có giá 1,319 - 1,329 tỉ đồng.

Honda Accord tiếp tục là một trong những mẫu xe bán ít nhất thị trường Việt Nam. Tháng 3.2024 vừa qua, chỉ có 11 chiếc Accord đến tay khách mua, tăng 1 xe so với tháng trước đó. Accord vẫn đang được các đại lý Honda áp dụng chương trình giảm giá để tạo sức hút. Mẫu xe này nhập từ Thái Lan về Việt Nam có giá 1,319 - 1,329 tỉ đồng.

5. Toyota Alphard: 11 xe

Mẫu MPV cao cấp của Toyota tại thị trường Việt Nam vừa bước sang thế hệ mới với hàng loạt thay đổi về thiết kế, công nghệ và có cả phiên bản hybrid. Tuy nhiên, giá bán lên đến hơn 4 tỉ đồng khiến Toyota Alphard khó tiếp cận khách mua. Trong tháng 3.2024, chỉ có 11 xe Toyota Alphard đến tay khách hàng, tăng 6 xe so với tháng 2.2024.

Mẫu MPV cao cấp của Toyota tại thị trường Việt Nam vừa bước sang thế hệ mới với hàng loạt thay đổi về thiết kế, công nghệ và có cả phiên bản hybrid. Tuy nhiên, giá bán lên đến hơn 4 tỉ đồng khiến Toyota Alphard khó tiếp cận khách mua. Trong tháng 3.2024, chỉ có 11 xe Toyota Alphard đến tay khách hàng, tăng 6 xe so với tháng 2.2024.

Thị trường ô tô Việt khó "có cửa" khởi sắc trong năm 2024

6. Toyota Land Cruiser: 19 xe

Tháng thứ 3 liên tiếp Toyota Land Cruiser góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam với doanh số đạt 19 xe, tương đương lượng xe bán ra trong tháng 2.2024. Giá bán khá cao cùng với việc không có xe để giao chính là lý do khiến doanh số Toyota Land Cruiser không thể bứt phá. Mẫu xe này hiện có giá lên tới 4,286 - 4,297 tỉ đồng

Tháng thứ 3 liên tiếp Toyota Land Cruiser góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam với doanh số đạt 19 xe, tương đương lượng xe bán ra trong tháng 2.2024. Giá bán khá cao cùng với việc không có xe để giao chính là lý do khiến doanh số Toyota Land Cruiser không thể bứt phá. Mẫu xe này hiện có giá lên tới 4,286 - 4,297 tỉ đồng

7. Kia K5: 24 xe

Tháng thứ 2 liên tiếp Kia K5 góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam. Thiết kế hiện đại, thời trang đi kèm nhiều tính năng công nghệ… tuy nhiên Kia K5 vẫn không thể tạo được sức hút với khách hàng. Doanh số bán mẫu sedan hạng D này chỉ đạt 24 xe trong tháng 3.2024, tăng 8 xe so với tháng 2.2024. Kia K5 hiện đang được THACO AUTO lắp ráp trong nước, có giá 859 - 999 triệu đồng.

Tháng thứ 2 liên tiếp Kia K5 góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam. Thiết kế hiện đại, thời trang đi kèm nhiều tính năng công nghệ… tuy nhiên Kia K5 vẫn không thể tạo được sức hút với khách hàng. Doanh số bán mẫu sedan hạng D này chỉ đạt 24 xe trong tháng 3.2024, tăng 8 xe so với tháng 2.2024. Kia K5 hiện đang được THACO AUTO lắp ráp trong nước, có giá 859 - 999 triệu đồng.

8. Kia Soluto: 32 xe

Tương tự K5, đây cũng là tháng thứ 2 liên tiếp Kia Soluto góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam với chỉ 32 xe bán ra trong tháng 3.2024. Sở hữu giá bán thuộc hàng cạnh tranh nhất phân khúc sedan hạng B, nhưng thiết kế cục mịch cùng với việc không có nhiều đổi mới khiến Kia Soluto ngày càng mất dần sức hút.

Tương tự K5, đây cũng là tháng thứ 2 liên tiếp Kia Soluto góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam với chỉ 32 xe bán ra trong tháng 3.2024. Sở hữu giá bán thuộc hàng cạnh tranh nhất phân khúc sedan hạng B, nhưng thiết kế cục mịch cùng với việc không có nhiều đổi mới khiến Kia Soluto ngày càng mất dần sức hút.

9. Suzuki Swift: 32 xe

Mang phong cách thiết kế nhỏ gọn đậm chất châu Âu cùng khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm... Tuy nhiên, mức giá khá cao so với các đối thủ cạnh tranh trong khi trang bị hạn chế khiến Suzuki Swift chỉ bán được 32 xe trong tháng 3.2024, giảm 2 xe so với tháng 2.2024. Mẫu xe này nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam có giá 559,9 triệu đồng.

Mang phong cách thiết kế nhỏ gọn đậm chất châu Âu cùng khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm... Tuy nhiên, mức giá khá cao so với các đối thủ cạnh tranh trong khi trang bị hạn chế khiến Suzuki Swift chỉ bán được 32 xe trong tháng 3.2024, giảm 2 xe so với tháng 2.2024. Mẫu xe này nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam có giá 559,9 triệu đồng.

10. Toyota Corolla Altis: 37 xe

Corolla Altis là mẫu xe thứ 3 của Toyota góp mặt trong danh sách này. Toyota Corolla Altis từng tạo được sức hút tại Việt Nam với độ ổn định, bền bỉ. Tuy nhiên, trong bối cảnh người Việt không còn ưa chuộng xe sedan như trước đây, Toyota Corolla Altis cũng không còn giữ được sức hút. Doanh số bán mẫu xe này chỉ đạt 37 xe, tăng 1 xe so với tháng 2.2024 và đây lần đầu tiên trong năm nay góp mặt danh sách 10 ô tô bán ít nhất tháng.

Corolla Altis là mẫu xe thứ 3 của Toyota góp mặt trong danh sách này. Toyota Corolla Altis từng tạo được sức hút tại Việt Nam với độ ổn định, bền bỉ. Tuy nhiên, trong bối cảnh người Việt không còn ưa chuộng xe sedan như trước đây, Toyota Corolla Altis cũng không còn giữ được sức hút. Doanh số bán mẫu xe này chỉ đạt 37 xe, tăng 1 xe so với tháng 2.2024 và đây lần đầu tiên trong năm nay góp mặt danh sách 10 ô tô bán ít nhất tháng.


Giám đốc Công an Bạc Liêu nói về nữ phó bí thư phường vi phạm nồng độ cồn******

Đầu tháng 11/2023, bà N.T.T.K., Phó Bí thư Đảng ủy phường 5 (TP Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu) dính nồng độ cồn khi lái xe nhưng bà không thừa nhận. Bà này khẳng định bản thân chưa từng bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn khi lái xe.

Sau khi Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Bạc Liêu vào cuộc xác minh, bà K. mới thừa nhận hành vi vi phạm. Cơ quan kiểm tra quyết định kỷ luật khiển trách đối với bà K. vì đã vi phạm trách nhiệm nêu gương và những điều đảng viên không được làm.

Điều đáng nói, khi bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn, nữ Phó bí thư khai không có giấy phép lái xe. Tuy nhiên, sau đó cơ quan chức năng xác minh bà này có giấy phép lái xe.

Giám đốc Công an Bạc Liêu nói về nữ phó bí thư phường vi phạm nồng độ cồn - 1

Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu Hồ Việt Triều thông tin tại buổi họp báo chí (Ảnh: H.Đ).

Tại buổi họp báo quý I/2024 của UBND tỉnh Bạc Liêu vào ngày 3/4, Đại tá Hồ Việt Triều, Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu, cho biết trong quá trình thực thi pháp luật, có những trường hợp vi phạm giao thông, người điều khiển phương tiện khai giấy phép lái xe bị mất, bị thất lạc, không mang theo hoặc không có giấy phép lái xe thì phải chịu mức phạt cao nhất tương ứng với mức vi phạm.

"Trường hợp nữ Phó bí thư phường là trách nhiệm cá nhân. Nếu vi phạm mà khai gian dối thì phải chịu mức phạt cao nhất. Nếu chứng minh có giấy phép lái xe thì phải xem xét tùy theo từng trường hợp cụ thể, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật", Đại tá Triều thông tin.

Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu cũng cho biết, trong Nghị định 100 có quy định nêu rõ mức vi phạm tương ứng với từng mức phạt cụ thể. Việc này nhằm mục đích răn đe, nâng cao ý thức cho người dân tham gia giao thông được tốt hơn.

"Hơn nữa, mục tiêu của việc tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn là nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe của tất cả mọi người khi tham gia giao thông trên đường", Đại tá Triều nhấn mạnh.

Người lái xe nhất là shipper, xe ôm công nghệ dùng điện thoại xem Google Maps có bị CSGT phạt?******

Theo thông tin từ Phòng CSGT (PC08, Công an TP.HCM), thời gian qua, Đội CSGT An Sương đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm đối với xe ôm công nghệ, shipper. Trong đó, lỗi vi phạm phổ biến nhất của nhóm người làm công việc này là sử dụng điện thoại khi lái xe.

Bên cạnh đó, theo thống kê, nhiều xe máy công nghệ, shipper cũng bị phạt lỗi đi ngược chiều, đi vào đường cấm xe máy. Các hành vi này đều là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Trước đó, trên địa bàn Đội CSGT An Sương đảm trách đã có một số vụ tai nạn liên quan đến xe ôm công nghệ.

Người lái xe nhất là shipper, xe ôm công nghệ dùng điện thoại xem Google Maps có bị CSGT phạt?- Ảnh 1.

Xe ôm công nghệ vừa đi vừa xem Google Maps là hình ảnh quen thuộc trên đường phố

Diệu Mi

Chia sẻ với PV, lãnh đạo một đội CSGT cho hay, khi xử phạt xe ôm công nghệ, shipper lỗi đi ngược chiều hay đi vào đường cấm thì rất dễ, người vi phạm ký nhận đúng lỗi. Tuy nhiên, với lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe, hầu hết người vi phạm không thừa nhận hành vi của mình.

Người lái xe dùng điện thoại xem Google Maps có bị CSGT phạt?

"Do đó, để xử lý có hiệu quả, CSGT phải áp dụng các phương pháp nghiệp vụ trong tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm. CSGT đã ghi hình khi tài xế trực tiếp dùng tay bấm điện thoại hay nghe điện thoại trong lúc lái xe thì dừng xe báo lỗi và lập biên bản", lãnh đạo đội CSGT cho hay.

Người lái xe nhất là shipper, xe ôm công nghệ dùng điện thoại xem Google Maps có bị CSGT phạt?- Ảnh 2.

CSGT thường phạt xe ôm công nghệ, shipper các lỗi: đi ngược chiều, đi vào đường cấm, sử dụng điện thoại khi lái xe

Diệu Mi

Theo CSGT, đa số xe ôm công nghệ, shipper gắn điện thoại cố định ở đầu xe máy, vừa đi vừa bấm, thậm chí vừa đi vừa nhìn chăm chăm vào điện thoại gọi video, xem phim rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông xung quanh.

"Riêng với hành vi vừa đi vừa nhìn Google Maps thì khó xử lý vì luật chưa cụ thể hành vi này. Tuy nhiên, để bảo đảm an toàn cho mình và người tham gia giao thông khác, khi cần tra cứu đường đi, tốt nhất người lái xe nên dừng xe, tấp vào nơi an toàn để xem rồi mới đi tiếp", vị CSGT chia sẻ.

Một cán bộ CSGT khác thì nêu ý kiến: "Tôi cho rằng nên có quy định rõ vừa nhìn bản đồ vừa lái xe là vi phạm vì hành vi này gây mất tập trung cho người lái xe, không thể xử lý các tình huống phát sinh kịp thời trên đường".

Thăm dò ý kiến

Theo bạn, có nên quy định cụ thể cấm hành vi vừa lái xe vừa nhìn ứng dụng bản đồ?

Bạn có thể chọn 1 mục. Bình chọn của bạn sẽ được công khai.

Bình chọnXem kết quả

Nghề xe ôm công nghệ, shippper khá phổ biến hiện nay. Khi đi ra đường, người tham gia giao thông dễ dàng bắt gặp những người mặc áo xanh, cam, vàng với các thương hiệu quen thuộc chạy khắp nơi.

Người lái xe nhất là shipper, xe ôm công nghệ dùng điện thoại xem Google Maps có bị CSGT phạt?- Ảnh 3.

Khi cần thao tác trực tiếp với điện thoại, người đi xe nên dừng lại tấp vào bên đường để tránh phạm luật

Nhật Thịnh

Chị Hoài Minh (ngụ TP.Thủ Đức, TP.HCM) cho biết, không ít lần chị gặp cảnh "ức chế" khi đang đi trên đường thì shipper phía trước bỗng dừng đột ngột hoặc đi thật chậm để bấm điện thoại. "Nếu không xử lý kịp thời, chắc tôi đã tông xe vào tài xế", chị nói.

Vừa đi vừa tra Google Maps thế nào để không bị phạt?

Không chỉ với người đi xe máy, người đi ô tô còn có thêm ứng dụng Vietmap trên điện thoại di động hoặc màn hình tích hợp để tra cứu đường đi. Các ứng dụng đều hỗ trợ cho tài xế trong quá trình lái xe và tìm kiếm địa điểm.

Tuy nhiên, luật sư (LS) Đỗ Ngọc Thanh, Đoàn LS TP.HCM cho biết, chính sự tiện lợi này cho người lái ô tô và cả xe máy đã đặt ra các vấn đề về an toàn giao thông cần được quản lý một cách chặt chẽ theo quy định của pháp luật.

Với hành vi vừa đi vừa nhìn Google Maps thì khó xử lý vì luật chưa cụ thể hành vi này. Tuy nhiên, để bảo đảm an toàn cho mình và người tham gia giao thông khác, khi cần tra cứu đường đi, tốt nhất người lái xe nên dừng xe, tấp vào nơi an toàn để xem rồi mới đi tiếp

lãnh đạo một đội CSGT

LS Thanh dẫn chứng, theo quy định tại luật Giao thông đường bộ Việt Nam năm 2008 và các nghị định hướng dẫn, việc sử dụng bản đồ chỉ đường khi tham gia giao thông không bị cấm, miễn là việc sử dụng không gây mất tập trung cho người lái. Điều này có nghĩa, người lái phải đảm bảo rằng thiết bị chỉ đường được gắn cố định và sử dụng mà không phải cầm hoặc có thao tác trực tiếp trong quá trình lái xe, nhất là khi phương tiện đang di chuyển.

Người lái xe nhất là shipper, xe ôm công nghệ dùng điện thoại xem Google Maps có bị CSGT phạt?- Ảnh 4.

Nhiều xe ôm công nghệ, shipper gắn điện thoại cố định ở đầu xe máy

Nhật Thịnh

Theo Nghị định 100/2019 sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021, người lái xe máy dùng tay trực tiếp sử dụng điện thoại để bấm Google Maps hay làm việc khác đều bị phạt từ 800.000 - 1.000.000, người lái ô tô bị phạt tiền từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng; đồng thời bị tước bằng lái từ 1 - 3 tháng.

Do vậy, LS cho rằng khi cần thao tác trực tiếp với điện thoại, người đi xe máy và ô tô đều phải tạm dừng tham gia giao thông để bảo đảm an toàn và không vi phạm các quy định của luật.

"Việc sử dụng công nghệ khi tham gia giao thông, như bản đồ chỉ đường hay thiết bị không dây, cần được thực hiện một cách có trách nhiệm và xem đây chỉ là công cụ hỗ trợ. Khi lái xe, người lái xe cần phải đảm bảo rằng việc nhìn bản đồ chỉ đường không làm cản trở khả năng quan sát, không làm giảm sự tập trung cần thiết để phản ứng với các tình huống giao thông không lường trước được", LS Đỗ Ngọc Thanh lưu ý.

  Người dân ở TPHCM nhích từng chút để di chuyển trước kỳ nghỉ lễ 30/4******

Khoảng 16h30, theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, tại các tuyến đường xung quanh bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh, lưu lượng xe cộ tăng dần. Hơn 17h các tuyến đường như Xô Viết Nghệ Tĩnh, quốc lộ 13, Đinh Bộ Lĩnh bắt đầu ùn ứ.

Tại đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, người dân nhích từng chút để di chuyển. Nhiều người sau giờ làm đã "khăn gói" ra bến đón xe về quê chơi lễ.

Chị Nguyễn Thị Linh (30 tuổi, ngụ Quận Bình Thạnh) cho biết, năm nay được nghỉ lễ sớm và kéo dài nên tranh thủ về quê cùng gia đình.

Người dân ở TPHCM nhích từng chút để di chuyển trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 - 1

Phương tiện nhích từng chút một di chuyển trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (Ảnh: Hoàng Hướng).

"Hôm nay là ngày làm việc cuối cùng của công ty. Vừa tan làm tôi liền về nhà chuẩn bị đồ đón xe ra bến xe Miền Đông để về quê nghỉ lễ. Dù đã cố gắng tranh thủ ra bến sớm, tuy nhiên cũng không thoát khỏi cảnh kẹt xe", chị Linh cho hay.

Cách đó không xa, tuyến đường quốc lộ 13 cũng trong tình trạng tương tự. Tại cổng số 5, bến xe Miền Đông, xe khách xuất bến liên tục, lực lượng chức năng căng mình điều tiết giao thông. 

Một cán bộ CSGT cho biết, khu vực này giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ùn ứ. Hôm nay, lượng phương tiện tăng đột biến gấp 3 lần so với ngày thường. 

Trong khi đó, tại bến xe Miền Tây, lúc 17h nhiều người sau giờ làm vội đến bến đón xe về quê chơi lễ khiến đường Kinh Dương Vương lượng phương tiện tăng đột biến.

Tại khu vực vòng xoay Phú Lâm (quận Bình Tân), hàng nghìn xe chen nhau nhích từng chút. Trong bến xe, người dân cũng tấp nập xếp hàng mua vé, ngồi chờ lên xe.

Người dân ở TPHCM nhích từng chút để di chuyển trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 - 2

Xe cứu thương mắc kẹt giữa dòng xe trong giờ cao điểm (Ảnh: Hoàng Hướng)

"Sau ca làm lúc 16h30, tôi đến bến xe lấy vé chờ chuẩn bị khởi hành về Cần Thơ lúc 18h30. Tôi mua vé online nên không phải xếp hàng", chị Như Quỳnh (27 tuổi) chia sẻ.

Ông Trần Văn Phương, Phó Tổng giám đốc Bến xe Miền Tây cho biết, lễ 30/4-1/5 kéo dài 5 ngày, người dân đến bến đón xe về quê, du lịch rất đông. Qua theo dõi tổng đài đặt vé, ông dự kiến chiều nay có khoảng 53.000 khách với khoảng 1.930 xe xuất bến (ngày thường 27.500 khách).

Ngày mai (27/4), lượng khách khởi hành tại bến khoảng 61.000 lượt. Theo ông Phương, các hãng xe đều chuẩn bị xe tăng cường nên không xảy ra tình trạng "cháy vé" trong dịp lễ này. Do khách mua vé online nên hãng vận tải biết được lượng người nên chuẩn bị tương đối đủ.

Người dân ở TPHCM nhích từng chút để di chuyển trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 - 3

Người dân xếp hàng mua vé đi chơi lễ tại Bến xe Miền Tây lúc 18h (Ảnh: An Huy).

"Bến xe cũng điều động các xe lệch tuyến để phục vụ các chặng đông khách. Dịp này, khách đi chủ yếu từ TPHCM về Cần Thơ, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Đồng Tháp…", ông Phương nói.

Bên cạnh đó, ông Nguyễn Chiến Thắng, Giám đốc xí nghiệp Quản lý phà Cát Lái cho biết, chiều nay, người dân bắt đầu về quê và đi chơi lễ nên lượng phương tiện qua phà tăng cao, khoảng 55.000 lượt. Ngày 27/4, có khoảng 65.000 lượt khách. Dịp này, đơn vị cũng đưa 8 chuyến phà vào phục vụ khách đi lại.

"Nếu xảy ra ùn ứ, chúng tôi sẽ chủ động bán vé từ xa để khách qua phà một cách nhanh nhất", ông Thắng nói.

Người dân ở TPHCM nhích từng chút để di chuyển trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 - 4

CSGT Hàng Xanh túc trực tại bến xe Miền Đông (Ảnh: Hoàng Hướng)

Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TPHCM cho biết, bắt đầu từ hôm nay, PC08 đã huy động tối đa 100% quân số, bố trí lực lượng tuần tra lưu động, túc trực có mặt liên tục trên các tuyến, địa bàn đảm trách nhằm đảm bảo, xử lý kịp thời các tình huống đột xuất xảy ra trên đường.

Ngoài ra, PC08 cũng chuẩn bị các phương án, bố trí lực lượng thường trực và ứng trực tại các nút giao thông trọng điểm trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, các địa điểm tổ chức các sự kiện để kịp thời xử lý khi có ùn tắc giao thông xảy ra.

Cảnh sát giao thông cũng sẽ phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải hành khách để đảm bảo an toàn cho người dân vui chơi ngày lễ.

Đánh giá cán bộ bằng "thước đo về sự ngay thẳng"******
Đánh giá cán bộ bằng thước đo về sự ngay thẳng - 1

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng (Ảnh: Quang Phúc).

Trong số các khuyết điểm có việc kê khai tài sản không trung thực, có biểu hiện giàu nhanh, nhiều nhà, nhiều đất, nhiều tài sản khác mà không giải trình rõ được nguồn gốc.

Tác dụng kép

Điều 4 Nghị định 78/2013/NĐ-CP của Chính phủ về việc minh bạch tài sản, thu nhập quy định: Mục đích của việc kê khai tài sản, thu nhập là để cơ quan, tổ chức, đơn vị có thẩm quyền biết được tài sản, thu nhập của người có nghĩa vụ kê khai nhằm minh bạch tài sản, thu nhập của người đó; phục vụ cho công tác quản lý cán bộ, công chức, viên chức góp phần phòng ngừa và ngăn chặn hành vi tham nhũng.

Người có nghĩa vụ kê khai có trách nhiệm tự kê khai các thông tin theo quy định tại mẫu Bản kê khai và chịu trách nhiệm về tính chính xác, trung thực, đầy đủ đối với nội dung kê khai.

Thông thường, hành vi tham nhũng là để thỏa mãn lòng tham về của cải, vật chất. Bởi vậy, việc kê khai tài sản là để xác minh tính minh bạch đối với nguồn tài sản mà cán bộ đang nắm giữ, một trong các giải pháp để có thể phát hiện cán bộ có tham ô, tham nhũng hay không.

Bên cạnh việc phòng ngừa tham nhũng thì việc kê khai tài sản cũng chính là một cách bảo vệ sự trong sạch của cán bộ khi họ có khối tài sản minh bạch, nguồn thu nhập chính đáng. Cán bộ cũng có ý thức giữ mình hơn khi việc kê khai và xác minh tài sản được thực hiện nghiêm túc, công tâm.

Theo Luật Phòng, chống tham nhũng (năm 2018), người kê khai không trung thực, giải trình nguồn gốc của tài sản, thu nhập tăng thêm không trung thực thì tùy theo tính chất, mức độ mà bị xử lý theo quy định tại Điều 51 của Luật Phòng, chống tham nhũng.

Người ứng cử đại biểu Quốc hội, người ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân mà kê khai không trung thực thì bị xóa tên khỏi danh sách những người ứng cử. Người được dự kiến bổ nhiệm, bổ nhiệm lại, phê chuẩn, cử giữ chức vụ mà kê khai không trung thực thì không được bổ nhiệm, bổ nhiệm lại, phê chuẩn, cử vào chức vụ đã dự kiến…

Thước đo về "lòng ngay dạ thẳng"

Báo cáo của Chính phủ cho thấy, từ ngày 8/2/2022 đến ngày 30/4/2023, có hơn 13.000 người đã được xác minh tài sản, thu nhập, trong số này có 54 người bị xử lý do không trung thực trong việc kê khai tài sản, thu nhập và giải trình nguồn gốc tài sản tăng thêm.

Điển hình là trường hợp Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre Lê Đức Thọ.

Tại Hội nghị Trung ương 8 (từ ngày 2 đến ngày 8/10/2023), Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức cách chức tất cả các chức vụ trong Đảng đối với ông Lê Đức Thọ do "kê khai, giải trình nguồn gốc và biến động tài sản không trung thực, không đầy đủ, không đúng quy định". Dĩ nhiên, người cán bộ từng thuộc hàng ngũ lãnh đạo tầm chiến lược này có lý do để gian dối trong việc kê khai tài sản.

Ngày 14/12/2023, do hành vi "lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi" ông Thọ đã bị khởi tố, bắt tạm giam.

Tuy nhiên, không nhiều trường hợp gian dối trong kê khai tài sản bị phát hiện qua việc kiểm tra, xác minh thông thường. Phần lớn là khi cán bộ bị xử lý kỷ luật, bị điều tra hình sự thì hành vi thiếu ngay thẳng trước đó mới bị đưa ra ánh sáng.

Một số hạn chế, bất cập trong thực thi Nghị định 78/2013/NĐ-CP khiến việc kê khai tài sản, thu nhập của cán bộ, viên chức, đảng viên chưa đạt mục đích và đáp ứng sự kỳ vọng của Đảng, Chính phủ và nhân dân.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là khâu kiểm tra, xác minh, đánh giá, kết luận của bộ phận chức năng về việc kê khai bị bỏ ngỏ. Số liệu, thông tin kê khai tài sản gần như là "đường một chiều", chủ yếu dựa vào ý thức tự giác của người kê khai.

Số người được kiểm tra, xác minh về nguồn gốc tài sản chiếm tỷ lệ rất nhỏ so với số lượng khổng lồ các bản kê khai.

Khi đóng góp ý kiến với Đảng, Quốc hội, Chính phủ về các biện pháp phòng, chống tham nhũng và lựa chọn cán bộ, nhiều chuyên gia, đảng viên lão thành, cử tri đề xuất: Để việc kê khai và kiểm soát kê khai tài sản phát huy hiệu quả thì cần thực hiện sâu sát Chỉ thị 33-CT/TW năm 2014 của Bộ Chính trị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với việc kê khai và kiểm soát việc kê khai tài sản và Nghị định 130/2020/NĐ-CP của Chính phủ về kiểm soát tài sản, thu nhập của người có chức vụ, quyền hạn trong cơ quan, tổ chức, đơn vị, trong đó nhấn mạnh tới cách thức hạn chế hành vi kê khai tài sản không trung thực.

Cụ thể, cần tăng cường công tác kiểm tra, thanh tra, giám sát việc thực hiện các quy định của Đảng và Nhà nước về kê khai, kiểm soát việc kê khai tài sản, để uốn nắn, xử lý kịp thời những vi phạm; xử lý nghiêm minh những tổ chức, cá nhân vi phạm quy định, thậm chí tịch thu tài sản, thu nhập không được chứng minh về nguồn gốc chính đáng.

Trong bối cảnh việc kiểm tra, xác minh kê khai tài sản, thu nhập còn nhiều hạn chế thì tính trung thực của cán bộ, đảng viên trong việc tự kê khai càng được đề cao. Cán bộ càng nắm giữ vị trí quan trọng càng phải nêu gương về sự minh bạch đối với nguồn tài sản mà mình đang nắm giữ.

Không gian dối trong việc kê khai và giải trình về nguồn gốc tài sản chính là thước đo đơn giản và rõ ràng về "lòng ngay dạ thẳng" của cán bộ, đảng viên. Ngược lại, những người thiếu trung thực trong kê khai thì phải được xem là không có đủ phẩm chất đạo đức để đứng trong bộ máy của Đảng, Nhà nước chứ chưa nói đến việc được lựa chọn vào hàng ngũ cán bộ tầm chiến lược.

Nếu để lọt vào đội hình tinh hoa của Đảng những người thiếu ngay thẳng từ hành vi rất cơ bản là kê khai tài sản thì sự nghiệp cách mạng chẳng những bị tổn hại nặng nề mà uy tín của Đảng cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Không coi việc kê khai tài sản, thu nhập là "thủ tục hình thức", "đến hẹn lại lên" mà nghiêm túc thực hiện chính là bước đầu tiên nhưng rất quan trọng trong việc phòng ngừa tham nhũng, tiêu cực và củng cố phẩm chất đạo đức của cán bộ, đảng viên. Các vụ việc Việt Á, "Chuyến bay giải cứu", FLC, Vạn Thịnh Phát, SCB, Phúc Sơn… một lần nữa cho thấy rằng không ít cán bộ, kể cả lãnh đạo cấp cao, cán bộ tầm chiến lược, nếu tránh được "những viên đạn bọc đường" thì vẫn có thể gục ngã bởi "những viên đạn bọc rất nhiều đường".

Còn nếu việc kiểm tra, xác minh tài sản, thu nhập của cán bộ, đảng viên được thực hiện có hiệu quả thì những dấu hiệu bất thường về sự "giàu nhanh, nhiều nhà, nhiều đất, nhiều tài sản khác mà không giải trình rõ được nguồn gốc" sẽ bị phát lộ trước khi cơ quan điều tra phải tốn biết bao thời gian, công sức để lần ra những hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng của đương sự.

Công bố trúng thầu dự án Trụ sở làm việc cơ quan tỉnh Khánh Hòa******

Ngày 29.3, Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa, cho biết đã ban hành thông báo kết quả đơn vị trúng thầu xây dựng dự án Trụ sở làm việc Tỉnh ủy, Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND tỉnh, UBND tỉnh (gọi tắt là Trụ sở làm việc cơ quan tỉnh Khánh Hòa).

Kết quả, liên danh Công ty CP Vinhomes - Công ty CP cơ điện Đoàn Nhất trúng thầu dự án với giá hơn 400.212 triệu đồng (bao gồm thuế VAT 8% và 2,5% dự phòng chi). Đơn vị trúng thầu sẽ thi công dự án trong thời gian 400 ngày, dự kiến khởi công đầu tháng 4.2024. Công trình gồm các tòa nhà cao 8 tầng, diện tích xây dựng hơn 4.500 m2.

Trước đó, ngày 29.9.2023, UBND tỉnh Khánh Hòa đã ban hành Quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc, cảnh quan dự án xây Trụ sở làm việc cơ quan tỉnh Khánh Hòa. Giải nhất thuộc về phương án của Công ty TNHH HUNI Việt Nam (TP.Đà Nẵng).

Công bố trúng thầu dự án Trụ sở làm việc cơ quan tỉnh Khánh Hòa- Ảnh 1.

Địa điểm xây dựng Trụ sở làm việc cơ quan tỉnh Khánh Hòa

VK

Theo thông tin từ UBND tỉnh, khu đất xây dựng Trụ sở làm việc cơ quan tỉnh rộng hơn 2,3 ha tại số 1 đường Trần Phú (P.Xương Huân, TP.Nha Trang). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 544,6 tỉ đồng. 

UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu việc xây dựng mới trụ sở làm việc của các cơ quan phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch sử dụng đất và kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị, quy hoạch phân khu trên địa bàn TP.Nha Trang và quy định của pháp luật hiện hành.

Trụ sở mới phải được kết nối thuận lợi để bảo đảm sự phù hợp trong hoạt động, sử dụng và giao dịch; kết nối hạ tầng, tạo bộ mặt kiến trúc đô thị văn minh, hiện đại, tạo mỹ quan đô thị, điểm nhấn, có quy mô phù hợp và tiết kiệm...

Khánh Hòa rộng hơn 5.130 km2, khoảng 1,2 triệu người, gồm hai thành phố, một thị xã và 6 huyện. Theo quyết định của Thủ tướng, tỉnh Khánh Hòa sẽ là thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, định hướng phát triển trung tâm dịch vụ, du lịch biển quốc tế...

Giá USD hôm nay 28.3.2024: Đô la tự do tăng trở lại******

Ngân hàng Nhà nước tăng tỷ giá trung tâm 5 đồng, lên 24.003 đồng/USD. Các ngân hàng thương mại tăng giá USD thêm 20 đồng, Eximbank mua vào lên 24.570 - 24.650 đồng, bán ra 24.960 đồng; Vietcombank mua vào 24.590 - 24.620 đồng, bán ra 24.960 đồng; ACB mua vào với giá 24.600 - 24.650 đồng, bán ra 24.950 - 25.000 đồng… So với đầu tháng 3, giá đô la Mỹ đã tăng 160 đồng, tương ứng mức 0,64%. 

Dù vậy, giá USD trong ngân hàng hiện vẫn đang thấp hơn tự do khoảng 500 đồng. Trên thị trường tự do, giá USD đã giảm khoảng 15 đồng, mua vào còn 25.415 đồng, bán ra 25.495 đồng. Đồng bạc xanh tự do có lúc xuống đến mức 25.400 - 25.480 đồng.

Giá USD hôm nay 28.3.2024: Đô la tự do tăng trở lại- Ảnh 1.

Giá USD tự do tăng trở lại

NGỌC THẮNG

Biến động vàng ngày 28.3: Giá USD hôm nay

Giá USD trên thị trường quốc tế tăng nhẹ, chỉ số USD-Index lên gần 0,1 điểm, ở mức 104,39 điểm. Đồng bạc xanh mạnh lên khi nhà đầu tư giảm bớt sự kỳ vọng việc Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) giảm lãi suất. Kể từ đầu năm đến nay, đồng USD đã tăng khoảng 3%. Giới đầu tư đang chờ đợi những thông tin quan trọng cuối tuần này để xác định rõ hơn thời điểm Fed cắt giảm lãi suất.

USD đã tăng giá so với những ngoại tệ khác. Đồng yen đã giảm hơn 7% trong năm nay, do chênh lệch lãi suất trái phiếu Mỹ và Nhật Bản ngày càng lớn, do đó việc Ngân hàng Trung ương Nhật Bản tăng lãi suất nhẹ vào tuần trước đã không cải thiện được tình trạng suy yếu của đồng yen Nhật. Yếu tố ngăn chặn sự sụt giảm của đồng yen là Fed giảm lãi suất. Ngoài ra, đồng euro giảm 0,07% xuống 1,0821 USD; đồng franc Thụy Sĩ giảm xuống mức thấp nhất kể từ ngày 3.11.2023, hiện ở mức 0,9071, giảm khoảng 7% trong năm nay.


Tập đoàn đầu tư An Đông của bà Trương Mỹ Lan bị xử phạt về trái phiếu******

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước ngày 29.3 công bố đã ban hành Quyết định số 113/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty CP Tập đoàn Đầu tư An Đông (địa chỉ trụ sở chính: 18 An Dương Vương, Q.5, TP.HCM). Đây là công ty thuộc hệ sinh thái của bà Trương Mỹ Lan - Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát.

Tập đoàn đầu tư An Đông của bà Trương Mỹ Lan bị xử phạt về trái phiếu- Ảnh 1.

Tập đoàn Đầu tư An Đông của bà Trương Mỹ Lan bị xử phạt về trái phiếu

T.N

Cụ thể, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước phạt tiền 92,5 triệu đồng do Tập đoàn Đầu tư An Đông không công bố đối với các thông tin phải công bố theo quy định. Đó là việc công ty không gửi nội dung công bố thông tin định kỳ cho Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) về Báo cáo tài chính năm 2020 và năm 2022; Báo cáo tình hình sử dụng số tiền thu được từ việc phát hành trái phiếu đối với trái phiếu còn dư nợ được kiểm toán bởi tổ chức kiểm toán đủ điều kiện bán niên 2023.

Tập đoàn Đầu tư An Đông cũng không báo cáo tình hình sử dụng số tiền thu được từ việc phát hành trái phiếu đối với trái phiếu còn dư nợ năm 2020 và 2022; Báo cáo tình hình thanh toán gốc, lãi trái phiếu năm 2020 và năm 2022; Báo cáo tình hình thực hiện các cam kết của doanh nghiệp phát hành đối với người sở hữu trái phiếu năm 2022. Ngoài ra, công ty này cũng không công bố thông tin đúng thời hạn về Báo cáo tài chính bán niên trong năm 2021 - 2022 và tình hình sử dụng nguồn vốn từ phát hành trái phiếu bán niên 2021...

Tập đoàn Đầu tư An Đông là doanh nghiệp nằm trong hệ sinh thái của bà Trương Mỹ Lan - Chủ tịch Công ty CP Tập đoàn Vạn Thịnh Phát. Theo báo cáo trước đó, Tập đoàn Đầu tư An Đông hiện có 3 lô trái phiếu đã phát hành với tổng giá trị lên gần 25.000 tỉ đồng. Các lô trái phiếu đều có kỳ hạn 5 năm, gồm 2 lô trái phiếu được phát hành vào tháng 9.2018, kỳ hạn trả lãi lần lượt là 3 tháng và 6 tháng, đáo hạn ngày 10.9.2023 với tổng giá trị phát hành gần 15.000 tỉ đồng. Đến tháng 1.2019, Tập đoàn Đầu tư An Đông phát hành một lô trái phiếu trị giá 10.000 tỉ đồng và đáo hạn vào ngày 22.1.2024...

(phóng viên nhật báo Quảng Minh Khoa Thanh Mạnh Văn Công Không)

[Biên tập viên:Phúc Mạc]

Bản quyền và tuyên bố từ chối trách nhiệm của News Network

1. Văn bản, hình ảnh và các bản thảo khác được in lại trên trang web này nhằm mục đích phổ biến những thông tin hữu ích đến công chúng và không nhằm mục đích thu lợi nhuận. Việc in lại bản thảo không có nghĩa là đồng ý với quan điểm của nó hoặc xác nhận tính xác thực của nội dung nó . Trang web này không có bất kỳ hình thức đảm bảo khoa học nào về sự an toàn, mức độ nghiêm trọng, v.v. Nếu các phương tiện, mạng hoặc cá nhân khác tải xuống và sử dụng nó từ trang web này, họ sẽ chịu trách nhiệm về bản quyền và các trách nhiệm pháp lý khác.

2. Tất cả các văn bản, hình ảnh, bản thảo âm thanh và video trên trang web này được đánh dấu bằng "Nguồn: Mạng tin tức Nam Xương" là nội dung gốc của trang web này và bản quyền thuộc về "Mạng tin tức Nam Xương". Không có phương tiện truyền thông, trang web hoặc cá nhân nào không được phép sao chép, liên kết, đăng lại hoặc sao chép khác mà không có sự cho phép của thỏa thuận trang web này. Bản quyền nội dung gốc trên trang web này thuộc về trang web này và nội dung này là quan điểm cá nhân của tác giả. Trang web này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành bất kỳ mục đích thương mại hoặc gợi ý ứng dụng nào. Các phương tiện truyền thông và trang web đã được thỏa thuận trang web này cho phép phải ghi rõ nguồn gốc của bản thảo khi tải xuống và sử dụng: "Mạng tin tức Nam Xương". Những người vi phạm sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý trước trang web này.

3. Bản quyền của tất cả các bài viết, hình ảnh, âm thanh, tệp video và các tài liệu khác được sao chép trên trang web này thuộc về chủ sở hữu bản quyền. Các bài viết và hình ảnh không phải là bản gốc được sử dụng trên trang web này không thể được chia sẻ riêng với chủ sở hữu bản quyền. một. Liên hệ với chúng tôi. Nếu tác giả hoặc biên tập viên của bản thảo được sao chép trên trang web này tin rằng tác phẩm của mình không phù hợp để xem trực tuyến hoặc không nên được sử dụng miễn phí, vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi qua email ([email protected]. cn) hoặc điện thoại (0791-86865371, 0791-86865387) thông báo cho website này, website này sẽ nhanh chóng có biện pháp phù hợp để tránh những tổn thất kinh tế không đáng có cho cả hai bên.

4. Đối với các bài viết, hình ảnh và các tài liệu khác đã được chủ sở hữu bản quyền cho phép sử dụng độc quyền các tài liệu được cung cấp cho trang này, nếu bạn cần in lại và sử dụng chúng, bạn phải được sự đồng ý của trang web này và bản quyền người sở hữu.

< cài đặt
+ - 正文字号