onbet trực tiếp bóng đá việt nam_ty le bóng da

Phó Thủ tướng dự khai mạc Diễn đàn Hợp tác kinh tế Horasis Trung Quốc 2024******

Diễn đàn hợp tác kinh tế Horasis Trung Quốc là sự kiện quốc tế quan trọng đầu tiên được tổ chức trong năm 2024 tại Bình Dương. Diễn đàn được tổ chức trong 3 ngày (14-15-16/4) tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm tỉnh.

Qua 4 lần tổ chức, các diễn đàn Hợp tác Kinh tế Horasis Châu Á 2018, 2019, 2023 và Horasis Ấn Độ 2022 đã để lại ấn tượng tốt đẹp trong lòng bạn bè quốc tế về hình ảnh một Bình Dương năng động, thân thiện và nghĩa tình, là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư.

Diễn đàn lần này quy tụ gần 700 khách mời là lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, các địa phương và tỉnh Bình Dương; Hiệp hội thương gia, Liên đoàn doanh nghiệp Trung Quốc; các doanh nghiệp Trung Quốc; các doanh nghiệp nói tiếng Hoa và các doanh nghiệp Việt Nam…

Diễn đàn Hợp tác kinh tế Horasis Trung Quốc 2024 tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp của tỉnh nâng cao năng lực quản trị, cơ hội hợp tác rất lớn cho cộng đồng doanh nghiệp của tỉnh nói riêng và các doanh nghiệp trên cả nước nói chung.

Đây được xem là cơ hội để các nhà quản lý, cộng đồng doanh nghiệp Bình Dương, các doanh nghiệp Trung Quốc trong và ngoài nước giao lưu, kết nối hướng đến mục tiêu nâng cao khả năng tìm kiếm cơ hội và đối tác mới, cùng phát triển năng lực quản trị, trình độ khoa học công nghệ, thúc đẩy thương mại, thu hút đầu tư, mở rộng hợp tác giữa Việt Nam - Trung Quốc và các quốc gia khác trên toàn thế giới.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, cho biết, diễn đàn là sự kiện làm sâu sắc mối quan hệ Việt Nam - Trung Quốc. Theo Phó Thủ tướng, Trung Quốc phát triển thì Việt Nam cũng sẽ phát triển, nền kinh tế Việt Nam và Trung Quốc có thể hỗ trợ cho nhau, không chỉ là mối quan hệ hợp tác của quốc gia mà còn ở cấp địa phương.

Chính phủ Việt Nam tin tưởng rằng với những tố chất vốn có của người Việt Nam là siêng năng, chăm chỉ và năng động sẽ có thể phù hợp với những ngành nghề, công việc sắp tới và sẽ là địa chỉ để các doanh nghiệp Trung Quốc lựa chọn, gửi gắm niềm tin.

"Chính phủ cam kết kiến tạo, lắng nghe, hướng về doanh nghiệp, bảo vệ quyền và lợi ích của doanh nghiệp theo hướng lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ", Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Tại lễ khai mạc, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, cho biết, Diễn đàn Hợp tác kinh tế Horasis là một tổ chức xúc tiến đầu tư quốc tế uy tín, là nơi kết nối những nhà đầu tư có tiềm lực và có trách nhiệm với những nhà lãnh đạo, nhà quản lý có tầm nhìn.

Thông qua diễn đàn, Bình Dương hy vọng sẽ tìm ra được những giải pháp quan trọng mang tính thời đại, kết bạn cùng những nhà đầu tư  và tăng cường thêm các đối tác mới để thúc đẩy nền kinh tế ngày càng năng động, mở rộng tầm hội nhập quốc tế. Qua đó, sớm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Bình Dương trở thành đô thị thông minh, văn minh và giàu đẹp.

Xe tải đâm vào ô tô đầu kéo đang dừng đỗ trên cao tốc Cam Lộ******

Ngày 30/3, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, cho biết khoảng 13h40 cùng ngày, tại km62+680 cao tốc Cam Lộ - La Sơn (thuộc địa phận phường Hương Vân, thị xã Hương Trà), xe tải mang biển kiểm soát 29H-794.58 (chưa xác định danh tính lái xe) lưu thông hướng bắc - nam, va chạm với ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 43C-003.58 (chưa xác định danh tính tài xế) kéo theo rơ mooc 43R-00179 đang dừng đỗ trên đường.

Vụ tai nạn khiến 1 người trên xe tải bị thương, xe bị biến dạng, hàng hóa đổ tràn xuống đường.

Sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Hạt Quản lý đường bộ La Sơn - Túy Loan đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Văn phòng Quản lý đường bộ II.5, chính quyền địa phương khẩn trương giải quyết để đảm bảo an toàn giao thông, điều tra nguyên nhân vụ việc.

Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 43C-003.58 bị hư hỏng nên dừng đỗ trên tuyến. Xe tải lưu thông cùng chiều do thiếu quan sát đã đâm vào, gây tai nạn.

Vị trí xảy ra tai nạn mặt đường êm thuận, đầy đủ các biển báo, đoạn 4 làn xe, có dải phân cách cứng ở giữa.

Lễ trao giải đầy cảm xúc, những phần thưởng danh giá đã tìm được chủ nhân xứng đáng******

Chiều 31.3, trận chung kết bóng đá Thanh Niênsinh viên Việt Nam lần II - 2024 Cúp THACO đã diễn ra trên sân vận động Trường ĐH Tôn Đức Thắng (TP.HCM) giữa hai đội Trường ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM và đội Trường ĐH Thủy lợi. Sau 80 phút căng thẳng với tỷ số 0-0, hai đội đã bước vào loạt đá luân lưu may rủi.

Tại đây, đội Trường ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM đã bản lĩnh hơn khi thắng chung cuộc với tỷ số 4-2. Đây là lần đầu tiên, đại diện của TP.HCM xưng vương tại giải bóng đá Thanh Niênsinh viên Việt Nam, sau khi chỉ về ba ở mùa giải trước.

Ngay sau trận chung kết, lễ trao thưởng cho các cá nhân, tập thể xuất sắc ở giải bóng đá Thanh Niênsinh viên Việt Nam lần II - 2024 Cúp THACO đã diễn ra trên sân vận động Trường ĐH Tôn Đức Thắng.

ĐỘC LẬP

ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM vô địch TNSV THACO Cup 2024, Minh Nhật bội thu giải thưởng

ĐỘC LẬP

ĐỘC LẬP

ĐỘC LẬP

Bên cạnh chức vô địch dành cho đội Trường ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM, ngôi á quân thuộc về đội Trường ĐH Thủy lợi, hai đội hạng ba cũng nhận được HCĐ, đó là đội Trường ĐH Tôn Đức Thắng và Trường ĐH Công nghệ Đồng Nai.

Song song với đó, giải thưởng cầu thủ xuất sắc nhất vòng chung kết thuộc về Nguyễn Minh Nhật. Ngôi sao mang áo số 10 của đội Trường ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM đã chơi vô cùng xuất sắc khi ghi 5 bàn xuyên suốt hành trình, trong đó có những bàn thắng quý giá vào lưới Trường ĐH Công nghệ Đồng Nai (2 trận), Trường ĐH Văn Hiến hay Trường ĐH Nông Lâm TP.HCM, góp công lớn vào chức vô địch.

Với 5 bàn thắng, Nguyễn Minh Nhật vượt qua những chân sút "sừng sỏ" như Trần Đức Hoan (Trường ĐH Thủy lợi), Đặng Thanh Lịch (Trường ĐH Văn Hiến) để giành ngôi vua phá lưới. Minh Nhật cũng hoàn thành cú hattrick giải thưởng khi đoạt danh hiệu Cầu thủ được yêu thích nhất giải đấu do người hâm mộ bình chọn.

ĐỘC LẬP

Giải thưởng thủ môn xuất sắc nhất vòng chung kết gọi tên Huỳnh Thiện Phúc (Trường ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM). Là cựu cầu thủ của Học viện bóng đá HAGL-JMG, Thiện Phúc đã gây ấn tượng ở giải đấu năm nay với phong độ rất ổn định, cùng những pha cứu thua xuất sắc. Dù không có thể hình ấn tượng, nhưng khả năng đọc tình huống tốt đã giúp Thiện Phúc hoàn thành nhiệm vụ bảo vệ khung thành.

Ở hạng mục giải truyền thông, giải thưởng truyền thông triển vọng đã thuộc về Trường ĐH Tôn Đức Thắng, giải truyền thông ấn tượng được trao cho Trường ĐH Thủy lợi, còn giải truyền thông xuất sắc năm nay được "ẵm" bởi đội Trường ĐH Nông Lâm TP.HCM.

ĐỘC LẬP

ĐỘC LẬP

ĐỘC LẬP

ĐỘC LẬP

Xem nhanh 20h ngày 31.3: UPES vô địch Giải bóng đá TNSV VN 2024

Ở hạng mục giải cổ vũ, danh hiệu fair-play thuộc về Trường ĐH Tôn Đức Thắng. Các khán đài ở sân vận động Trường ĐH Tôn Đức Thắng luôn đầy ắp khán giả xuyên suốt các trận đấu từ vòng loại đến vòng chung kết. Đặc biệt ở những trận đấu có chủ nhà, các cổ động viên luôn nhiệt tình cổ vũ trong cả trận, tiếp thêm ngọn lửa thi đấu cho các cầu thủ dưới sân.

Giải cổ vũ truyền cảm hứng thuộc về Trường ĐH Công nghệ Đồng Nai với dàn cổ vũ cực "nhiệt", còn giải cổ vũ đẹp được trao cho Trường ĐH Thủy lợi. Dù thi đấu xa nhà, nhưng thầy trò ông Vũ Văn Trung nhận được sự cổ vũ của hàng nghìn sinh viên của Trường ĐH Thủy lợi phân hiệu TP.HCM. Mỗi trận đấu có mặt Trường ĐH Thủy lợi, luôn có ít nhất 3 xe chở đông đảo CĐV cùng băng rôn cổ động, cờ... để mang lại nguồn động viên tinh thần quý giá cho toàn đội. 

Lễ bế mạc, trận chung kết và trao thưởng vinh dự đón tiếp các vị khách quý: Ông Trần Hồng Hà - Ủy viên T.Ư Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ; ông Phan Văn Mãi - Ủy viên T.Ư Đảng, Chủ tịch UBND TP.HCM; TS Vũ Hải Quân - Ủy viên T.Ư Đảng, Giám đốc ĐH Quốc gia TP.HCM; anh Bùi Quang Huy - Bí thư thứ nhất T.Ư Đoàn; ông Nguyễn Văn Phúc - Thứ trưởng Bộ GD-ĐT; ông Hoàng Đạo Cương - Thứ trưởng Bộ VH-TT-DL; ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần tập đoàn Trường Hải (THACO), nhà tài trợ chính; ông Trần Trọng Dũng - Phó chủ tịch Hội nhà báo Việt Nam; ông Đặng Hà Việt – Cục trưởng Cục TDTT; ông Nguyễn Xuân Vũ - Phó chủ tịch Liên đoàn Bóng đá VN (VFF); ông Dương Nghiệp Khôi - Tổng thư ký VFF; TS Trần Trọng Đạo - Hiệu trưởng Trường ĐH Tôn Đức Thắng; nhà báo Nguyễn Ngọc Toàn - Tổng biên tập Báo Thanh Niên, Trưởng BTC giải. Ngoài ra còn có sự hiện diện của đại diện lãnh đạo các sở, ban ngành T.Ư, TP.HCM và các địa phương đăng cai vòng loại.

Huế, Quảng Trị chia sẻ việc phân luồng trên cao tốc Cam Lộ******

Quốc lộ 1 không ùn tắc sau phân luồng

Liên quan đến việc phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế, Quảng Trị.

Theo Cục ĐBVN, tuyến cao tốc phân kỳ thuộc dự án Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua Thừa Thiên Huế dài khoảng 60km.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua Thừa Thiên Huế từ khi đưa vào khai thác năm 2022 đến nay đã xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7 người và bị thương 25 người. Nguyên nhân chính là do phóng nhanh, vượt ẩu, thiếu quan sát, không giữ khoảng cách an toàn theo chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ trên tuyến.

Từ khi phân luồng cấm xe tải trên 6 trục, ô tô trên 30 chỗ, xe khách giường nằm lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn (từ ngày 4/4), lượng phương tiện trên quốc lộ 1 gia tăng nhưng cơ bản giao thông thuận lợi, không ùn tắc. Cao tốc thông thoáng, giảm tình trạng vượt ẩu, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT).

Cục ĐBVN cho hay, việc đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn là giải pháp lâu dài, cần thực hiện. 

Đảm bảo an toàn cho cả cao tốc và quốc lộ 1

Sau khi nghe báo cáo từ Cục ĐBVN, ông Lê Trường Lưu, Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế, cho biết tỉnh này ghi nhận sự vào cuộc tích cực của Cục ĐBVN về các giải pháp đảm bảo ATGT trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Ông Lưu đánh giá, từ khi cao tốc đưa vào khai thác đã góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương, đảm bảo ATGT trên địa bàn. Tuy nhiên, trong bối cảnh đầu tư phân kỳ, công trình phát sinh một số vấn đề khai thác, nên việc tổ chức giải pháp nâng cao hơn nữa ATGT trên tuyến là cần thiết.

Tuy nhiên ông Lưu cũng đề nghị tăng cường các giải pháp để đảm bảo ATGT cho cả tuyến quốc lộ 1.

Phát biểu tại buổi làm việc với Cục ĐBVN, ông Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị, cho hay tỉnh đồng thuận trong việc phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhưng cần tính tới cả cơ sở thực tiễn để tiếp tục rà soát, xử lý những vấn đề phát sinh, đảm bảo ATGT.

Ông Đồng cũng đồng tình giải pháp tối ưu nhất là cần sớm đầu tư cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe.

"Quảng Trị cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ về công tác giải phóng mặt bằng nếu có. Đoàn ĐBQH Quảng Trị có ý kiến với Chính phủ, Quốc hội ủng hộ chủ trương này của ngành giao thông vận tải trong việc sớm ưu tiên nguồn lực đầu tư cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe", ông Đồng nói.

Nói về việc phân luồng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ ngày 4/4, Cục trưởng Cục ĐBVN Nguyễn Xuân Cường cho rằng đây là giải pháp cuối cùng, được Cục tính toán kỹ lưỡng, cẩn trọng trên cơ sở khoa học, căn cứ bối cảnh thực tiễn và thẩm quyền tổ chức giao thông ở cả quốc lộ và cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Đồng thời, Cục lập các đoàn liên ngành, lấy ý kiến các cơ quan chức năng, địa phương để thống nhất phương án phân luồng.

Kết quả đếm xe tại 2 vị trí trên quốc lộ 1 (Trạm thu phí Đông Hà (Quảng Trị), Trạm thu phí Phú Bài (Huế) và trên cao tốc cho thấy, lượng xe qua cao tốc Cam Lộ - La Sơn đạt trung bình gần 10.000 PCU (xe quy đổi/ngày đêm), chạm ngưỡng mãn tải với đường 2 làn xe không có dải phân cách giữa.

Trong khi đó, quốc lộ 1 còn thiếu 6.000 PCU mới đạt ngưỡng mãn tải. Việc phân luồng đã đảm bảo sự hài hòa, không gây đột biến phương tiện giữa quốc lộ 1 và cao tốc.

Về vấn đề tuyến tránh thành phố Huế đông xe nhưng cao tốc vắng, ông Nguyễn Xuân Cường phân tích, hiện tượng "vắng xe" trên cao tốc sau khi phân luồng thực chất là do dòng phương tiện thoát xe nhanh, không còn tình trạng ùn ứ cục bộ nên có cảm giác đường thưa vắng.

"Trong bối cảnh cao tốc phân kỳ đầu tư, việc điều tiết phương tiện trên được xem là giải pháp tối ưu, hiệu quả nhất. Với đặc thù cao tốc 2 làn, giải pháp này cũng khó tránh khỏi những vấn đề phát sinh nên rất cần sự chia sẻ của địa phương, người dân trên tuyến...", ông Cường chia sẻ và khẳng định đầu tư cao tốc hoàn chỉnh vẫn là giải pháp căn cơ.

Dự báo lượng phương tiện lưu thông tăng cao trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã triển khai xây dựng 2 trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến tại km64 và km77; phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/4.

Ghi nhận của phóng viên ngày 23/4, trạm dừng nghỉ ở km77 (đầu cầu Tam Vinh, đoạn qua địa bàn xã Hương Thọ, thành phố Huế) đang được thi công khẩn trương, việc san gạt mặt bằng cơ bản hoàn thành.

Nút giao cao tốc Phan Thiết******

Ngày 21/4, Công ty TNHH một thành viên Điện lực Đồng Nai vừa gửi công văn đến Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC-E) về việc chủ đầu tư vẫn chưa thanh toán tiền điện chiếu sáng nhiều kỳ tại các nút giao của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Tại tỉnh Đồng Nai, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có bốn nút giao gồm: quốc lộ 1, tỉnh lộ 765 (ở huyện Xuân Lộc), quốc lộ 56 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (ở huyện Cẩm Mỹ).

Hiện điện lực Xuân Lộc đã ngưng cấp điện tại hai nút giao quốc lộ 1 với tỉnh lộ 765. Tổng tiền điện nợ ở hai nút giao này trong hai tháng 2 và 3 vừa qua gần 20 triệu đồng. Tương tự, điện lực Cẩm Mỹ cũng ngưng cấp điện và mời các bên lên họp bàn để thanh toán tiền điện tại hai nút giao còn lại.

Ngoài ra, các nút giao qua tỉnh Bình Thuận như tỉnh lộ 720, quốc lộ 55 cũng bị ngưng cấp điện vì chưa thanh toán tiền.

Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cho biết đã nhiều lần gửi văn bản đến Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) về việc bố trí nguồn kinh phí để chi trả và duy trì nguồn điện thắp sáng ở các nút giao trên.

Tuy nhiên, đến nay chủ đầu tư vẫn chưa bố trí được nguồn kinh phí này nên VEC-E không thể chi trả cho các đơn vị điện lực. 

Theo VEC-E, việc chi trả tiền điện thắp sáng tại các nút giao của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây do Ban quản lý dự án Thăng Long cam kết thực hiện. Nếu quá hạn thanh toán, ngoài ngưng cung cấp điện thì các đơn vị điện lực sẽ chuyển toàn bộ hồ sơ sang tòa án khởi kiện theo quy định.

Trước đó, Công ty kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam vừa có công văn đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn trong việc xác định nguồn kinh phí về công tác quản lý, vận hành và bảo trì cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

VEC-E được Ban quản lý dự án Thăng Long giao nhiệm vụ bảo trì cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây từ 29/4/2023 đến khi chọn được cơ quan bảo trì chính thức. 

Tuy nhiên, đến nay, VEC-E chưa được thanh toán hơn 10 tỷ đồng cho việc quản lý, vận hành và bảo trì đường cao tốc. Lý do là Bộ GTVT và Ban quản lý dự án Thăng Long chưa xác định được nguồn kinh phí.

Sacombank bác thông tin ông Dương Công Minh bị cấm xuất cảnh******

Trên trang Facebook mang tên "THANG DANG" có đăng tin về việc ông Dương Công Minh Chủ tịch HĐQT Sacombank bị cấm xuất cảnh vì tham gia rửa tiền cho bà Trương Mỹ Lan - Chủ tịch HĐQT Công ty Vạn Thịnh Phát và một số thông tin khác.

Sacombank bác thông tin ông Dương Công Minh bị cấm xuất cảnh

Ngân hàng Sacombank khẳng định thông tin nêu trên hoàn toàn bịa đặt và vu khống để bôi xấu lãnh đạo Sacombank. Ông Dương Công Minh - Chủ tịch HĐQT Sacombank hoàn toàn không liên quan đến vụ án Vạn Thịnh Phát, không bị cấm xuất cảnh theo như thông tin Facebook mang tên "THANG DANG" đã lan truyền.

Ảnh chụp

Ngân hàng Sacombank cho hay, Facebook mang tên "THANG DANG" đã nhiều lần đăng tin bịa đặt và vu khống lãnh đạo Sacombank.