Lưới sứa2024-09-12 00:43:36Tin tức hàng ngày（YMG Phóng viên toàn phương tiện truyền thông Duy Phan）Đội Trường ĐH Tôn Đức Thắng đặt quyết tâm cao nhất ở trận tứ kết******

"Đội Trường CĐ Kỹ thuật công nghệ Nha Trang dù lần đầu tham dự giải bóng đá Thanh Niênsinh viên Việt Nam lần II - 2024 Cúp THACO (TNSV THACO Cup 2024), nhưng đã cho thấy là đối thủ rất mạnh với lối chơi hết sức bài bản. Điều này thể hiện qua 3 trận toàn thắng của họ ở vòng bảng, ghi 7 bàn và chưa để lọt lưới bàn nào. 

Tuy nhiên, trong bóng đá sinh viên nói riêng và bóng đá nói chung, có những đặc thù riêng, đội mạnh chưa chắc đã bảo đảm giành chiến thắng. Các cầu thủ đội Trường ĐH Tôn Đức Thắng đặt quyết tâm tạo bất ngờ. Chúng tôi còn có đông đảo CĐV đứng sau lưng ủng hộ, nên sẽ thi đấu với hơn 200% khả năng của mình", HLV Nguyễn Đình Long của đội chủ nhà Trường ĐH Tôn Đức Thắng nhấn mạnh.

NHẬT THỊNH

Tại vòng bảng vòng chung kết (VCK) giải TNSV THACO Cup 2024, đội Trường ĐH Tôn Đức Thắng giành vị trí nhì bảng A sau trận thắng đội Trường ĐH Văn Lang với tỷ số 1-0 do công cầu thủ Lê Hoàng Mạnh ghi bàn duy nhất. 

Trước đó, ở trận ra quân đội quân của HLV Nguyễn Đình Long để thua ngược trước đội Trường ĐH TDTT Đà Nẵng tỷ số 1-2, sau khi có bàn dẫn trước do cầu thủ Lư Đình Đức Anh ghi phút 25 trong trận khai mạc (ngày 16.3).

Highlight ĐH Văn Lang 0-1 ĐH Tôn Đức Thắng | Bảng A VCK TNSV THACO Cup 2024

"Tinh thần và quyết tâm không bỏ cuộc chính là sức mạnh của tập thể đội Trường ĐH Tôn Đức Thắng. Các cầu thủ của tôi đã vượt qua không ít sức ép từ trận ra quân gặp thất bại, để trở lại mạnh mẽ trong trận đấu phải thắng mới có vé đi tiếp. Và họ đã làm được. 

Tôi hy vọng, bằng tinh thần này, toàn đội Trường ĐH Tôn Đức Thắng bước vào trận tứ kết với quyết tâm lớn nhất, thi đấu sòng phẳng trước đối thủ được xem là mạnh hơn hẳn mình. Qua đó, tôi rất mong chờ điều kỳ diệu sẽ đến với toàn đội", HLV Nguyễn Đình Long bày tỏ.

ĐỘC LẬP

NHẬT THỊNH

Sau trận thắng đội Trường ĐH Văn Lang để lấy vé vào tứ kết ngày 22.3, các cầu thủ Trường ĐH Tôn Đức Thắng có khoảng 4 ngày nghỉ để hồi phục thể lực. 

HLV Nguyễn Đình Long cũng cho biết: "Đây là quãng thời gian cần thiết để các cầu thủ lấy lại sự cân bằng. Chúng tôi cũng hết sức thoải mái về mặt tâm lý. Hy vọng, toàn đội sẽ thể hiện tốt nhất những khả năng của mình để tiếp tục lặp lại thành tích vào bán kết như mùa lần I - 2023".

Lịch thi đấu vòng tứ kết giải TNSV THACO Cup 2024 như sau:

Ngày 26.3

15 giờ: Đội Trường ĐH Văn Lang (hạng nhất bảng A) gặp đội Trường ĐH Công nghệ Đồng Nai (hạng ba bảng C)

17 giờ 30: Đội Trường CĐ Kỹ thuật công nghệ Nha Trang (hạng nhất bảng B) gặp đội Trường ĐH Tôn Đức Thắng (hạng nhì bảng A)

Ngày 27.3

15 giờ: Đội Trường ĐH Thủy lợi (hạng nhất bảng C) gặp đội Trường ĐH Trà Vinh (hạng ba bảng B)

17 giờ 30: Đội Trường ĐH Văn Hiến (hạng nhì bảng B) gặp đội Trường ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM (hạng nhì bảng C).

 

Nói Sài Gòn là "nơi lý tưởng cho tội phạm", TikToker triệu view bị xử phạt******

Ngày 2/4, trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Bắc Giang cho biết đã ra quyết định xử phạt 7,5 triệu đồng đối với ông Nguyễn Nhật Hải (ở tỉnh Bắc Giang) về hành vi cung cấp, đăng tải thông tin sai sự thật, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín cơ quan, tổ chức, danh dự, nhân phẩm cá nhân.

Nguyễn Nhật Hải sở hữu trang TikTok "Nhật Hải Biết Tuốt" với gần 900.000 lượt theo dõi và hơn 30 triệu lượt yêu thích.

Trước đó, kênh TikTok của Nhật Hải đăng tải clip với tựa đề "GIẬT BIM BIM Ở SÀI GÒN", cùng lời độc thoại "đố các bạn biết vì sao ở Sài Gòn thường hay bị giật điện thoại, giật dây chuyền, giật túi xách, rồi còn giật cả bim bim nữa…?".

Nhật Hải tự đưa nhận định "Sài Gòn nhậu nguyên ngày nguyên đêm" nên "hết xoài, hết ổi nên tranh thủ giật bim bim để nhậu tiếp...".

TikToker này cũng cho rằng trộm cắp ở Sài Gòn là "văn hóa", là "nơi cực kỳ lý tưởng cho tội phạm hoạt động".

Clip trên thu hút nhiều lượt tương tác. Nhiều bình luận thể hiện sự phân biệt vùng miền. Clip này đã được xóa.

Lạng Sơn ưu tiên dành tiền làm cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị******

Tại buổi họp báo, vấn đề nguồn vốn và giải phóng mặt bằng để triển khai xây dựng tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) dài 60km, trị giá 11.024 tỷ đồng được nhiều cơ quan báo chí quan tâm.

Ông Nguyễn Quốc Toàn, Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Lạng Sơn, cho biết trong tổng số vốn ngân sách Nhà nước thực hiện dự án, tỉnh Lạng Sơn bỏ ra 2.000 tỷ đồng.

Nguồn tiền này chủ yếu là từ tăng thu, tiết kiệm chi và tiền sử dụng đất của tỉnh Lạng Sơn.

Trong khoảng thời gian từ năm 2021 đến nay, hàng năm Lạng Sơn đều có nguồn tăng thu từ 500 đến 700 tỷ đồng. Trong số tiền tăng thu này, Lạng Sơn dành một phần cho đầu tư công.

"Nguồn thu quan trọng của tỉnh là tiền sử dụng đất, theo dự toán năm 2025 tiền thu sử dụng đất của tỉnh Lạng Sơn là hơn 11.600 tỷ đồng và số tiền này sẽ được ưu tiên cho việc xây dựng cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.

Trong trường hợp cần thiết, chúng tôi sẽ tạm ứng từ quỹ của nguồn phát triển đất. Hiện nay, số tiền từ nguồn phát triển đất còn khoảng 250 tỷ đồng và cộng thêm số tiền trong các năm 2024 và 2025 sẽ tăng thêm.

Từ các nguồn vốn này, chúng tôi đảm bảo bố trí vốn đủ và đúng tiến độ để thi công dự án", ông Toàn nói.

Là một trong những địa phương có tuyến cao tốc đi qua dài nhất, ông Nguyễn Duy Anh, Chủ tịch UBND huyện Cao Lộc, cho biết để đảm bảo giải phóng mặt bằng, bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện dự án, địa phương đã có những kế hoạch cụ thể.

Trong đó, huyện Cao Lộc đã kiện toàn ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng, phân công cụ thể đến từng cán bộ phụ trách trực tiếp các xã, thị trấn có ảnh hưởng của dự án để tập trung vào công tác tuyên truyền cho người dân.

Theo ông Duy Anh, huyện Cao Lộc đã xây dựng 3 khu tái định cư để đảm bảo ổn định cuộc sống cho người dân phải di dời do ảnh hưởng của dự án.

Ông Dương Xuân Huyên, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn, chia sẻ kinh nghiệm trong việc giải phóng mặt bằng của tỉnh là tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận của người dân.

Phó chủ tịch tỉnh Lạng Sơn nhìn nhận, phần lớn người dân Lạng Sơn là đồng bào dân tộc thiểu số nên khi bà con đã tin sẽ triển khai rất tốt.

"Sau khi tuyến đường được hoàn thiện sẽ mở kết nối hành lang phía đông đất nước từ Cao Bằng, Lạng Sơn về thủ đô và kết nối thuận tiện các tỉnh bạn để cùng phát triển.

Về lâu dài, đường bộ, đường sắt được đầu tư, giao thương hàng hóa sẽ tốt, giá cả hàng hóa sẽ tăng theo, phát triển cuộc sống của người dân", ông Huyên nói.

Quá trình thi công dự án, tỉnh Lạng Sơn sẽ phối hợp với các đơn vị thi công khảo sát, đánh giá hướng tuyến đi phù hợp nếu gặp địa hình khó có thể phải đào hầm xuyên núi.

Ông Huyên cho biết thêm, tỉnh Lạng Sơn đặc biệt chú trọng đến 2 tuyến cao tốc từ Hà Nội đến cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, cửa khẩu Tân Thanh và tuyến quốc lộ 4B nối giữa Lạng Sơn và Quảng Ninh.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lạng Sơn đã 2 lần làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh và hai bên đưa ra quyết tâm phải hoàn thiện tuyến quốc lộ 4B trong năm 2025.

Bên cạnh đó, đường sắt khổ tiêu chuẩn cũng được chú trọng để triển khai.

UBND tỉnh Lạng Sơn vừa tổ chức ký hợp đồng với nhà đầu tư triển khai dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao).

Dự án có tổng mức đầu tư 11.024 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước gần 5.500 tỷ đồng.

Thời gian xây dựng công trình hoàn thành trong năm 2026; thời gian hoàn vốn là hơn 25 năm.

Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được thiết kế với vận tốc 100km/h; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam được thiết kế với vận tốc 80km/h.

Trên toàn tuyến sẽ xây dựng 5 trạm thu phí.

Hai tài xế ô tô công nghệ ở TPHCM dừng xe, đánh nhau trên cầu Kênh Tẻ******

Ngày 12/4, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh tài xế một hãng taxi và ôtô công nghệ lao vào đánh nhau tới tấp.

Qua tìm hiểu, vụ việc xảy ra vào trưa 11/4 tại cầu Kênh Tẻ, hướng quận 4 đi quận 7. 

Theo clip, vụ ẩu đả xảy ra giữa tài xế hãng xe taxi X.S.M. và một tài xế ô tô công nghệ khác. Cả hai dừng xe ngay trên cầu Kênh Tẻ, sau đó lao vào đánh nhau. Thời điểm trên, có người dân vào can ngăn, tuy nhiên 2 nam tài xế vẫn đánh nhau túi bụi giữa trời trưa nắng.

Hậu quả, nam tài xế taxi X.S.M. chảy máu vùng mặt, giao thông khu vực ùn ứ. 

Theo người dân, nguyên nhân vụ việc xuất phát từ mâu thuẫn trong lúc 2 tài xế tham gia giao thông.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt ngay sau đó. Vụ việc đang được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ.

Vườn quốc gia U Minh Thượng tạm ngưng đón khách tham quan để phòng cháy******

Ngày 3/4, ông Trần Văn Thắng, Phó Giám đốc Vườn Quốc gia U Minh Thượng cho biết, để đảm bảo công tác phòng cháy chữa cháy, Vườn Quốc gia U Minh Thượng (huyện U Minh Thượng, Kiên Giang) đã tạm dừng đón khách. 

Hiện tại, các phòng, đơn vị trực thuộc vườn đã phân công viên chức phối hợp với các đội bảo vệ rừng tăng cường tuần tra, kiểm soát các điểm ra vào rừng để ngăn chặn các trường hợp vào rừng trái phép. 

Theo dự báo, khoảng giữa tháng 4, cấp cháy rừng ở Vườn quốc gia U Minh Thượng khu vực trên bờ đê là cấp 4, dưới rừng là cấp 3.

Một số đê bao có cấp cảnh báo cháy rất cao. Đơn vị đã bố trí 5 đội trực phòng cháy chữa cháy theo phương án 4 tại chỗ gồm: lực lượng tại chỗ, phương tiện tại chỗ, hậu cần tại chỗ, chỉ huy tại chỗ.

Vườn Quốc gia U Minh Thượng có diện tích hơn 8.000ha. Ban Quản lý cũng đã xác định các khu vực trọng điểm dễ gây cháy như: Khu vực rừng tràm diện tích 240ha, có nhiều dây leo, sậy và lớp thảm thực bì khô dễ bén lửa, cháy lan; khu vực rừng sản xuất có diện tích 1.331ha có nguy cơ xảy ra cháy rất cao do lớp thực bì khô và dày, lau sậy và dây leo cũng đã khô.

Đà Nẵng công khai 18 sở, địa phương chậm giải quyết thủ tục hành chính******

Ngày 23/4, UBND thành phố Đà Nẵng đã công khai danh sách 18 cơ quan, đơn vị chậm trễ trong giải quyết thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công trong tháng 3.

7 sở bị nêu tên là: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Y tế, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ.

6 quận, huyện là: UBND huyện Hòa Vang, quận Cẩm Lệ, quận Liên Chiểu, quận Ngũ Hành Sơn, quận Sơn Trà và quận Thanh Khê.

Khối phường, xã có 5 đơn vị: UBND phường Hòa Khuê, phường Khuê Mỹ, phường Khuê Trung, phường Thạch Thang và xã Hòa Nhơn.

Việc công khai nêu trên thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng về định kỳ hằng tháng công khai danh sách cơ quan, tổ chức, cá nhân chậm trễ trong giải quyết thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công.

Đề nghị xét đến quy hoạch cao tốc trước khi xây sân bay Măng Đen******

Trong cuộc họp với lãnh đạo UBND tỉnh Kon Tum về việc quy hoạch sân bay Măng Đen, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đánh giá Kon Tum là một trong những vị trí tiềm năng về phát triển du lịch, dịch vụ cũng như có vị trí chiến lược trong công tác quốc phòng, an ninh, khẩn nguy, cứu trợ.

Trên cơ sở đánh giá đề án sân bay Măng Đen do Tư vấn TEDI lập, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị UBND tỉnh Kon Tum tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành để hoàn chỉnh đề án, bảo đảm đánh giá kỹ lưỡng về nhu cầu, yêu cầu kỹ thuật, nguồn lực đầu tư và các tác động liên quan.

Dự thảo đề án đang xác định phần lớn nhu cầu vận tải hàng không của tỉnh phát sinh từ du lịch, trong khi cảng hàng không là mô hình khai thác vận tải công cộng thay vì chỉ riêng mục đích du lịch. Do đó, Tư vấn cần rà soát, bổ sung kết quả nghiên cứu một số vị trí khác gần khu vực phân bổ đông dân cư để đối chiếu, so sánh lựa chọn vị trí thích hợp.

Tư vấn cũng cần cập nhật số liệu vận chuyển hành khách của tỉnh, lượng khách du lịch đến Kon Tum... để tính toán, dự báo nhu cầu đi máy bay, có xét đến tác động của các loại hình vận tải khác như tuyến cao tốc Pleiku kết nối Kon Tum (trong bối cảnh Pleiku đã có sân bay).

Ngoài ra, lãnh đạo Bộ GTVT cũng đề nghị cập nhật thêm quy hoạch phát triển du lịch khu vực Măng Đen; tình hình triển khai các dự án đầu tư trong phạm vi lân cận vị trí quy hoạch dự kiến để phân tích về nhu cầu, dự báo lưu lượng cho phù hợp.

Về phương thức bay, vị trí dự kiến quy hoạch sân bay có cao trình lớn, điều kiện khí hậu phức tạp, do vậy cần tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm các điều kiện an toàn trong khai thác, đặc biệt là các yếu tố về khí tượng.

Về hướng đường cất hạ cánh, Bộ GTVT đề nghị tiếp tục rà soát, tính toán lại hướng bố trí đường cất hạ cánh để bảo đảm điều kiện an toàn và thuận lợi trong khai thác, đặc biệt đối với điều kiện địa hình, khí tượng của khu vực; sơ bộ đánh giá điều kiện địa chất khu vực để đánh giá tính khả thi của công tác san nền, đặc biệt trong trường hợp địa hình nhiều núi đá.

Theo nội dung đề án, thời gian hoàn vốn dự kiến tương đối dài, do vậy đề nghị nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư để tăng tính khả thi, giảm thời gian hoàn vốn. Ngoài ra, cần bổ sung nội dung đánh giá sự quan tâm của các nhà đầu tư đối với dự án xây dựng, khai thác sân bay Măng Đen để bảo đảm khả năng huy động vốn.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đã giao Vụ Kế hoạch - Đầu tư rà soát về thủ tục bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới trong quá trình tham mưu, báo cáo Thủ tướng; Cục hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan hỗ trợ UBND tỉnh Kon Tum trong quá trình hoàn thiện đề án.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành quy hoạch sân bay toàn quốc đến năm 2050 với 33 sân bay (không có sân bay Măng Đen). Tuy nhiên, Chính phủ để ngỏ khả năng cho một số địa phương được lập đề án đầu tư sân bay khi có nhu cầu. Đó là cơ sở để Kon Tum đề xuất xây dựng sân bay.

Ngày 7/3, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo UBND tỉnh Kon Tum về đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không Măng Đen thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thuận An khẳng định đảm bảo tiến độ đối với 4 gói thầu tại TPHCM******

Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội của TPHCM chiều 25/4, đại diện lãnh đạo Các Ban Quản lý dự án tại TPHCM đã thông tin về tiến độ các gói thầu mà Tập đoàn Thuận An đảm nhiệm trên địa bàn. Theo đó, Tập đoàn Thuận An khẳng định đảm bảo tiến độ đã cam kết đối với các gói thầu này.

Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị, cho biết, Tập đoàn Thuận An tham gia dự án xây dựng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. Thuận An là một trong những thành viên liên danh đối với gói thầu số 5 và gói thầu số 6, thuộc phần xây lắp của dự án.

"Thuận An đảm nhận 13,8% tổng giá trị gói thầu 5 và 11,7% với gói thầu 6 của dự án. Ban quản lý đã chủ động mời người đại diện pháp luật mới của tập đoàn tới làm việc. Phía họ khẳng định tiếp tục thực hiện công việc của 2 gói thầu và hoàn thành đúng hạn", ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng thông tin.

Ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố, cho biết, nhà thầu này đảm nhận một gói thầu xây lắp thuộc dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh. Thuận An đảm nhận 105 tỷ, chiếm 40% tổng giá trị gói thầu này.

Hiện tại, Tập đoàn Thuận An đã thi công xong 40% khối lượng công việc. Hiện tại, gói thầu của Thuận An vẫn duy trì việc thi công trên công trường.

Đối với gói thầu thuộc dự án đường vành đai 3 TPHCM, Thuận An đảm nhận 610 tỷ đồng, tương đương 26,5% tổng giá trị của gói thầu. Hiện tại, gói thầu này đang tiếp tục được thi công và phía tập đoàn khẳng định sẽ hoàn thành đúng tiến độ.

Trong vai trò là thành viên liên danh, Tập đoàn Thuận An đã trúng hàng loạt gói thầu thi công lớn tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Riêng tại TPHCM, tập đoàn này tham gia vào 4 gói thầu xây lắp thuộc 3 dự án trọng điểm về giao thông, hạ tầng đô thị là đường Vành Đai 3, xây dựng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên và hầm chui Nguyễn Văn Linh.

Mới đây, Chủ tịch, Tổng giám đốc và một số nhân sự của tập đoàn này bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng và đưa hối lộ.

Sau khi Tập đoàn Thuận An bị điều tra, chủ đầu tư tại các dự án ở TPHCM lập tức có động thái rà soát, yêu cầu nhà thầu báo cáo khả năng duy trì hợp đồng để đảm bảo tiến độ thi công các gói thầu thuộc 3 dự án trọng điểm trên địa bàn.

Vừa qua, Ban quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM gửi thư mời Công ty CP Tập đoàn Thuận An và Liên danh tư vấn giám sát để làm việc về tình hình thi công 2 gói thầu XL5, XL6, thuộc dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. 

Đồng thời, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (chủ đầu tư dự án thành phần 1 vành đai 3 TPHCM và nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ) cũng phát thư mời làm việc với Tập đoàn Thuận An.