kết quả bóng đá nhanh nhất_soc88 có nên tham gia không

Chiếc quần giải nhiệt mùa hè, món đồ thời trang táo bạo tạo diện mạo mới******

Chiếc quần nào "bắt buộc" bạn phải có khi những ngày nóng nực đang diễn ra trên cả nước? Tháng tư, bước vào mùa hè trọn vẹn với nhiệt độ tăng lên trên 35 độ ở một số khu vực. Vì vậy, nhiều người đã phải thay đổi trang phục để thích nghi với thời tiết ngày càng nắng nóng. Trong bài viết này, chúng tôi xin giới thiệu một món đồ được coi là không thể thiếu trong mùa hè này: quần shorts - chiếc quần giải nhiệt. 

Quần jeans ngắn

@sarafjohansen

@Moon Shorts Jeans

Trong mùa hè, chiếc quần shorts jeans được coi là sự lựa chọn hàng đầu được nhiều người lựa chọn mặc để giải nhiệt bởi nó dễ dàng phối đồ và phù hợp với mọi phong cách. Việc kết hợp quần jeans ngắn cũng giúp tạo diện mạo mới, giúp bạn nổi bật và ngầu hơn, sang trọng và mát mẻ. 

Quần shorts phong cách Old Money

@carlacrnt

Các món đồ quen thuộc của phong cách Old Money chính là áo vest, quần tây, giày tây, áo khoác, quần shorts... Công thức quần shorts + áo sơ mi có thể áp dụng với nhiều kiểu sơ mi khác biệt, cả ngắn tay lẫn dài tay. Tuy nhiên bạn cần lưu ý luôn sơ vin để tạo vẻ chỉn chu. Về phần quần shorts, bạn nên tránh chọn những thiết kế quá ngắn hoặc phần ống quá rộng, dễ dẫn đến tình cảnh hớ hênh.

@carlacrnt

Nếu bạn theo đuổi phong cách Old Money, hãy chọn những gam màu sáng như kem, trắng, xanh lam nhạt để tạo sự hấp dẫn về mặt thị giác.

Quần shorts khoe đường viền của võ sĩ quyền anh

@chiarasampaio

Lấy cảm hứng từ đài đấu quyền anh, chiếc quần shorts này mang đến phong cách chiến binh cho người mặc. 

lemon8_thailan

Quần shorts là một trong những món đồ thời trang cơ bản, được nhiều người chọn diện trong mùa hè. Đây cũng là gợi ý hay ho, thay thế cho những chiếc quần công sở ống suông quen thuộc. Vậy nhưng để diện quần shorts đến công sở sao cho vừa thanh lịch, vừa ưng mắt thì không phải cô nàng nào cũng biết.

Vogue_thailan

Hãy nổi bật và độc đáo trong mùa hè này với quần shorts có các chi tiết sang trọng, thoáng mát kết hợp với phần đai quần để lộ ra một chút viền giống như chiếc quần mà võ sĩ quyền anh thường mặc khi lên võ đài. Chiếc quần có thể rộng rãi nhưng cũng có thể ôm, tùy vào lựa chọn của bạn. Mùa hè này, kiểu quần chắc chắn sẽ rất được ưa chuộng. Ai đam mê thời trang sẽ không thể bỏ qua.

Với 3 chiếc quần shorts thời trang này sẽ giúp bạn tạo diện mạo mới mà không kém phần nổi bật. Không hở hang và hợp mốt, mùa hè này bạn không thể bỏ lỡ nó.

Cháy nhà dân ở trung tâm TPHCM, 1 người bị thương******

Ngày 10/4, Công an quận 1 (TPHCM) đang phối hợp với đơn vị liên quan khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ hỏa hoạn tại một căn nhà ở phường Bến Nghé.

Khoảng 15h30 cùng ngày, người dân phát hiện khói lửa bốc ra từ căn nhà trên đường Nguyễn Trung Ngạn, phường Bến Nghé. Đến kiểm tra, họ tá hỏa phát hiện ngọn lửa bốc lên cao dữ dội. Một số người dân mang đồ đạc tháo chạy ra khỏi đám cháy.

Nhận tin báo, Đội Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an quận 1 đã điều động nhiều cán bộ, chiến sĩ cùng phương tiện chuyên dụng đến hiện trường chữa cháy.

Đám cháy được dập tắt ngay sau đó. Vụ hỏa hoạn không gây thiệt hại về người, tuy nhiên khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi.

Đến 16h30, trao đổi với phóng viên, đại diện UBND phường Bến Nghé cho biết, đám cháy đã được dập tắt. Cảnh sát đã nhanh chóng khống chế, hỗ trợ 2 người thoát nạn, trong đó có 1 người bị thương. 

Nguyên nhân vụ cháy cũng như con số thiệt hại đang được lực lượng chức năng điều tra, làm rõ.

Rác trôi trên Vịnh Hạ Long******

Những ngày gần đây, mỗi khi thủy triều lên, tại vùng biển Vịnh Bái Tử Long, Vịnh Hạ Long của tỉnh Quảng Ninh, xuất hiện rất nhiều rác thải trôi bồng bềnh trên mặt nước.

Theo ghi nhận, rác thải tại đây chủ yếu là phao xốp vỡ, khúc tre, gỗ,... cộng với những lớp váng màu nâu vàng nổi trên mặt biển.

Tại khu vực Vịnh Bái Tử Long, rác còn trôi dạt gần vị trí các tàu du lịch nghỉ đêm trên vịnh.

Trước đó hồi tháng đầu tháng 3, tình trạng rác thải trôi nổi cũng xuất hiện tại khu vực trên. Sự việc thu hút sự quan tâm của dư luận khi có một khách nước ngoài đến đây và chia sẻ trên mạng xã hội rằng mặt biển Hạ Long bẩn, có váng dầu, nên không dám xuống bơi.

Lý giải vấn đề trên, Ban Quản lý Vịnh Hạ Long cho biết, do quá trình thay thế phao xốp của các nhà bè nuôi trồng thủy sản và xử lý các lồng bè nuôi trồng thủy sản trái phép trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long, nên đã xuất hiện rác xuất hiện trên mặt nước như phản ánh.

Sau đó Ban Quản lý Vịnh Hạ Long đã tập trung nhân lực, huy động gần 20 tàu, xuồng, đò đến tất cả các luồng, tuyến tham quan trên vịnh để thu gom, vận chuyển rác trôi nổi trên mặt biển về bờ.

Có ý kiến cho rằng, nếu Ban Quản lý Vịnh Hạ Long chỉ thu gom rác bằng phương pháp thủ công như hiện nay sẽ phải mất một thời gian dài nữa mới thu gom hết được lượng rác trôi nổi trên vịnh.

kto nên chơi sảnh nào

Đề xuất hạn chế nuôi giống chó hung dữ Pitbull, Tosa...: Người huấn luyện nói gì?******

Ngoài việc phải đăng ký nuôi với UBND cấp xã, khuyến khích các hộ nuôi gắn microchip, kê khai định kỳ 2 lần/năm, kê khai trong vòng 3 ngày sau khi nuôi… quy định tạm thời về quản lý nuôi chó, mèo trên địa bàn TP.HCM do Sở NN-PTNT gửi UBND TP.HCM xin ý kiến xây dựng quy định, dự kiến trình trong quý 4/2024 còn có đề xuất hạn chế nuôi các giống chó to con, bản tính hung dữ. Đó là các giống Pitbull (Mỹ), chó Perro de Presa Canarios (Tây Ban Nha), chó săn Dogo Argentions (Argentina), chó Tosa (Nhật Bản) và chó Fila Brasileiros (Brazil)...

Vì sao nên hạn chế nuôi?

Anh Lê Đình Phước, trung tâm huấn luyện nghiệp vụ chó Đ.L cho biết, những giống chó kể trên thường có thần kinh không ổn định, người nuôi khó kiểm soát. Chủ phải nhận nuôi từ 2 tháng tuổi mới có thể dễ huấn luyện. Trung tâm anh cũng chỉ nhận huấn luyện từ 5 - 6 tháng tuổi, còn lớn hơn sẽ từ chối nhận. Những giống chó đó có cân nặng từ 30 kg đến hơn 80 kg tùy vào chủng, giống.

NHẬT THỊNH

"Người nuôi cũng không nên nhốt chúng trong chuồng quá nhiều, càng nhốt càng nguy hiểm. Khi dẫn chúng đi ra ngoài phải luôn rọ mõm, mang dây kỷ luật thay vì dây bình thường mọi người vẫn dùng. Chuồng nuôi phải được xây dựng chắc chắn để chúng tránh xa những con khác", anh Phước nói.

Nếu bản tính hung dữ của chúng trỗi dậy với biểu hiện tấn công người hoặc các loài động vật khác, chủ phải giật mạnh dây kỷ luật, la lên để chó biết sai và dừng lại.

"Nuôi những giống này mình phải là người điều khiển, không để chúng điều khiển mình", anh Phước bày tỏ.

NHẬT THỊNH

Theo anh, ở những nơi dân cư đông đúc nói chung và TP.HCM nói riêng, người dân không nên nuôi những giống chó to con, bản tính hung dữ.

"Tôi đồng ý với những đề xuất trên vì người nuôi phải có nhiều kinh nghiệm, không phải ai cũng nuôi được", người huấn luyện nói.

"Nếu nuôi phải huấn luyện kỹ càng"

Anh Nguyễn Đình Hùng, trung tâm huấn luyện chó Hùng Cường chia sẻ, những giống chó trong đề xuất hạn chế nuôi có ngoại hình to vạm vỡ, thuộc dòng chó săn, chó chiến đấu. Khi đến tuổi trưởng thành (từ 1 năm trở lên), chúng rất hung dữ, thường xuyên cắn các giống chó nhỏ hơn, có con thậm chí không nghe lời chủ, cắn cả chủ.

"Những giống chó trên thích chất tanh, thích ăn thịt sống. Vì vậy, khi cắn người hoặc các con vật khác sẽ có máu tanh, kích thích tính hung dữ hơn. Chúng rất khỏe, trung bình mỗi con trưởng thành cân nặng khoảng 40 kg trở lên", anh nói.

CACC

Người dân muốn nuôi những dòng chó này phải huấn luyện kỹ càng, đi ra ngoài chó phải có rọ mõm. Nếu không huấn luyện chuyên nghiệp những giống chó này có thể gây ra nguy hiểm. Mỗi tháng huấn luyện có giá 3 triệu đồng, mỗi khóa kéo dài 4 tháng.

"Người dân nên hạn chế nuôi những giống chó này. Thực tế có nhiều con chúng tôi cũng không huấn luyện được, hết cách với nó, chỉ còn cách để chúng trong chuồng trong thời gian dài", anh Hùng thông tin.

Người chủ phải xây chuồng bằng inox thay chuồng sắt vì dễ bị rỉ, dễ bị sập; cao từ 1,4 - 1,5 m và rộng khoảng 1,3 m. Người nuôi phải cẩn thận khi chăm sóc, trông coi vì đã từng xảy ra trường hợp chó cắn đến tử vong.

"Người nuôi cũng không thể nhốt chúng trong chuồng mãi vì chúng sẽ yếu chân, bí bách. Khi đưa ra ngoài cần phải theo dõi sát sao, không để chúng gây nguy hiểm cho những người xung quanh. Biết chúng nguy hiểm nhưng nhiều người vẫn nuôi để giữ nhà, thích ngoại hình vạm vỡ. Tôi ủng hộ việc hạn chế nuôi những giống này", anh Hùng chia sẻ.

Thăm dò ý kiến

Quan điểm của bạn trước đề xuất của Sở NN-PTNT TP.HCM về quy định nuôi chó, mèo phải đăng ký với chính quyền, không thả rông, không gây ồn ào...?

Bạn có thể chọn 1 mục. Bình chọn của bạn sẽ được công khai.

Hoàn toàn nhất trí, nên áp dụng trên toàn quốc

Chỉ đồng ý một số đề xuất, có những đề xuất chưa đúng với thực tế

Không đồng ý, chỉ nuôi chó, mèo mà tốn nhiều công đoạn quá

Bình chọnXem kết quả

Một người có kinh nghiệm nhiều năm nuôi chó cảnh chia sẻ, những giống chó trên có đặc tính chung là mạnh mẽ, đòi hỏi phải có người chủ nhiều kinh nghiệm, bản lĩnh.

"Chó là loài có tính bầy đàn. Việc nuôi chúng giống hình tam giác, người chủ phải ở phần chóp mới có thể khống chế được. Những con chó mạnh mẽ, có tính hiếu chiến nếu không kiểm soát được sẽ rất nguy hiểm, nuôi với mục đích giải trí, làm thú cưng sẽ không phù hợp", người này chia sẻ.

Bên cạnh đó, chúng có nhu cầu vận động rất cao nếu không đáp ứng được sẽ bị stress. Vì vậy hoàn toàn không nên nuôi những giống chó này ở khu vực nhà phố, dân cư đông đúc.

Bổ nhiệm tân giám đốc bệnh viện lớn nhất Tây nguyên******

Ngày 25.3, tại TP.Buôn Ma Thuột, Sở Y tế Đắk Lắk tổ chức lễ công bố, trao quyết định bổ nhiệm Giám đốc Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên.

Tại buổi lễ, ông Nay Phi La, Giám đốc Sở Y tế Đắk Lắk, trao quyết định của sở này bổ nhiệm ông Nguyễn Đăng Giáp, Phó giám đốc Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên, giữ chức vụ Giám đốc bệnh viện; thời hạn giữ chức vụ là 5 năm, từ ngày 25.3.2024 đến ngày 25.3.2029.

C.T.V

Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Nguyễn Đăng Giáp cảm ơn sự tín nhiệm, tin tưởng của lãnh đạo các cấp, các ngành và tập thể bệnh viện; hứa sẽ tiếp tục kế thừa những thành quả của các thế hệ trước, đoàn kết, thống nhất, cùng xây dựng tập thể bệnh viện ngày càng phát triển, phục vụ tốt và đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh của nhân dân trên địa bàn…

TRUNG CHUYÊN

Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên là bệnh viện lớn, hiện đại nhất khu vực Tây nguyên, với quy mô 1.200 giường bệnh; 38 khoa, phòng với nhiều trang thiết bị y tế phục vụ khám, chữa bệnh hiện đại. Bệnh viện được xây dựng từ năm 2010, với vốn đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.

Kỷ nguyên Liverpool******

THẤT BẠI QUÁ NHANH, QUÁ DỄ DÀNG

Thắng, bại là lẽ thường tình trong môn bóng đá. Nhưng điều đáng nói ở đây là Liverpool liên tiếp thất bại một cách dễ dàng. Họ văng khỏi Cúp FA trước ngưỡng cửa bán kết, khi mà những ai quan tâm đều chỉ bàn đến đề tài nổi cộm là khả năng "ăn 4" để cuộc chia tay giữa Liverpool và HLV Juergen Klopp vào cuối mùa bóng thêm phần long trọng, thêm cả màu sắc huyền thoại.

REUTERS

Không lâu sau đó, Liverpool với tư cách ứng cử viên vô địch số 1, bỗng thua Atalanta đến 0-3 ngay trên sân nhà. Bây giờ, khả năng vô địch giải Ngoại hạng Anh chỉ còn tồn tại trên lý thuyết, khi Liverpool thất thủ 0-2 trên sân Everton…

Văn hoa một tí, có thể nói Liverpool sụp đổ ở cả ba giải đấu "chỉ trong chớp mắt". Thầy trò Klopp chỉ thắng 2 trong 6 trận gần đây - mà một trong hai trận thắng ấy thật ra chỉ có ý nghĩa thủ tục (thắng Atalanta sau khi đã thua đậm ở lượt đi Europa League). Trước đây, Liverpool là đội giành được điểm số nhiều nhất từ hoàn cảnh bị dẫn điểm ở Ngoại hạng Anh. Cứ như đá kiểu gì, tình thế ra sao, rút cuộc Liverpool vẫn rời sân với 3 điểm trọn vẹn. Giờ thì ngược lại: Liverpool thua Everton một cách toàn diện - từ thế trận cho đến tinh thần, quyết tâm. Đây là lần đầu tiên trong "kỷ nguyên Klopp", Liverpool thua trận derby Merseyside trên sân Everton ở giải Ngoại hạng.

VÌ ĐÂU NÊN NỖI?

Cách đây vài tháng, Liverpool và HLV Klopp đồng loạt xác nhận việc chia tay vào cuối mùa bóng. Klopp nói rằng ông mệt mỏi. Trên mặt báo, thiên hạ mặc sức bình luận: chia tay ngay giữa vinh quang là thời điểm hoàn hảo, tốt đẹp nhất. Vậy Klopp thấy trước rằng đây sẽ là mùa bóng vinh quang, hay là khởi đầu của một sự sụp đổ? Thực tế đang đưa ra câu trả lời lạnh lùng. Không có "cú ăn 4" đã đành, nhưng có lẽ phải nói thêm: Liverpool… không còn gì nữa.

Ở 3 trong 5 trận gần đây, Liverpool không thể ghi bàn. Trước đó, Liverpool đá 49 trận kể từ đầu mùa, chỉ có đúng 1 lần họ không ghi bàn (và đấy là trận đấu mà Liverpool bắn phá cầu môn M.U đến 34 lần). Mohamed Salah bây giờ như một cầu thủ không hề tồn tại. Cặp hậu vệ cánh Andrew Robertson, Trent Alexander-Arnold không còn tính chiến đấu. Thủ môn Alisson Becker chỉ đứng thứ 17 trong bảng điểm phong độ của toàn đội. Đấy đều là những "biểu tượng" của Liverpool cách đây không lâu. Cầu thủ mới, như Alexis McAllister hoặc Dominik Szoboszlai thì không nâng cấp được hàng tiền vệ như mong đợi.

M.U chìm trong thất vọng, mông lung suốt chục năm từ khi chia tay Alex Ferguson. Liverpool liệu có đối diện tương lai như vậy? HLV Arne Slot, có thể thay Klopp sau mùa bóng này, nói rằng sẽ có "khoảng 40 người" theo chân Klopp rời khỏi Anfield. Cứ thế mà hình dung…

Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa giải quyết các kiến nghị 'nóng' của thanh niên******

Thiếu cả người lẫn kinh phí

Sáng 25.3, tại trụ sở Tỉnh đoàn Thanh Hóa, ông Đỗ Minh Tuấn, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, cùng lãnh đạo Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Thanh Hóa, Ban Tuyên giáo, Ban Tổ chức Tỉnh ủy Thanh Hóa và nhiều lãnh đạo sở, ngành đã có buổi làm việc, lắng nghe, giải quyết các kiến nghị của Tỉnh đoàn tỉnh Thanh Hóa đại diện cho tuổi trẻ tỉnh này.

MINH HẢI

Báo cáo tại buổi làm việc, anh Lê Văn Châu, Bí thư Tỉnh đoàn Thanh Hóa, cho biết hiện nay còn nhiều khó khăn, bất cập làm ảnh hưởng đến việc triển khai các nhiệm vụ công tác Đoàn, phong trào thanh thiếu nhi trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, như: Cơ quan Tỉnh đoàn Thanh Hóa đang thiếu 17 cán bộ công chức, trong đó, khuyết 1 chức danh phó bí thư, 2 chức danh trưởng các ban, 5 chức danh phó các ban chuyên môn.

Ở cấp Đoàn huyện thiếu 36 cán bộ trong tổng số 122 biên chế được giao; có 20/27 Đoàn cấp huyện chỉ còn từ 1 - 2 cán bộ công chức. Toàn tỉnh có 3 đơn vị Đoàn cấp huyện khuyết chức danh Bí thư Huyện đoàn, 11 đơn vị khuyết chức danh Phó bí thư Huyện đoàn.

Bên cạnh đó, tình trạng cán bộ Đoàn quá tuổi, chưa được bố trí công việc khác cũng còn nhiều. Hiện toàn tỉnh đang có 173 cán bộ đoàn chuyên trách quá tuổi. Cá biệt, Bí thư Đoàn khối các cơ quan và doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa năm nay đã 44 tuổi, là cán bộ Đoàn nhiều tuổi nhất cả nước, nhưng chưa được bố trí công tác khác.

Không chỉ thiếu con người, cơ sở vật chất cho tổ chức Đoàn cũng đang thiếu rất nhiều, như hiện đang có 61 Đoàn xã chưa được trang bị máy tính, máy in để làm việc; kinh phí hoạt động Đoàn cấp xã chỉ cố định 8 triệu đồng/năm; kinh phí tổ chức đại hội Hội LHTN cấp xã chỉ được cấp 2 - 5 triệu đồng/đơn vị là quá ít; đến nay 100% đơn vị Đoàn cấp xã chưa được bố trí kinh phí cho công tác giám sát, phản biện xã hội dù đã có quy định…

Cuối năm 2024 sẽ thi tuyển

Sau khi nghe các khó khăn, vướng mắc hiện nay của hệ thống Đoàn trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, ông Đỗ Minh Tuấn, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, đề nghị lãnh đạo các sở, ngành liên quan có ý kiến cụ thể về từng lĩnh vực phụ trách.

MINH HẢI

Hầu hết lãnh đạo các sở, ngành tham gia hội nghị đều bày tỏ, chia sẻ với Tỉnh đoàn Thanh Hóa trong việc thiếu cán bộ như hiện nay.

Khi trả lời về tình trạng thiếu cán bộ Đoàn, ông Nguyễn Văn Hùng, Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy Thanh Hóa, nói trước toàn hội nghị rằng "có thể cuối năm 2024 sẽ tổ chức thi tuyển để bổ sung cán bộ cho các tổ chức Đoàn để giải quyết tình trạng thiếu cán bộ".

Ông Hùng cũng thừa nhận, do nhiều năm không tuyển công chức dẫn tới tình trạng thiếu cán bộ. Và vì thiếu cán bộ Đoàn nên khi giao công trình, phần việc cho thanh niên thì không có cán bộ để tổ chức làm; hệ thống văn bản quy phạm pháp luật còn chưa đáp ứng được với sự phát triển của Đoàn.

Do đó, ông Hùng cho rằng cần kiến nghị với T.Ư Đoàn để nâng độ tuổi quy hoạch cho cán bộ Đoàn, vì luật hiện nay đã tăng tuổi nghỉ hưu đối với cả nam lẫn nữ.

Trong khi đó, ông Trịnh Huy Triều, Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa, cho rằng vai trò của cơ sở Đoàn cần phát huy tốt hơn nữa để giúp các đảng viên trẻ, đảng viên là học sinh vững vàng tư tưởng, bản lĩnh chính trị.

MINH HẢI

"Trong vài năm gần đây chúng ta đẩy mạnh phát triển Đảng trong học sinh. Nhưng qua thực tế tôi thấy các em còn non về suy nghĩ, nhận thức. Đề nghị Tỉnh đoàn nghiên cứu, hỗ trợ tốt nhất cho các đảng viên trẻ về tư tưởng, bản lĩnh", ông Triều cho hay.

Bà Phạm Thị Thanh Thủy, Trưởng ban Dân vận Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Thanh Hóa, cho biết sẽ cùng với Tỉnh đoàn Thanh Hóa rà soát, tổng hợp và có báo cáo cụ thể với cấp có thẩm quyền để giải quyết khó khăn trong vấn đề thiếu kinh phí cho các cơ sở Đoàn hoạt động và kinh phí tổ chức đại hội Hội LHTN các cấp.

MINH HẢI

Ông Mai Xuân Bình, Trưởng ban Dân tộc tỉnh Thanh Hóa, cho rằng: "Chúng ta cứ nói thanh niên phải xung kích, tiên phong trong chuyển đổi số, nhưng giờ máy tính còn không có thì làm sao mà chuyển đổi số được. Do đó, đề nghị quan tâm, bố trí đủ cơ sở vật chất cho Đoàn thanh niên cấp xã".

"Dứt khoát năm 2024 bố trí phòng và máy tính cho Đoàn cấp xã"

Trong phần kết luận hội nghị, khi nói về việc nhiều người làm việc cho Cơ quan Tỉnh đoàn nhưng chưa được biên chế, ông Đỗ Minh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, bày tỏ: "Tôi chia sẻ với các tồn tại, khó khăn, vướng mắc của Tỉnh đoàn Thanh Hóa. Thời kỳ nào cũng có những khó khăn riêng của nó, nhưng đúng là thời kỳ này khó khăn hơn, nhất là công tác cán bộ. Có những em rất xuất sắc, về tham gia công tác Đoàn 9 năm rồi, nhưng không được tuyển dụng. Cuối cùng các em đành phải ra đi, vì có ở lại cũng không biết đến bao giờ mới được tuyển dụng, mất cả quãng đời thanh xuân. 

Các cấp ủy Đảng, chính quyền phải quan tâm để tháo gỡ khó khăn này. Đề nghị Ban Tổ chức Tỉnh ủy có phương án báo cáo với Ban Thường vụ Tỉnh ủy, nếu tổ chức thi chung thì tốt, nếu không thì tổ chức thi tuyển công chức riêng cho Đoàn".

MINH HẢI

Về vấn đề thiếu máy tính, phòng làm việc riêng của Đoàn xã ở một số xã và cấp kinh phí cho hoạt động của Đoàn cấp xã còn ít, ông Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát xem huyện nào, xã nào không có tiền, không bố trí được tiền mua máy tính cho Đoàn xã để tỉnh có chỉ đạo xử lý.

"Dứt khoát năm 2024 phải bố trí phòng và máy tính cho Đoàn cấp xã cũng như các tổ chức đoàn thể khác. Đoàn mà không có máy tính thì chuyển đối số cái gì. Còn mức chi cho giám sát phản biện xã hội, tỉnh sẽ có công văn cho các huyện, yêu cầu các xã thực hiện theo quy định, nếu không thực hiện thì kiểm điểm", ông Tuấn cho hay.

Ông Tuấn cũng yêu cầu Tỉnh đoàn Thanh Hóa tập trung vào 2 vấn đề lớn trong thời gian tới, và có những hành động, việc làm cụ thể để phát huy vai trò của Đoàn, đó là giới thiệu đoàn viên thanh niên ưu tú cho Đảng xem xét kết nạp, và thực hiện dạy bơi cho trẻ em để phòng chống đuối nước.

Đối với những kiến nghị còn lại, ông Đỗ Minh Tuấn đã giao cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị phối hợp với Tỉnh đoàn Thanh Hóa tính toán, tháo gỡ khó khăn, giúp tổ chức Đoàn phát triển.

Dân sống khổ giữa thành phố Vinh nhiều năm vì... 30m mương******

Hàng chục hộ dân khối 11, phường Quán Bàu, thành phố Vinh, Nghệ An gửi đơn "kêu cứu" tới báo Dân trívề việc hệ thống mương thoát nước thải nơi đây nhiều năm chưa được thi công, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sức khỏe của nhân dân.

Những hộ dân nêu trên trong diện di dời của dự án mở rộng, nâng cấp đường Lê Ninh, được tái định cư tại khu vực Bàu Rối, khối 11, phường Quán Bàu. Tuy nhiên, tại đây hệ thống hạ tầng, đặc biệt là mương tiêu, thoát nước thải chưa được đấu nối đồng bộ. Trong đó khoảng 30m mương thoát nước vì vướng giải phóng mặt bằng nên chưa thể thi công.

Vì thế, nước thải sinh hoạt của hàng chục hộ dân không có nơi tiêu thoát, dẫn đến ứ đọng, bốc mùi hôi thối nồng nặc. Chỉ cần một trận mưa lớn, nước ngập, cùng với vô số chất bẩn tràn vào nhà dân.

"Chỉ cần mưa là nước ngập vào nhà. Rác thải, chất bẩn tràn vào nhà, hôi thối.  Thậm chí, nhà vệ sinh không xả được. Chúng tôi phải sống như thế này cả chục năm rồi, khổ lắm", ông Vũ Quốc Lý (SN 1949), trú tại khối 11, phường Quán Bàu bức xúc.

Cũng như ông Lý và nhiều hộ dân khác, ông Lê Xuân Liễu, trú khối 11 bức xúc khi nước thải của hàng chục hộ dân đều đổ ra đoạn mương này, ứ đọng, ô nhiễm, nhiều ruồi muỗi. Người dân nơi đây đã chịu đựng suốt nhiều năm qua.

Theo quan sát của phóng viên, một đoạn mương chỉ dài khoảng 30m, nằm giữa 2 dãy nhà dân đang thi công dang dở. Dọc theo đoạn mương thoát nước này có nhiều ống dẫn nước thải sinh hoạt của các hộ dân được đấu nối vào.

Tuy nhiên, đoạn mương này chưa được đấu nối vào hệ thống tiêu, thoát nước nên bị tắc. Nước thải chủ yếu tự ngấm vào đất, số còn lại ứ đọng, lâu ngày đen ngòm, bốc mùi hôi thối.

Ông Cao Xuân Trung, Bí thư chi bộ khối 11, phường Quán Bàu chia sẻ: "Nhân dân đã nhiều lần kiến nghị. Đặc biệt, trong các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân nhiều lần có ý kiến nhưng đến nay chưa được giải quyết".

Cũng theo ông Trung, chỉ vì câu chuyện nước thải người dân nơi đây đã nhiều lần xảy ra mâu thuẫn, cãi vã: "Chỉ cần một hộ bị tắc lại, nước thải của các hộ khác không thoát được, chảy ngược vào nhà. Các hộ dân lại xảy ra mâu thuẫn. Tôi đã nhiều lần đi hòa giải rồi".

Trao đổi với phóng viên Dân trí, lãnh đạo UBND phường Quán Bàu, thừa nhận vấn đề nhức nhối này.

Ông Phạm Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND phường Quán Bàu cho biết, khu vực Bàu Rối thuộc dự án tái định cư đường Lê Ninh, được triển khai nhiều năm trước.

Tuy nhiên, trước đó do vướng vấn đề giải phóng mặt bằng nên còn một đoạn mương tiêu thoát nước chưa được thi công, đấu nối. Đây là dự án do Ban quản lý đầu tư và xây dựng thành phố Vinh làm chủ đầu tư.

UBND phường cũng đã nhiều lần làm việc với người dân. Có thời điểm UBND phường đã thống nhất được mặt bằng nhưng chủ đầu tư lại không liên lạc được với nhà thầu để thi công, dẫn đến vấn đề kéo dài.

Tồn đọng của dự án khiến hàng chục hộ dân nhiều năm liền sống khổ giữa lòng thành phố trong cảnh ô nhiễm. Nỗi thống khổ của người dân không biết sẽ kéo dài đến bao giờ khi thành phố Vinh chưa có giải pháp triệt để giải quyết "bài toán" 30m mương thoát nước.

Đắk Lắk: Chưa đồng ý nhận tiền bồi thường dự án, dân tự lập trạm thu phí******

Chiều 3/4, trao đổi phóng viên Dân trí, ông Nguyễn Đức Thảo, Phó Chủ tịch UBND huyện M'Đrắk (Đắk Lắk) xác nhận, địa phương đã có báo cáo gửi UBND tỉnh xin chỉ đạo về phương án bồi thường, hỗ trợ thu hồi đất của hộ ông Sùng Seo Lồng (trú xã Cư San, huyện M'Đrắk).

Theo ông Thảo, từ việc ông Sùng Seo Lồng không đồng ý trong việc thu hồi đất, ông này đã chặn đường thu tiền đi lại của người dân lưu thông qua khu vực này.

"Trước mắt huyện đã chỉ đạo chính quyền xã, công an ngăn chặn việc hộ dân lập trạm thu phí, chờ tỉnh có phương án về thu hồi đất của hộ dân này", ông Thảo thông tin.

Tuy vậy, theo ghi nhận vào chiều 2/4, tại khu vực đất của ông Sùng Seo Lồng tại xã Cư San, dự án thi công đường Trường Sơn Đông đi qua, có khoảng 90m qua đất của ông Lồng đã được san gạt, tại đây, ông Lồng đã lập một trạm thu phí bằng cách dùng cây tre chắn ngang qua lối đi lại.

Ông Lồng thu phí mức 10.000-100.000 đồng/lượt tùy các loại phương tiện. Trong đó, mức thấp nhất là xe máy và cao nhất là xe đầu kéo. Việc tự lập trạm thu phí được ông Sùng Seo Lồng triển khai khoảng 1 tháng qua.

Theo tìm hiểu, đây là diện tích đất trồng rừng sản xuất của ông Sùng Seo Lồng có ảnh hưởng của 2 dự án hồ chứa nước Krông Pách Thượng và dự án đường Trường Sơn Đông.

Tuy nhiên, ông Lồng chưa đồng ý với bồi thường, hỗ trợ, bàn giao mặt bằng để thực hiện 2 dự án theo quy định nên đã tự lập trạm thu phí này.

Theo UBND huyện M'Đrắk, năm 2020, với diện tích hơn 12.000m2 đất rừng sản xuất của hộ ông Lồng được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh (gọi tắt là Ban quản lý dự án) Đắk Lắk kiểm đếm đất đai, tài sản để thực hiện dự án Krông Pách Thượng.

Có khoảng 2.000m2 thuộc quy hoạch hồ chứa nước Krông Pách Thượng, còn gần 10.000m2 không thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng lòng hồ.

Tháng 12/2020, ông Lồng có đơn đề nghị thu hồi hết diện tích ngoài ranh phạm vi giải phóng mặt bằng lòng hồ và được Ban quản lý dự án lập phương án bồi thường, hỗ trợ toàn bộ diện tích hơn 12.000m2.

Do thời điểm này, dự án đường Trường Sơn Đông chưa đi qua, gần 10.000m2 ngoài ranh phạm vi lòng hồ không có đường nên việc thu hồi, bồi thường hỗ trợ là đúng quy định về khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án hồ chứa nước Krông Pách Thượng được Thủ tướng phê duyệt.

UBND huyện M'Đrắk lý giải, do tại thời điểm này dự án đường Trường Sơn Đông chưa phê duyệt điều chỉnh nên căn cứ về việc phê duyệt khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án đầu tư xây dựng công trình hồ chứa nước Krông Pách Thượng, Ban quản lý dự án lập phương án bồi thường, hỗ trợ toàn bộ diện tích 12.000m2.

Đến nay, diện tích 12.000m2 của ông Lồng, trong đó, đường Trường Sơn Đông đi qua diện tích 1.000m2, ảnh hưởng dự án Krông Pách Thượng diện tích hơn 2.000m2, diện tích còn lại trên 8.000m2 không ảnh hưởng của 2 dự án.

Việc thu hồi diện tích 8.000m2 ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng lòng hồ Krông Pách Thượng không phù hợp do thửa đất có đường Trường Sơn Đông đi qua.

Tháng 10/2022, Kiểm toán nhà nước có báo cáo kiến nghị diện tích không ảnh hưởng đến dự án đường Trường Sơn Đông, dự án hồ chứa nước Krông Pách Thượng, không thu hồi đất để cho hộ gia đình sử dụng.

Sau đó, UBND huyện M'Đrắk đã có văn bản đề nghị Ban quản lý dự án điều chỉnh diện tích thu hồi đất của gia đình ông Lồng nhưng không được đồng ý.

Phía huyện M'Đrắk đã có báo cáo đến UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị chỉ đạo Ban quản lý dự án kiểm tra, rà soát phương án, thực hiện điều chỉnh diện tích thu hồi, bồi thường, hỗ trợ đối với diện tích 12.000m2 của ông Lồng theo đúng mục đích sử dụng, đúng quy định.

vui123 nhận khuyễn mãi

Hà Nội sẽ thay buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị******

Thông tin được Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, tại buổi làm việc của UBND TP Hà Nội với đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chuyên đề giám sát thực hiện chính sách, pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023. 

Báo cáo tại buổi làm việc, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết với vận tải hành khách theo tuyến cố định, thành phố hiện có 6 bến xe và tổ chức 41 cặp điểm đón trả khách cho xe khách liên tỉnh.

Ngoài ra, mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt gồm 156 tuyến đã tiếp cận tất cả 30 quận, huyện, thị xã, kết nối 6 tỉnh, thành phố lân cận.

 Đến năm 2023, số điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội giảm xuống còn 33 điểm; có 5 điểm đen về tai nạn đang tập trung xử lý.

Sở GTVT cũng rà soát 234 vị trí có mật độ phương tiện giao thông lớn, cần bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng; 154 vị trí khu vực trường học để thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông; 193 điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cần phương án xử lý, khắc phục.

Cho ý kiến tại buổi làm việc, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại của Quốc hội Đôn Tuấn Phong cho rằng sức ép với giao thông thủ đô là rất lớn. Hà Nội có số lượng phương tiện đông, lưu thông trong giờ cao điểm rất khó khăn; hạ tầng giao thông, quỹ đất cho giao thông còn hạn chế; việc thi công các công trình, dự án trọng điểm về giao thông vẫn bị kéo dài.

Trong khi đó, ông Trịnh Xuân An, Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội, đặt vấn đề liệu thành phố có thực hiện quy hoạch 8 tuyến BRT còn lại hay không khi có nhiều ý kiến trái chiều. 

"Nếu thực hiện thì điều gì cần rút kinh nghiệm khi ảnh hưởng của hạ tầng BRT đến giao thông chung là có", ông Trịnh Xuân An nhấn mạnh. 

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết Hà Nội đã nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch giao thông vận tải tích hợp trong quy hoạch hạ tầng kỹ thuật của quy hoạch chung thủ đô, đồng bộ với quy hoạch thủ đô.

Trong đó, thành phố bổ sung 24 tuyến giao thông kết nối các tỉnh, thành phố trong Vùng Thủ đô.

Ông Tuấn nhấn mạnh thành phố sẽ quy hoạch phát triển 14 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 550km và đây sẽ là "xương sống" của giao thông đô thị tại Hà Nội.

Cùng với đó, theo điều chỉnh quy hoạch chung thủ đô, thành phố sẽ thay thế tuyến BRT hiện hữu (tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa) bằng tuyến đường sắt đô thị. 

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng cho biết thành phố sẽ tập trung cao độ nguồn lực để hoàn thành 7 dự án đường vành đai, các trục đường hướng tâm, kết nối vùng.

Đồng thời, thành phố chuyển đổi các phương tiện xanh, sạch, nâng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đến năm 2025-2026 lên khoảng 30%.

Trước đó tại đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, Hà Nội cũng đưa ra phương án quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị và các tuyến tàu điện một ray trên địa bàn.

Theo đó, thành phố ưu tiên xem xét bổ sung ba tuyến mới, gồm tuyến đi theo đường Lê Văn Lương để thay thế tuyến BRT trong tương lai, tuyến tại đô thị Bắc sông Hồng theo hướng song song tuyến số 4 và kết nối với khu vực Long Biên, Gia Lâm, tuyến dọc theo trục phía nam (kết nối đô thị trung tâm và các địa phương dọc trục phát triển phía nam với sân bay thứ hai khu vực phía nam). 

Toyota Fortuner GR Sport 2024 nâng cấp nhẹ, đủ sức cạnh tranh Ford Everest?******

Bước sang bản mới năm 2024, Toyota Fortuner GR Sport 2024 dường như vẫn dậm chân tại chỗ khi hầu như không có thay đổi nào đáng kể ở thiết kế. Xe vẫn có các số đo dài 4.795 mm, rộng 1.855 mm, cao 1.835 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm, khoảng sáng gầm xe 193 mm.

Các trang bị ngoại thất nổi bật trên Toyota Fortuner 2024 phiên bản GR Sport có mâm xe hợp kim 20 inch với lốp 265/50 R20, lưới tản nhiệt màu đen bóng, đèn pha LED tự động, đèn sương mù phía trước LED, đèn sương mù phía sau, đèn phanh thứ ba LED, đèn LED báo rẽ tuần tự (trước/sau), gương chiếu hậu màu đen, chỉnh điện, gập điện, tay nắm cửa mạ crôm, cốp sau chỉnh điện rảnh tay, cánh lướt gió phía sau…

Di chuyển vào bên trong, khoang lái có tông màu đen chủ đạo, kết hợp với các điểm nhấn trang trí màu bạc, đường chỉ khâu màu đỏ. Cửa gió điều hòa trang trí màu bạc khói và crôm. Tấm ốp cửa bọc da màu đen cùng hệ thống đèn viền nội thất Ambient Light.

Vô-lăng bọc da, điều chỉnh 4 hướng có điểm đánh dấu màu đỏ và cụm chữ GR. Xe có lẫy chuyển số trên vô-lăng. Màn hình thông tin MID màu TFT 4,2 inch. Hệ thống chìa khóa Smart Key. Gương chiếu hậu chống chói tự động, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, có lọc không khí PM 2.5. Sạc không dây và thảm sàn cabin thiết kế mới.

Ghế ngồi bọc da đục lỗ với các đường chỉ khâu màu đỏ. Ghế trước là ghế thể thao, chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ hai có thể ngả lưng, tiến lùi và có tỷ lệ gập 60:40. Hàng ghế thứ ba gập 50:50. Về tính năng giải trí, xe được trang bị màn hình âm thanh cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, dàn âm thanh JBL Premium Audio 11 loa.

Xe trang bị động cơ dầu 2.8 lít tăng áp, có công suất tối đa 224 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm tại 1.600 - 2.800 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 4 bánh 4WD. Động cơ hiện đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm tính năng DPF - đốt sạch muội than tắc trong bộ lọc khí thải. Bên cạnh đó, xe còn có thêm hệ thống Idling Stop để tự động ngắt động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Toyota Fortuner 2024 phiên bản GR Sport trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense bao gồm các tính năng: hệ thống kiểm soát hành trình Dynamic Radar Cruise Control, cảnh báo xe phía trước khởi hành, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo áp suất lốp, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe.

Xét toàn diện, Toyota Fortuner dù là biến thể cao cấp GR Sport vẫn đang tỏ ra đuối sức từ thiết kế, nội thất, trang bị và vận hành so với Ford Everest - đối thủ cùng phân khúc SUV 7 chỗ. Tại Thái Lan, Toyota Fortuner 2024 phiên bản GR Sport có giá bán từ 1,969 triệu baht (khoảng 1,34 tỉ đồng).

Thư viện lưu động Bánh Xe Tri Thức giai đoạn 2 đồng hành với học sinh VN******

Chương trình này giúp các em học sinh tiếp cận với các tài liệu đọc, các tài liệu ở hình thức âm thanh, hình ảnh và cách sử dụng internet thông qua một thư viện lưu động thuộc chương trình.

Buổi lễ bàn giao sách và máy tính, thuộc chương trình Bánh Xe Tri Thức, đã diễn ra tại Trường THCS Phú Hữu và Trường THCS Tùng Thiện Vương, với sự tham dự của ông Nguyễn Văn Quí, Phó phòng Giáo dục và Đào tạo TP.Thủ Đức và ông Nguyễn Quốc Hưng, Phó phòng Giáo dục và Đào tạo quận 8. Buổi lễ cũng có sự góp mặt của ông Joseph Low, Chủ tịch, Khối Bất động sản, Tập đoàn Keppel tại Việt Nam, ông Jaryll Chan, Giám đốc Bộ phận Chương trình, Quỹ quốc tế Singapore và ông Vinh Quốc Bảo, Phó Giám đốc, Thư viện Khoa học Tổng hợp TP.HCM.

Cũng tại sự kiện, 21 máy tính và khoảng 1.300 cuốn sách, bao gồm sách khoa học và sách tiếng Anh, sẽ được trao tặng đến 7 trường học tại quận 8 và TP.Thủ Đức.

Ngoài ra, Keppel đã đưa 'R.I.S.E. to the Challenge', chương trình nâng cao nhận thức cộng đồng về biến đổi khí hậu đến với các em học sinh Trường THCS Phú Hữu và Trường THCS Tùng Thiện Vương, nhằm nâng cao nhận thức của thế hệ trẻ về hiện tượng mực nước biển dâng cao.

Hai cô gái tử vong sau va chạm với ô tô******

Khoảng 12h15 ngày 13/4, trên tuyến đường tỉnh 489C đoạn qua địa bàn xã Xuân Ngọc, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 2 người tử vong.

Thông tin ban đầu, thời điểm nói trên, N.K.L. (20 tuổi, trú huyện Xuân Trường) điều khiển xe máy mang biển kiểm soát 18F1-363.xx chở theo N.T.D.Q. (20 tuổi, trú Mỹ Đức, Hà Nội), lưu thông trên đường 489C đoạn qua địa bàn xã Xuân Ngọc.

Bất ngờ xe máy của 2 cô gái va chạm với xe ô tô mang biển kiểm soát 18C-103.xx do ông L.V.T. (53 tuổi) trú tại huyện Hải Hậu, điều khiển theo chiều ngược lại.

Vụ va chạm khiến L. tử vong tại chỗ, Q. tử vong trên đường đi cấp cứu. Chiếc xe máy bị biến dạng hoàn toàn.

Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường phân luồng điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Người đàn ông ở TPHCM bị tước bằng lái xe 7 tháng sau khi uống 4 lon bia******

Tối 21/4, ông V.H.H. (SN 1968, quê Đồng Tháp) từ quận Bình Tân lái xe máy sang quán nhậu trên đường Minh Phụng (quận 11) ăn sinh nhật với 5 người bạn.

Lúc 21h30, sau khi uống hết 1 xị rượu (250ml), ông H. lái xe máy về lại phòng trọ. Đến đường Hòa Bình, người đàn ông bị Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự Công an quận 11 kiểm tra phát hiện nồng độ cồn mức 0,646mg/lít khí thở.

Ông H. bị CSGT lập biên bản xử phạt 7 triệu đồng, tước bằng lái 23 tháng, tạm giữ xe 7 ngày.

"Tuần rồi tôi phụ hồ 4 ngày được hơn 1 triệu đồng tiền công, không đủ đóng trọ. Giờ tiền không có, xe bị giam, chắc tôi bỏ về quê luôn", ông H. nói.

Khoảng 15 phút sau, ông P.N.T. (SN 1979, quê Khánh Hòa) lái xe máy vừa về tới cửa nhà trên đường Tống Văn Trân, phường 5 (quận 11) liền bị CSGT ập đến kiểm tra phát hiện nồng độ cồn mức 0,066mg/lít khí thở.

CSGT đưa ông T. cùng phương tiện đến chốt cách đó 500m lập biên bản, xử phạt 2,5 triệu đồng, tước bằng lái 7 tháng, tạm giữ xe 7 ngày.

Ông T. cho biết, trưa cùng ngày ông đến nhà bạn trên đường Trịnh Đình Thảo (quận Tân Phú) nhậu liên hoan và uống chừng 4 lon bia. Sau nhậu, ông hát karaoke 4 giờ rồi mới lái xe về nhà.

"Tôi về đứng trước cửa nhà rồi, các anh CSGT kêu ra kiểm tra. Tôi không ngờ sau cuộc nhậu lâu như vậy mà vẫn còn nồng độ cồn trong hơi thở", ông T. nói rồi ký biên bản.

Cùng lúc, ông N.Q.A. (44 tuổi, ngụ quận 11) lái xe máy trên đường Hòa Bình với khuôn mặt đỏ bừng cũng bị CSGT dừng phương tiện kiểm tra phát hiện vi phạm nồng độ cồn mức kịch khung.

"Tôi đang nhậu cùng bạn bè trên đường Bình Long, quận Bình Tân. Uống được 4 lon, thấy bản thân đã ngà ngà say nên tôi trốn về trước, đến gần nhà bị CSGT kiểm tra", ông A. chia sẻ.

Trong đêm, một số trường hợp tài xế uống rượu bia rồi lái xe cũng bị Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự Công an quận 11 lập biên bản xử phạt. Trong đó, một trường hợp tài xế bỏ phương tiện rời đi, không xuất trình giấy tờ.

Lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự Công an quận 1 khuyến cáo, khi bị kiểm tra nồng độ cồn, người dân nên chấp hành để đảm bảo quyền lợi cho mình. Nếu máy không phát hiện nồng độ cồn, người dân tiếp tục hành trình. Nếu phát hiện nồng độ cồn, máy sẽ báo thứ tự 3 mức vi phạm, tài xế sẽ đóng phạt theo mức tương ứng.

"Nếu không chấp hành, tài xế phải chịu mức phạt cao nhất. Trường hợp chủ xe bỏ luôn phương tiện, CSGT sẽ lưu trữ hồ sơ lên hệ thống dữ liệu. Nếu họ có mua xe mới cũng sẽ gặp trở ngại trong việc đăng ký xe", vị này cho biết.

Người dân ở TPHCM nhích từng chút để di chuyển trước kỳ nghỉ lễ 30/4******

Khoảng 16h30, theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, tại các tuyến đường xung quanh bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh, lưu lượng xe cộ tăng dần. Hơn 17h các tuyến đường như Xô Viết Nghệ Tĩnh, quốc lộ 13, Đinh Bộ Lĩnh bắt đầu ùn ứ.

Tại đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, người dân nhích từng chút để di chuyển. Nhiều người sau giờ làm đã "khăn gói" ra bến đón xe về quê chơi lễ.

Chị Nguyễn Thị Linh (30 tuổi, ngụ Quận Bình Thạnh) cho biết, năm nay được nghỉ lễ sớm và kéo dài nên tranh thủ về quê cùng gia đình.

"Hôm nay là ngày làm việc cuối cùng của công ty. Vừa tan làm tôi liền về nhà chuẩn bị đồ đón xe ra bến xe Miền Đông để về quê nghỉ lễ. Dù đã cố gắng tranh thủ ra bến sớm, tuy nhiên cũng không thoát khỏi cảnh kẹt xe", chị Linh cho hay.

Cách đó không xa, tuyến đường quốc lộ 13 cũng trong tình trạng tương tự. Tại cổng số 5, bến xe Miền Đông, xe khách xuất bến liên tục, lực lượng chức năng căng mình điều tiết giao thông. 

Một cán bộ CSGT cho biết, khu vực này giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ùn ứ. Hôm nay, lượng phương tiện tăng đột biến gấp 3 lần so với ngày thường. 

Trong khi đó, tại bến xe Miền Tây, lúc 17h nhiều người sau giờ làm vội đến bến đón xe về quê chơi lễ khiến đường Kinh Dương Vương lượng phương tiện tăng đột biến.

Tại khu vực vòng xoay Phú Lâm (quận Bình Tân), hàng nghìn xe chen nhau nhích từng chút. Trong bến xe, người dân cũng tấp nập xếp hàng mua vé, ngồi chờ lên xe.

"Sau ca làm lúc 16h30, tôi đến bến xe lấy vé chờ chuẩn bị khởi hành về Cần Thơ lúc 18h30. Tôi mua vé online nên không phải xếp hàng", chị Như Quỳnh (27 tuổi) chia sẻ.

Ông Trần Văn Phương, Phó Tổng giám đốc Bến xe Miền Tây cho biết, lễ 30/4-1/5 kéo dài 5 ngày, người dân đến bến đón xe về quê, du lịch rất đông. Qua theo dõi tổng đài đặt vé, ông dự kiến chiều nay có khoảng 53.000 khách với khoảng 1.930 xe xuất bến (ngày thường 27.500 khách).

Ngày mai (27/4), lượng khách khởi hành tại bến khoảng 61.000 lượt. Theo ông Phương, các hãng xe đều chuẩn bị xe tăng cường nên không xảy ra tình trạng "cháy vé" trong dịp lễ này. Do khách mua vé online nên hãng vận tải biết được lượng người nên chuẩn bị tương đối đủ.

"Bến xe cũng điều động các xe lệch tuyến để phục vụ các chặng đông khách. Dịp này, khách đi chủ yếu từ TPHCM về Cần Thơ, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Đồng Tháp…", ông Phương nói.

Bên cạnh đó, ông Nguyễn Chiến Thắng, Giám đốc xí nghiệp Quản lý phà Cát Lái cho biết, chiều nay, người dân bắt đầu về quê và đi chơi lễ nên lượng phương tiện qua phà tăng cao, khoảng 55.000 lượt. Ngày 27/4, có khoảng 65.000 lượt khách. Dịp này, đơn vị cũng đưa 8 chuyến phà vào phục vụ khách đi lại.

"Nếu xảy ra ùn ứ, chúng tôi sẽ chủ động bán vé từ xa để khách qua phà một cách nhanh nhất", ông Thắng nói.

Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TPHCM cho biết, bắt đầu từ hôm nay, PC08 đã huy động tối đa 100% quân số, bố trí lực lượng tuần tra lưu động, túc trực có mặt liên tục trên các tuyến, địa bàn đảm trách nhằm đảm bảo, xử lý kịp thời các tình huống đột xuất xảy ra trên đường.

Ngoài ra, PC08 cũng chuẩn bị các phương án, bố trí lực lượng thường trực và ứng trực tại các nút giao thông trọng điểm trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, các địa điểm tổ chức các sự kiện để kịp thời xử lý khi có ùn tắc giao thông xảy ra.

Cảnh sát giao thông cũng sẽ phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải hành khách để đảm bảo an toàn cho người dân vui chơi ngày lễ.