Điều quan trọng khi trả lương theo vị trí việc làm và chức vụ lãnh đạo******

Nội dung này được Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề cập khi phát biểu khai mạc phiên họp chuyên đề xây dựng pháp luật của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, sáng 1/4.

Ông Huệ cho biết trong hai ngày 1 và 2/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến vào 2 nhóm vấn đề, trong đó thảo luận các dự án luật sẽ được trình xem xét lần đầu tại kỳ họp thứ 7 của Quốc hội.

Dự kiến, kỳ họp thứ 7 của Quốc hội sẽ cho ý kiến lần đầu vào 10 dự án luật nhưng đến nay, mới có 5 dự án luật đủ điều kiện đưa vào xem xét trong phiên họp chuyên đề pháp luật lần này, gồm các luật sửa đổi, bổ sung là Luật Công chứng, Luật Công đoàn, Luật Phòng, chống mua bán người, Luật Quản lý, sử dụng vũ khí vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ.

Bên cạnh đó, lần đầu tiên Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, cho ý kiến về hồ sơ dự án Luật Phòng không nhân dân.

Đây là dự luật hoàn toàn mới để thể chế hóa các quan điểm, chủ trương của Đảng về chiến lược bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới được thông qua bằng Nghị quyết 44/2023 của Hội nghị Trung ương 8 khóa XIII, theo Chủ tịch Quốc hội.

Trong 5 dự án luật đưa ra cho ý kiến lần này, ông Huệ cho biết có 2 dự án luật liên quan đến lực lượng vũ trang, bao gồm Luật Phòng không nhân dân và Luật Quản lý, sử dụng vũ khí vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ.

"Các dự án luật này nhìn chung đều phải trải qua quy trình xem xét, cho ý kiến, thông qua tại 2 kỳ họp. Nhưng với dự án Luật Quản lý, sử dụng vũ khí vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ, nếu chuẩn bị tốt và thảo luận được sự đồng thuận cao, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ phối hợp với Chính phủ trình thông qua tại kỳ họp thứ 7 theo quy trình 1 kỳ họp", ông Huệ cho biết.

Nhóm vấn đề thứ 2, theo Chủ tịch Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến về dự thảo nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về vị trí việc làm đối với đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách ở trung ương, cán bộ, công chức thuộc thẩm quyền quản lý của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

"Từ 1/7/2024 thực hiện cải cách chính sách tiền lương. Nội hàm cơ bản của lần cải cách này là trả lương theo vị trí việc làm, chức vụ và chức danh lãnh đạo. Để xây dựng được hệ thống thang bảng lương, việc quan trọng là phải xây dựng được vị trí việc làm", ông Huệ nhấn mạnh.

Ông cho biết Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét ban hành nghị quyết này làm căn cứ xây dựng thang bảng lương, áp dụng cho đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách ở Trung ương, cán bộ thuộc thẩm quyền quản lý của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Văn phòng Quốc hội, Viện Nghiên cứu lập pháp, TAND tối cao, Viện KSND tối cao và Kiểm toán Nhà nước.

Chủ tịch Quốc hội nhận định phạm vi áp dụng khá rộng và lưu ý từ nay đến 1/7 chỉ còn 3 tháng để hoàn thành công việc hết sức quan trọng này.

Theo Chủ tịch Quốc hội, sau phiên họp chuyên đề pháp luật này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự kiến họp tiếp trong tháng 4 và tháng 5 để xem xét một số dự án luật, dự thảo nghị quyết của Quốc hội, bên cạnh các phiên họp thường kỳ.

Do đó, ông đề nghị Tổng Thư ký Quốc hội cùng Hội đồng Dân tộc và các ủy ban tăng cường phối hợp với cơ quan để sớm có tài liệu phục vụ các phiên họp, vì thời gian không còn nhiều.

　　Phần Lan coi Việt Nam là đối tác kinh tế quan trọng nhất trong ASEAN******

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Quốc hội Phần Lan ủng hộ việc Ủy ban châu Âu (EC) sớm gỡ bỏ "thẻ vàng" (IUU) đối với thủy sản Việt Nam; thúc đẩy quốc hội các nước thành viên EU sớm phê chuẩn Hiệp định Bảo hộ đầu tư Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVIPA) và tin tưởng EVIPA sẽ giúp doanh nghiệp mỗi nước tiếp cận thị trường của nhau và khu vực.

ĐOÀN BẮC

Thủ tướng đề nghị hai bên nghiên cứu các tiềm năng hợp tác giáo dục mới về đào tạo nghề, chia sẻ kinh nghiệm xây dựng hệ thống giáo dục chất lượng cao, tạo điều kiện mở rộng trao đổi sinh viên; cảm ơn và đề nghị Chính phủ và Quốc hội Phần Lan tiếp tục quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi cho công dân Việt Nam sinh sống, làm ăn và học tập ổn định tại Phần Lan, góp phần phát huy vai trò cầu nối hữu nghị và hợp tác giữa hai nước.

Chủ tịch Quốc hội Jussi Halla-aho khẳng định, Phần Lan coi Việt Nam là đối tác kinh tế quan trọng nhất trong ASEAN và mong muốn tăng cường hợp tác với Việt Nam nhằm phát huy tối đa tiềm năng to lớn giữa hai nước.

Chủ tịch Quốc hội Phần Lan cho biết, Phần Lan đang triển khai Chương trình thúc đẩy tài năng, hoan nghênh lao động tay nghề cao, sinh viên của Việt Nam sang làm việc và học tập tại Phần Lan; đồng thời đánh giá cao sự hội nhập của cộng đồng người Việt Nam tại Phần Lan, đóng góp tích cực cho sự phát triển của sở tại.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và Chủ tịch Quốc hội Jussi Halla-aho nhất trí hai bên sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ, triển khai hiệu quả Hiệp định khung giữa hai Chính phủ về các dự án được tài trợ trong Chương trình đầu tư công Phần Lan, tập trung vào các ưu tiên nâng cao năng lực cạnh tranh cho khu vực kinh tế tư nhân, phát triển kinh tế tri thức, ứng phó với các thách thức về phát triển bền vững và biến đổi khí hậu, phát triển bền vững khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Trao đổi về các vấn đề quốc tế, khu vực cùng quan tâm, hai bên nhất trí tôn trọng chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ, giải quyết tranh chấp bằng biện pháp hòa bình, tôn trọng luật pháp quốc tế, nhất là Công ước Liên Hiệp Quốc về luật Biển (UNCLOS) năm 1982.

Chủ tịch Quốc hội Phần Lan ủng hộ lập trường, quan điểm của ASEAN và Việt Nam về vấn đề Biển Đông, trong đó có việc bảo đảm an toàn, tự do hàng hải, hàng không; ủng hộ nỗ lực của ASEAN và Trung Quốc thực hiện hiệu quả và đầy đủ Tuyên bố về ứng xử các bên ở Biển Đông (DOC), xây dựng Bộ Quy tắc ứng xử trên Biển Đông (COC).

　　Tài xế bất bình vì 2 nút giao cao tốc Mai Sơn******

Ngày 22/4, nhiều người dân lưu thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 bất bình trước việc nút giao Đồng Thắng (xã Đồng Thắng, huyện Triệu Sơn, Thanh Hóa) và nút giao Thiệu Giang (xã Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa, Thanh Hóa) bất ngờ bị rào lại nhưng không có thông báo.

Trước đó ngày 19/4, 2 nút giao này mới được tạm thời đưa vào vận hành khai thác, sử dụng. Việc 2 nút giao bị tạm dừng nhưng không có thông báo khiến nhiều tài xế bất bình.  

Thậm chí, do không thể ra vào, nhiều tài xế có ý định di chuyển từ Hà Nội về các huyện Triệu Sơn, Thiệu Hóa và thành phố Thanh Hóa, khi đi đến nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang đều phải thay đổi lịch trình, mất thời gian.

"Theo lịch trình, tôi dự kiến đi đến nút giao Đồng Thắng để về thành phố Thanh Hóa. Tuy nhiên khi đi đến đây, nút giao đã bị đóng. Để trở về thành phố, tôi buộc phải đi đến nút giao Vạn Thiện rồi quay lại nút giao Đông Xuân. Không chỉ mất thời gian di chuyển hơn 40km, tôi còn tốn kém thêm chi phí xăng xe", một tài xế bức xúc. 

Ông Hoàng Trọng Cường, Chủ tịch UBND huyện Thiệu Hóa, đại diện chủ đầu tư dự án nút giao Thiệu Giang, cho biết trước đó ngày 19/4, Ban Quản lý dự án Thăng Long (thuộc Bộ Giao thông vận tải) và Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã đồng ý tạm thời đưa vào vận hành 2 nút giao nói trên.

Tuy nhiên, sau khi đưa vào vận hành, do chưa hoàn thiện một số hạng mục tại nút giao nên mới đây Bộ Giao thông vận tải đã tiếp tục có thông báo đến Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa về việc dừng hoạt động 2 nút giao để đảm bảo an toàn.

"Bộ có thông báo không cho khai thác tạm thời nữa, khi hoàn chỉnh đầy đủ mới đưa vào khai thác luôn. Việc tạm dừng này nhằm để tránh sự cố xảy ra tai nạn như cao tốc Cam Lộ - La Sơn", ông Cường cho biết thêm.

Về lý do không thông báo rộng rãi đến người tham gia giao thông, ông Cường cho biết, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã có kế hoạch thông báo để tránh tình trạng nhầm lẫn như trên.

　　Phát hiện quả bom nặng 230kg giữa trung tâm thành phố ở Quảng Bình******

Quả bom này được các chuyên gia rà phá bom mìn của Dự án MAG (Mines Advisory Group) phối hợp với lực lượng quân sự Quảng Bình xử lý an toàn trong ngày 5/4.

Đây là bom MK82, còn nguyên ngòi nổ, trọng lượng 230kg, sót lại sau chiến tranh. Các chuyên gia kỹ thuật của MAG nhận định, quả bom có bán kính sát thương khoảng 1km.

Sau khi thiết lập biện pháp an toàn, các chuyên gia của MAG tiến hành khảo sát và đánh giá kỹ lưỡng tình trạng quả bom. Rất may quả bom được xác định đủ điều kiện di chuyển và đã được đưa về khu vực lưu kho an toàn, chờ hủy nổ tập trung theo quy định.

Quả bom này do công nhân lái máy múc phát hiện khi đang thi công công trình tại phường Hải Thành, thành phố Đồng Hới vào chiều 4/4.

Quả bom nằm sát bờ kè sông Nhật Lệ, nơi có mật độ dân cư cũng như xe cộ qua lại dày đặc. Đây cũng là nơi tàu bè của ngư dân neo đậu hàng ngày.

"Lúc đầu khi máy múc chạm vào, tôi tưởng đó là một phần sắt hoặc mảnh của tàu thuyền ai vứt xuống, nhưng khi cố gắng múc lên tôi bất ngờ khi thấy một quả bom lớn", anh Lê Hữu Dực, công nhân lái máy múc nói.

　　Vụ taxi va chạm xe tải trên cao tốc ở Tiền Giang: 2 người thương vong******

Liên quan vụ taxi biến dạng sau va chạm với xe tải trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, ngày 22/4, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 7, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông (C08), Bộ Công an), cho biết đang phối hợp các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Tiền Giang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn làm 2 người thương vong.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 5h cùng ngày, xe tải mang biển số tỉnh Đồng Tháp đang dừng ở làn khẩn cấp trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo hướng từ Trung Lương về Mỹ Thuận đoạn thuộc địa bàn thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.

Lúc này chiếc taxi mang biển số TPHCM chạy đến thì xảy ra va chạm tông vào xe tải trên, tiếp đó một xe tải mang biển số tỉnh Trà Vinh chạy tới đâm vào xe taxi.

Cú va chạm liên tiếp làm taxi bẹp dúm, hư hỏng nặng. Hành khách ngồi trên taxi chết tại chỗ, tài xế bị thương nặng và mắc kẹt trong xe. 2 chiếc xe tải đều bị hư hỏng. 

Sau vụ tai nạn xảy ra, CSGT của Cục C08 và lực lượng tuần tra trên cao tốc cùng Công an thị xã Cai Lậy nhanh chóng có mặt tại hiện trường điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

Vụ tai nạn đã khiến lượng xe cộ trên cao tốc ùn ứ kéo dài nhiều km trên cao tốc. Lực lượng chức năng đã chốt chặn các đường lên cao tốc ở khu vực thị xã Cai Lậy để tránh tình trạng ùn ứ giao thông, kẹt xe kéo dài.

　　Đèn đỏ ở vòng xoay khiến nhiều tài xế bất ngờ bị CSGT TP.HCM phạt đã được dỡ bỏ******

Như Thanh Niênđã thông tin, đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ đường Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định thời gian qua được nhiều tài xế phản ánh trên các nhóm mạng xã hội vì khiến một số người "bất ngờ" bị CSGT phạt.

Theo đó, tại nút giao đường Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định hướng từ sân bay Tân Sơn Nhất về cầu Bình Lợi, giữa Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định được bố trí 1 đèn giao thông. Cách đó 20 - 30 m, đến tiểu đảo giao Lê Quang Định - Nguyên Hồng lại có 1 đèn giao thông khác.

Nhật Thịnh

Đáng chú ý, đèn này đặt trong tiểu đảo nên các tài xế xe ô tô cho rằng khi vừa ôm cua vòng xoay đi sát làn đường bên trái hay vướng xe sẽ không quan sát được. Nhiều tài xế đã "bất ngờ" bị CSGT thổi phạt vì vượt đèn đỏ tại đây.

Tuy nhiên, một số ý kiến khác cho rằng, ngay tại đèn đỏ này đã có thêm vạch kẻ liền dưới đường, tài xế lưu thông phải quan sát nên không thể "đổ lỗi" cho đèn.

Bất ngờ khi vòng xoay giao lộ Lê Quang Định được tháo dỡ

Dỡ vòng xoay Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định

Trưa 26.3, trao đổi với PV, đại diện đơn vị phụ trách tuyến đường thuộc Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM cho biết, đơn vị thi công đã di dời đèn chiếu sáng, di dời hệ thống đèn tín hiệu, tháo vòng xoay tiểu đảo tròn trung tâm, tổ chức đèn tín hiệu từ 2 pha sang 3 pha.

Nhật Thịnh

Nhật Thịnh

Nhật Thịnh

Hiện nhóm thi công đang tiếp tục phá dỡ dải phân cách ở 2 đầu, nhưng vì vướng công trình hạ tầng kỹ thuật bên dưới nên thi công vào ban đêm, vừa làm vừa dò để bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Dự kiến, nếu không có vấn đề phát sinh, công trình cải tạo khu vực này sẽ hoàn thành vào ngày 31.3.

"Đèn tín hiệu ở Lê Quang Định - Nguyên Hồng đơn vị cho dỡ bỏ vì tiểu đảo tròn ở giữa đã được thu hồi, không cần đến đèn. Tiểu đảo tròn trong vòng xoay được dỡ bỏ giúp mở rộng, tăng diện tích mặt đường, bố trí thêm làn xe trong khu vực giao lộ. Về đèn tín hiệu giao thông, đơn vị thi công sẽ di dời theo phương ngang, đưa vào trong dải phân cách giữa", đơn vị phụ trách tuyến đường chia sẻ.

Nhật Thịnh

Nhật Thịnh

Nhật Thịnh

Nhật Thịnh