Một ngôi chùa ở Đà Nẵng giao nộp 114 cá thể rùa phóng sinh******

Ngày 25/4, trả lời phóng viên Dân trí, lãnh đạo Hạt Kiểm lâm Hòa Vang (Đà Nẵng) cho biết đã tiếp nhận 114 cá thể rùa từ chùa Nam Sơn (xã Hòa Châu) tự nguyện giao nộp.

Số rùa này được người dân phóng sinh tại chùa. Sau khi được kiểm lâm vận động, nhà chùa đã tự nguyện giao nộp để cứu hộ thả về môi trường tự nhiên. Có nhiều loại rùa được ghi nhận như rùa sọc, rùa hộp…

Hạt Kiểm lâm Hòa Vang đã làm thủ tục tiếp nhận, liên hệ trung tâm bảo vệ thiên nhiên ngoài Hà Nội cử người vào hợp tác đưa các cá thể rùa này về vườn Quốc gia Cúc Phương để nghiên cứu, phân loại loài, xác định môi trường sống để thả về tự nhiên.

Chùa Nam Sơn là ngôi chùa lớn tại Đà Nẵng, nổi tiếng thu hút nhiều lượt khách du lịch ghé thăm. Ở khuôn viên chùa có một hồ nước lớn, nơi đây được người dân chọn để phóng sinh cá và rùa.

Theo ghi nhận có những cá thể có kích thước lớn cũng được phóng sinh tại đây, số lượng rùa nhiều có thể dẫn đến môi trường sống không được đảm bảo.

　　Tình tiết 'Nữ hoàng nước mắt' gây tranh cãi, rating vẫn tăng kỷ lục******

POSTER PHIM

Tiếp nối diễn biến tập 5, tập 6 Nữ hoàng nước mắt(Queen of Tears) xoay quanh những gì xảy ra sau khi Baek Hyun Woo (Kim Soo Hyun) và Hong Hae In (Kim Ji Won) có cuộc hội ngộ đầy nước mắt ở Đức, nơi cả hai từng hưởng tuần trăng mật. Đôi vợ chồng tận hưởng quãng thời gian hạnh phúc hiếm hoi sau 3 năm hôn nhân, cùng trải qua buổi hẹn hò ngọt ngào, tâm sự với nhau những nỗi buồn trong quá khứ…

Baek Hyun Woo và Hong Hae In dần xóa nhòa khoảng cách giữa họ và quay về thời mặn nồng, cả hai cũng ngủ chung sau hơn 2 năm. Bên cạnh đó, Hong Hae In còn tràn đầy hy vọng được chữa khỏi căn bệnh nan y vì có sự đồng hành và trợ giúp âm thầm của Baek Hyun Woo.

POSTER PHIM

Trong khi Baek Hyun Woo và Hong Hae In đang ngọt ngào ở Đức, thì sóng gió ập đến gia tộc họ Hong cũng như Tập đoàn Queens ở Hàn Quốc. Yoon Eun Seong (Park Seong Hoon), Grace Go (do Kim Joo Ryeong) và Cheon Da Hye (Lee Joo Bin) thành công giăng bẫy khiến gia đình này lục đục. Moh Seul Hee (Lee Mi Sook) nhiều khả năng cũng nhúng tay đẩy gia tộc này vào tình thế lao đao. Chúng lên kế hoạch từ lâu nhằm nuốt chửng tập đoàn Queens và bước đầu tiên là khiến cả gia đình họ Hong nghi ngờ cậu con rể Baek Hyun Woo.

Tuy nhiên, việc một gia đình tài phiệt sở hữu tập đoàn lớn như nhà họ Hong nhưng lại dễ dàng bị nhóm kẻ xấu "dắt mũi" đang gây tranh cãi lớn trên các phương tiện truyền thông. Nhiều dân mạng chỉ trích đây là tình tiết vô lý, khó xảy ra ngoài đời. Song, vài khán giả cho rằng đây là ý đồ của biên kịch Park Ji Eun, mọi chuyện sẽ được phơi bày một cách bất ngờ ở các tập sau.

POSTER PHIM

Bước ngoặt lớn nhất của tập 6Nữ hoàng nước mắtlà đơn ly hôn mà Baek Hyun Woo giấu trong két sắt bị phát hiện. Tập phim khép lại với cảnh Hong Hae In bàng hoàng nhìn đơn ly hôn được mẹ chụp gửi qua điện thoại. Cô ngay lập tức thắc mắc với Baek Hyun Woo và nghe được lời thừa nhận từ chính miệng chồng.

Trong phân đoạn cao trào đầy nặng nề này, Kim Ji Won bộc lộ được sự pha trộn phức tạp giữa nỗi hụt hẫng với niềm chua xót của Hong Hae In. Còn Kim Soo Hyun thể hiện được tâm lý căng thẳng lẫn áy náy của Baek Hyun Woo khi khiến vợ đau lòng. Vậy là mối quan hệ của Baek Hyun Woo và Hong Hae In vừa mới được chữa lành nay lại tan vỡ vì tờ giấy ly hôn.

CẮT TỪ PHIM

Tập 6 đạt rating 14,1% trên toàn Hàn Quốc, tăng 3,1% so với tập trước. Đồng thời, tập 6 cũng lập kỷ lục là tập có tỷ suất người xem cao nhất kể từ khi phim chiếu đến nay.

Phần lớn khán giả dự đoán rating Nữ hoàng nước mắttiếp tục tăng mạnh thời gian tới, khi tác phẩm bước vào giai đoạn các nhân vật đấu trí gay cấn. Ngoài ra, người xem cũng tò mò Baek Hyun Woo và Hong Hae In sẽ giải quyết mâu thuẫn của họ như thế nào, Baek Hyun Woo lấy lại niềm tin nhà vợ ra sao trong bối cảnh những hiểu lầm ngày càng chồng chất.

POSTER PHIM

Queen Of Tearsdo Kim Hee Won và Jang Young Woo làm đạo diễn, Park Ji Eun viết kịch bản. Bộ phim quy tụ dàn sao Hàn Kim Soo Hyun, Kim Ji Won, Park Sung Hoon, Kwak Dong Yeon, Lee Joo Bin, Yoon Bo Mi, Lee Mi Sook… Nữ hoàng nước mắtchiếu tối thứ bảy và chủ nhật hằng tuần trên kênh cáp tvN.

　　Dòng nước ngầm từ núi đá và đàn cá thần hàng nghìn con ở Thanh Hóa******

Nằm cách trung tâm thành phố Thanh Hóa khoảng 50km về phía bắc, Di tích lịch sử và danh lam thắng cảnh Đền Rồng - Đền Nước tọa lạc tại xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.

Ông Nguyễn Hữu Ngọc, cán bộ Ban quản lý di tích cho biết, Đền Rồng - Đền Nước là hai ngôi đền linh thiêng thờ Thánh Mẫu. Trong đó, Đền Rồng thờ Mẫu Thượng Ngàn, đền Nước thờ Mẫu Thoải.

Theo ông Ngọc, Đền Rồng - Đền Nước được xây dựng từ thế kỷ XVI. Cả hai ngôi đền đều tựa lưng vào vách núi, hướng ra dòng Khe Năn xanh mát bốn mùa.

Ngoài những giá trị văn hóa tâm linh, vài năm trở lại đây, khu vực Đền Nước đang trở thành địa điểm tham quan lý thú đối với đông đảo du khách trong và ngoài tỉnh.

Điều đặc biệt, tại vách núi phía sau Đền Nước, có mạch nước ngầm chảy thẳng ra dòng Khe Năn, quanh năm không bao giờ cạn. Không chỉ vậy, tại đây còn xuất hiện một đàn cá thần với số lượng hàng nghìn con.

"Dòng nước này trong mát quanh năm và không bao giờ cạn. Theo các cụ cao niên, đàn cá thần ở Đền Nước có từ xa xưa, mỗi con cá to khoảng 8-9kg. Trong những năm tháng chiến tranh, trải qua nhiều trận đánh bom, số lượng cá ít đi. Năm 2017, địa phương đã khôi phục lại đàn cá thần", ông Ngọc chia sẻ.

Cũng theo ông Ngọc, cá thần ở Đền Nước là giống cá Giốc. Loài cá này có hình dáng giống hệt cá thần ở Khu di tích Suối Cá thần Cẩm Lương (huyện Cẩm Thủy, Thanh Hóa). Đặc biệt, đàn cá rất dễ gần, khi có người đến xem, chúng thường bơi lại.

Ông Ngọc cho biết, mặc dù đàn cá với số lượng hàng nghìn con nhưng không ai dám bắt ăn thịt. Thậm chí, vào mùa mưa bão, người dân địa phương còn chủ động phối hợp với chính quyền địa phương và ban quản lý di tích tập trung căng lưới bảo vệ quanh bờ suối để đàn cá không bị nước cuốn trôi.  

Vào dịp lễ, Tết, đông đảo du khách thập phương tìm về đây vãn cảnh, chiêm bái và ngắm đàn cá thần.

Anh Nguyễn Văn Tuấn (du khách thành phố Thanh Hóa) chia sẻ: "Vào dịp đầu năm và các ngày mùng 1, tôi và gia đình thường đi ra Đền Rồng - Đền Nước để thắp hương. Mấy năm nay, tại đây có đàn cá thần trông rất giống với đàn cá thần ở Cẩm Lương.

Khung cảnh ở đây rất đẹp, hy vọng chính quyền địa phương tăng cường quản lý, bảo vệ đàn cá để thu hút đông đảo hơn nữa du khách về đây tham quan".

Bà Phan Thị Lan, Trưởng phòng Văn hóa - Thông tin huyện Hà Trung, cho biết năm 1993, Đền Rồng - Đền Nước, xã Hà Long được công nhận là Di tích danh thắng cấp tỉnh của Thanh Hóa.

Hằng năm, vào dịp 24/2 Âm lịch, nơi đây diễn ra lễ hội Đền Rồng - Đền Nước với nghi thức rước kiệu từ Đền Rồng sang Đền Nước.

"Đây là cụm di tích văn hóa linh thiêng, thu hút đông đảo người dân tham quan. Ngoài những giá trị văn hóa tâm linh, đàn cá thần ở khu di tích là một trong những điểm nhấn du lịch để thu hút du khách.

Địa phương thường xuyên tích cực kêu gọi người dân tham gia chăm sóc và bảo vệ đàn cá, để nơi đây trở thành điểm đến không thể thiếu của mỗi du khách trong hành trình khám phá xứ Thanh", bà Lan thông tin.

　　Công bố nguyên nhân sạt lở bịt kín hầm đường sắt ở Đèo Cả******

Ông Lê Quang Vinh, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh, cho biết để khắc phục sự cố sạt, lở tại hầm Bãi Gió (tỉnh Khánh Hòa), ngành đường sắt đã huy động hơn 200 nhân lực cùng 2 đoàn tàu công trình, 4 máy đào nhỏ cùng các trang thiết bị để gia cố vỏ hầm.

Theo ông Vinh, ngày 12/4, xảy ra đợt sạt lở đầu tiên với khối lượng khoảng 180m3, tưởng chừng đã nạo vét để thông hầm vào 4h30 ngày 13/4, một lượng đất đá với khối lượng khoảng 50m3 lại đổ ập xuống lần thứ 2.

"Chúng tôi đã 2 lần làm khung thép để gia cố vỏ hầm, nhưng bất thành vì đất đá trong hầm Bãi Gió vẫn sạt, lở", ông Vinh cho hay.

Nói về nguyên nhân sạt lở, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh bác bỏ việc sạt, lở do quá trình thi công dự án gia cố hầm Bãi Gió.

"Quá trình thi công không liên quan đến việc sạt lở. Nguyên nhân hầm Bãi Gió được xây dựng cách đây khoảng 90 năm, nên các tầng đất đá ở trên vỏ hầm lâu năm bị phong hóa rồi rơi tự do xuống phía dưới đường ray", ông Vinh thông tin.

Được biết, trước khi vụ sạt lở xảy ra, hầm Bãi Gió đang được đơn vị thi công gia cố các lớp chống thấm, khung thép và phun bê tông lên vỏ hầm.

Cũng theo ông Vinh, vị trí sạt lở nằm phía dưới quốc lộ 1 đoạn đi qua Đèo Cả (đèo nằm giữa địa phận 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa). Do đó, ngành đường sắt đã làm việc với Cảnh sát giao thông tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa, tiến hành cấm tất cả các phương tiện xe tải đi trên đường Đèo Cả nhằm giảm áp lực cho vỏ hầm.

"Xe tải lưu thông trên quốc lộ 1 gây rung động, làm đất đá tiếp tục rơi tự do xuống hầm, gây khó khăn trong công tác khắc phục. Do đó ngành đường sắt kiến nghị cấm tất cả các phương tiện xe tải đi lại trên Đèo Cả", ông Vinh nói.

Lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết, đang đề nghị tất cả các phương tiện ô tô quay đầu, không vượt Đèo Cả để tránh gây rung chuyển ảnh hưởng đến quá trình khắc phục sự cố hầm đường sắt Bãi Gió.

Cũng theo Lực lượng Cảnh sát giao thông, hiện vẫn chưa cấm được các xe siêu trường, siêu trọng, xe chở nguyên liệu vì theo quy định các xe này không được phép đi qua hầm Đèo Cả, buộc phải đi qua đèo.

Như Dân tríđã thông tin, trong 2 ngày 12 và 13/4, tại hầm Bãi gió xảy ra hiện tượng sạt lở với tổng khối lượng hơn 200m3 gây tê liệt đường sắt bắc - nam đoạn qua 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa.

Do đó các tàu đi từ phía nam ra phải dừng ở ga Giã, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa; các tàu đi từ phía bắc vào phải dừng ở ga Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên. Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang đã huy động ô tô trung chuyển hành khách qua lại giữa 2 ga này.

　　Thời tiết đêm nay và ngày mai 30/3: Không khí lạnh suy yếu ở miền Bắc******

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết chiều tối và đêm 29/3, mưa dông tiếp diễn ở nhiều nơi tại Đông Bắc Bộ, Trung Trung Bộ và Tây Nguyên. Lượng mưa phổ biến 15-30mm, có nơi trên 50mm. 

Từ ngày 30/3, nền nhiệt miền Bắc tăng cao trở lại khi không khí lạnh suy yếu nhanh. Thời tiết chuyển nắng ráo, oi nóng về trưa và chiều với mức nhiệt cao nhất 28-31 độ C. Riêng Tây Bắc có nơi nắng nóng trên 35 độ C. 

Cùng lúc, nắng nóng gia tăng trở lại trên diện rộng ở khu vực Nam Bộ. Nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C. Độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến 40-45%.

Khu vực Tây Nguyên có nắng nóng cục bộ với nhiệt độ cao nhất ngày có nơi trên 35 độ C.

Cơ quan khí tượng cảnh báo nắng nóng ở Nam Bộ khả năng kéo dài trong nhiều ngày tới. Đáng lưu ý, từ ngày 31/3 đến 5/4, ở phía Tây Bắc Bộ và khu vực từ Thanh Hóa đến Phú Yên khả năng xảy ra một đợt nắng nóng và nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt. 

Ngày 1-4/4, nắng nóng khả năng xảy ra ở phía Đông Bắc Bộ.

Dự báo thời tiết ngày 30/3 tại các vùng trên cả nước: 

- Hà Nội:Đêm mưa vài nơi, ngày nắng. Nhiệt độ thấp nhất 22-24 độ C, cao nhất 29-31 độ C.

- Phía Tây Bắc Bộ:Đêm mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng, riêng Tây Bắc có nơi nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C; cao nhất 27-30 độ C, Tây Bắc 32-35 độ C, có nơi trên 35 độ C. 

- Phía Đông Bắc Bộ:Đêm mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C; cao nhất 28-31 độ C.

- Từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên Huế:Đêm mưa rào kèm dông vài nơi, ngày nắng, vùng núi phía tây có nơi nắng nóng 35 độ C. Nhiệt độ thấp nhất 22-25 độ C; cao nhất 30-33 độ C. 

- Từ Đà Nẵng đến Bình Thuận: Ngày nắng, chiều tối và đêm mưa rào vài nơi. Nhiệt độ thấp nhất 23-36 độ C; cao nhất 30-33 độ C. 

- Tây Nguyên: Chiều tối và đêm mưa rào kèm dông vài nơi, ngày nắng, có nơi nắng nóng trên 35 độ C. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C; cao nhất 30-33 độ C. 

- Nam Bộ: Chiều tối và đêm mưa rào kèm dông vài nơi, ngày nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C; cao nhất ở miền Đông 35-37 độ C, miền Tây 33-35 độ C. 

　　3 mẫu xe tay ga độc lạ vừa gia nhập thị trường Việt Nam******

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), kết thúc quý 1/2024 tổng lượng tiêu thụ xe máy hai bánh tại Việt Nam chỉ đạt hơn 600.000 xe, giảm gần 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Sức mua giảm khiến các nhà sản xuất, phân phối xe máy tại Việt Nam cũng không mặn mà với việc tung các mẫu mã mới ra thị trường. Tuy nhiên, để tiếp cận nhóm khách hàng thích sự khác biệt, một số cửa hàng không chính hãng kinh doanh xe nhập khẩu tại TP.HCM vẫn đưa về các mẫu mã xe tay ga mới kiểu dáng, màu sắc lạ mắt.

Dưới đây là 3 mẫu xe tay ga độc lạ vừa gia nhập thị trường xe máy Việt Nam:

Vespa 946 Dragon

Phiên bản Rồng thuộc diện "hàng hiếm" của dòng xe tay ga Vespa 946 mang tên Vespa 946 Dragon sản xuất giới hạn 1.888 chiếc trên thế giới được một cửa hàng không chính hãng kinh doanh xe nhập khẩu đưa về Việt Nam đầu tháng 3.2024. Đây là phiên bản giới hạn được hãng xe Ý sản xuất để chào năm Giáp Thìn 2024, trình làng lần đầu tiên tại Hồng Kông.

So với các phiên bản khác của dòng 946, phiên bản Vespa 946 Dragon sở hữu diện mạo khác biệt với dàn áo phối màu vàng ánh kim, kết hợp họa tiết rồng màu xanh ngọc lục bảo vẽ tay kéo dài từ yếm cho đến đuôi xe. Bộ mâm đúc đa chấu cùng cặp gương hậu và tay dắt sơn cùng màu thân xe.

Tại một số thị trường trên thế giới, Vespa 946 Dragon cung cấp hai lựa chọn động cơ gồm 125cc và 155cc. Chiếc Vespa 946 Dragon đầu tiên vừa cập bến Việt Nam dùng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 155cc sản sinh công suất 12,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm. Đơn vị nhập khẩu, phân phối Vespa 946 Dragon tại Việt Nam hiện chưa công bố giá bán xe tay ga cao cấp này.

Honda SH150 Vetro

Gần 6 tháng sau khi Honda Motor tung ra thị trường và mở bán tại một số quốc gia ở châu Âu, phiên bản đặc biệt của dòng xe SH sản xuất với số lượng giới hạn mang tên Honda SH150 Vetro đã cập bến Việt Nam. Lô xe Honda SH Vetro 2024 đầu tiên gia nhập thị trường Việt Nam không phải do Honda Việt Nam đưa về phân phối mà thông qua một cửa hàng kinh doanh xe không chính hãng tại TP.HCM. Được biết, hầu hết xe SH Vetro 2024 về Việt Nam lần này đều thuộc phiên bản SH150i Vetro nhập nguyên chiếc từ Ý. Phiên bản này xuất xưởng giới hạn 500 chiếc.

Điểm nổi bật nhất trên phiên bản này nằm ở thân xe màu xanh lá cây hoàn thiện bằng vật liệu đặc biệt, tạo hiệu ứng 3D giống thủy tinh. Trong tiếng Ý, Vetro có nghĩa là thủy tinh. Các chi tiết khác sử dụng tông màu đen tương phản, logo Honda màu trắng và tem SH màu bạc ở hai bên thân xe. Bên cạnh đó, động cơ trang bị trên Honda 150i Vetro được tinh chỉnh giúp giảm 9,5% lượng khí thải CO₂ra môi trường và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5+.

Honda Stylo 160

Không lâu sau khi được hãng xe Nhật Bản trình làng tại Indonesia, mẫu xe tay ga hoàn toàn mới - Honda Stylo 160 vừa xuất hiện tại Việt Nam. Lô xe Honda Stylo 160 đầu tiên về Việt Nam mới đây có số lượng khoảng 100 chiếc gồm 2 phiên bản Stylo 160 CBS và Stylo 160 ABS do một cửa hàng không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại TP.Thủ Đức, TP.HCM nhập khẩu.

Xe sở hữu kích thước dài, rộng, cao tương ứng 1.886 x 706 x 1.133 mm và chiều dài cơ sở 1.275 mm, trọng lượng từ 115 - 118 kg, tùy phiên bản. Như vậy, kích thước thiết kế Stylo 160 tương đương dòng Honda Air Blade sản xuất tại Việt Nam. Ngoài ra, còn được trang bị bình xăng 5 lít và không gian chứa đồ dưới yên xe lên đến 16,5 lít.

Stylo 160 là động cơ 160 cc, 4 van, eSP+ làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất 15,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.