thong ke cau bach thu_vi68 du doan

Du lịch Dubai với những nhà hàng dành cho giới thượng lưu******

Nhà hàng Al Mahara

Nhà hàng Al Mahara, nghĩa là "ngọc trai" trong tiếng Ả Rập, là một biểu tượng của sự sang trọng tại Dubai. Đặc biệt với bể cá khổng lồ nằm ngay giữa nhà hàng, Al Mahara mang đến cho thực khách cảm giác như đang dùng bữa dưới lòng đại dương. Thực đơn tại đây chủ yếu là hải sản, được chế biến một cách tinh tế.

Freepik

Nhà hàng Pierchic

Nhà hàng Pierchic, một biểu tượng của sự lãng mạn và sang trọng tại Dubai. Với tầm nhìn hùng vĩ ra biển cả, Pierchic cung cấp một không gian yên bình, hoàn hảo cho những bữa tối lãng mạn. Thực đơn tại đây chuyên về hải sản cao cấp, mỗi món ăn đều là sự kết hợp tinh tế giữa hương vị truyền thống và sự sáng tạo, mang đến cho thực khách những trải nghiệm ẩm thực khó quên.

Envato

Nhà hàng At.Mosphere

Nằm trên tầng 122 của Burj Khalifa, nhà hàng At.Mosphere không chỉ là nhà hàng cao nhất thế giới mà còn là nơi thưởng thức ẩm thực với tầm nhìn tuyệt vời nhất về thành phố Dubai. Thực đơn tại nhà hàng này cực kỳ đa dạng từ các món Âu đến Á, mỗi món ăn đều được chế biến tỉ mỉ, đảm bảo mang đến trải nghiệm không thể quên cho thực khách.

Envato

Nhà hàng Al Iwan

Nhà hàng Al Iwan, tọa lạc tại khách sạn huyền thoại Burj Al Arab, đem đến cho thực khách một trải nghiệm ẩm thực Ả Rập đích thực trong không gian trang trí đậm chất hoàng gia. Với các món ăn truyền thống được nâng cấp bằng bàn tay tài hoa của các đầu bếp hàng đầu, Al Iwan không chỉ là nơi thưởng thức ẩm thực mà còn là điểm đến để cảm nhận văn hóa và nghệ thuật Ả Rập qua từng chi tiết, từng hương vị.

Envato

Nhà hàng Sahn Eddar

Sahn Eddar, một nhà hàng thú vị khác cũng tọa lạc tại khách sạn Burj Al Arab, mang đến cho thực khách cơ hội thưởng thức ẩm thực trong một không gian đậm chất văn hóa Ả Rập. Địa điểm này phản ánh sự ấm cúng và hiếu khách thông qua thiết kế trang nhã và một thực đơn đa dạng từ các món ngọt truyền thống đến những tách trà và cà phê đặc biệt. Nơi đây là sự lựa chọn để du khách có thể thư giãn và tận hưởng những khoảnh khắc yên bình bên bạn bè và người thân.

Freepik

Qua hành trình thăm thú những nhà hàng sang trọng ở Dubai, thực khách không chỉ được thưởng thức ẩm thực đẳng cấp mà còn cảm nhận được văn hóa và sự hiếu khách đặc trưng của vùng đất này. Mỗi bữa ăn không chỉ là sự kết hợp của hương vị mà còn là một trải nghiệm không thể quên trong đời. Dubai, với vẻ đẹp lộng lẫy và những nhà hàng thượng lưu, luôn mở rộng vòng tay chào đón du khách đến khám phá và tận hưởng.

Công ty du lịch Tugo tặng bạn đọc code "DULICHGENZ" trị giá đến 1.000.000 đồng khi đăng ký tour.

Chuyên mục du lịch Gen Z được xây dựng bởi Tugo & Thanh Niên

Vinhomes đạt tổng doanh thu hơn 8.200 tỉ đồng trong quý đầu năm******

Theo Báo cáo tài chính hợp nhất quý 1/2024, Vinhomes đạt tổng doanh thu thuần hợp nhất 8.211 tỉ đồng. Theo đó, tổng doanh thu thuần hợp nhất quy đổi (bao gồm doanh thu từ các hoạt động của Vinhomes và các hợp đồng hợp tác kinh doanh) đạt 8.605 tỉ đồng. Lợi nhuận hợp nhất sau thuế của công ty đạt 904 tỉ đồng.

Trong kỳ, việc bàn giao Vinhomes Ocean Park 1 – 2 – 3 và Vinhomes Grand Park tiếp tục đóng góp chính vào kết quả kinh doanh của công ty. Tuy nhiên, doanh thu và lợi nhuận trong quý 1/2024 thấp hơn cùng kỳ năm 2023 do chưa đến kỳ ghi nhận doanh thu và lợi nhuận cho các sản phẩm đang trong quá trình xây dựng, dự kiến sẽ hoàn thành và được ghi nhận trong các quý sau theo chuẩn mực kế toán.

VHM

Trong thời gian tới, với việc các đại dự án trọng điểm như Vinhomes Ocean Park 3, Vinhomes Royal Island, Vinhomes Golden Avenue hoàn thiện bàn giao tới khách hàng và hoàn tất một số thủ tục của các giao dịch bán lô lớn, cũng như việc ra mắt thị trường một số dự án mới sau khi hoàn tất các thủ tục theo quy định, Vinhomes kỳ vọng kết quả kinh doanh sẽ diễn biến tích cực trong những quý tiếp theo. Đặc biệt, với doanh số chưa ghi nhận đạt 112.000 tỉ đồng tại thời điểm cuối quý 1/2024, công ty tự tin sẽ đạt kế hoạch kinh doanh đã được phê duyệt tại Đại hội đồng cổ đông vừa qua.

Tại thời điểm 31.3, Vinhomes tiếp tục duy trì nền tảng tài chính vững mạnh với quy mô tổng tài sản và vốn chủ sở hữu đạt 464.485 tỉ đồng và 196.216 tỉ đồng, tăng lần lượt 4,5% và 7,4% so với tại thời điểm 31.12.2023.

Vào cuối tháng 3 vừa qua, Vinhomes chính thức ra mắt dự án Thành phố Đảo Hoàng Gia - Vinhomes Royal Island quy mô 877 ha nằm trên đảo Vũ Yên (Hải Phòng), tạo cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản phía Bắc nói riêng và cả nước nói chung. Sở hữu hàng loạt tiện ích và dịch vụ đẳng cấp, thượng lưu, được quy tụ trong một khu đô thị như Học viện cưỡi ngựa Hoàng Gia lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam; Công viên vui chơi giải trí gia đình VinWonders Royal Park với Safari thú độc đáo; Bến du thuyền cao cấp quy mô gần 10ha; Sân Golf 36 hố 160ha đẳng cấp hàng đầu Đông Nam Á... và đặc biệt là các biệt thự với bãi tắm nước biển riêng ngay sau nhà…, dự án được thị trường chào đón với gần 2.000 khách đặt mua chỉ sau chưa đầy một tháng kể từ khi ra mắt.

Cũng trong tháng 3 này, tòa tháp căn hộ The Canopy thuộc dự án Vinhomes Smart City – một sản phẩm hợp tác giữa Vinhomes với đối tác nước ngoài - đạt tỷ lệ hấp thụ tuyệt đối ngay khi vừa ra mắt, trở thành tâm điểm trên thị trường bất động sản phía tây Thủ đô...

Với mục tiêu kiến tạo những khu đô thị hiện đại, nâng cao chất lượng sống và làm thay đổi quan niệm về nhà ở xã hội, góp phần thúc đẩy an sinh xã hội và kinh tế tại các địa phương, tháng 1 vừa qua, Vinhomes đã chính thức khởi công 2 dự án nhà ở xã hội trọng điểm tại phường Tràng Cát (quận Hải An, Hải Phòng) và Cam Ranh (Khánh Hòa). Bên cạnh đó, tại Vinhomes Grand Park, trung tâm thương mại Vincom Mega Mall theo mô hình Life-Design đầu tiên và lớn bậc nhất miền Nam và công viên giải trí chủ đề VinWonders cũng sẽ được khai trương trong mùa hè này, mang đến một không gian sống vui tươi, ngập tràn tiện ích.

Thêm vào đó, Vinhomes phối hợp với Vinmec để triển khai cung cấp dịch vụ đặc quyền "Y tế tận nhà" cho cư dân. Đồng thời, công ty cũng bổ sung thêm hàng loạt tiện ích thể thao – vui chơi giải trí như sân tennis, sân tập golf, đường đua Go-kart tại Vinhomes Ocean Park 2… giúp nâng cấp toàn diện hệ thống tiện ích, kiến tạo cuộc sống bền vững tại các khu đô thị.

Bé gái 11 tuổi ở Hà Nội mất tích sau khi đi xe buýt******

Ngày 16/4, Công an TP Hà Nội phát thông báo tìm một bé gái mất tích.

Theo cơ quan chức năng, ngày 15/4, Công an phường Dịch Vọng (quận Cầu Giấy) nhận thông tin của gia đình cháu Nguyễn Mai Khánh An (11 tuổi, trú tại địa phương) về việc cháu đi khỏi nhà chưa về.

Thông tin gia đình cho biết, cháu An lên xe buýt số 32 tại điểm bắt xe dưới chân tòa nhà 302 Cầu Giấy. An đi đến điểm cuối là bến xe Nhổn rồi đi bộ ngược về Hồ Tùng Mậu.

Khi đi, cháu An mặc áo phông ngắn tay xanh lá, quần dài màu nâu, tóc ngang vai, đeo balo hồng.

Nhà chức trách đề nghị ai biết hoặc nhìn thấy Khánh An ở đâu xin báo cho số điện thoại 0989.558.546 hoặc 0243.793.0694.

xem so ket qua xo so mien bac

Nắng nóng vẫn tiếp tục gia tăng******

Bản tin thời tiết của Đài Khí tượng thủy văn khu vực Nam bộ, vừa cập nhật trưa 7.4 cho biết: Trong 24 giờ qua, nắng nóng xảy ra trên diện rộng ở khu vực Nam bộ. Cường độ nắng nóng tăng so với 24 giờ trước đó, có nắng nóng gay gắt.

Nguồn: Đài Khí tượng thủy văn khu vực Nam bộ

Nhiệt độ cao nhất ghi nhận tại Đồng Phú, Đồng Xoài (Bình Phước) là 38 độ C. Tại Tài Lài (Đồng Nai) là 37,8 độ C và Trị An (Đồng Nai) là 37,5 độ C. Tại Vĩnh Long là 37 độ C. Độ ẩm thấp nhất dao động từ 35 - 55%.

Trong 1 - 2 ngày tới, nắng nóng xảy ra diện rộng, có nơi gay gắt. Nhiệt độ cao nhất có thể lên đến 39 độ C ở Bình Phước và Đồng Nai. Các tỉnh Bình Dương và Tây Ninh có thể nắng nóng đến 38 độ C.

Thời tiết TP.HCM, Nam bộ nắng nóng ngoài trời hầm hập trên 40 độ kéo dài bao lâu?

Còn TP.HCM nắng nóng 37 độ C nhưng phương tiện giao thông đông đúc, cơ sở sản xuất nhất nhiều nhất cả nước khiến cho nhiệt độ ngoài trời vượt cao hơn nhiều so với nhiệt độ khí tượng. Theo phản ánh của nhiều người dân, trong những ngày qua nhiệt độ thực tế ngoài trời ở TP.HCM thường vượt 40 độ C, thậm chí đến 42 - 43 độ C.

Tại ĐBSCL, các tỉnh Long An, Đồng Tháp, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long cũng có thể ghi nhận mức nhiệt độ lên tới 37 độ C. Các địa phương còn lại dao động từ 35 - 36 độ C.

Nắng nóng kéo dài từ sáng sớm đến chiều tối, với tổng thời lượng nắng lên đến hơn 8 giờ mỗi ngày. Thời gian nắng nóng gay gắt bắt đầu từ 10 giờ sáng đến 16 giờ chiều. Đây là giai đoạn cao điểm nắng nóng ở Nam bộ sẽ còn kéo dài nhiều ngày, người dân cần chú ý bảo vệ sức khỏe và đề phòng cháy nổ.

Khói đen khét lẹt ở căn hộ tầng 12, dân chung cư nháo nhào chạy xuống đường******

Hơn 10h ngày 6/4, người dân phát hiện khói bốc ra từ một căn hộ tầng 12 của một chung cư cao 15 tầng ở phường Quang Trung (TP Vinh, Nghệ An), liền hô hoán cảnh báo.

Ngay lập tức, người dân báo sự việc tới lực lượng chức năng và Ban Quản lý tòa nhà. Tại thời điểm xảy ra cháy, chủ nhà đi vắng, căn hộ chỉ khóa cổng sắt bảo vệ phía ngoài, không khóa cửa.

Ban Quản lý tòa nhà sau đó có mặt, phá cửa sắt và sử dụng thiết bị chữa cháy tại chỗ để khống chế, vô hiệu hóa thiết bị cháy tại căn hộ nghi có hỏa hoạn..

Bước đầu, lực lượng chức năng xác định vụ việc xuất phát từ chiếc quạt điện gia chủ đặt trong phòng khách.

Theo nữ chủ nhà, chiếc quạt điện bị bó động cơ, khi sử dụng phải dùng dụng cụ quay cánh quạt để tạo đà. Nhiều khả năng con của chị nghịch, bật quạt nhưng không quay cánh quạt nên động cơ bị nghẹt.

Khi rời nhà, hai vợ chồng quên rút phích cắm điện của quạt dẫn tới động cơ bị "om", gây cháy.

Rất may vụ việc không gây thiệt hại về người và tài sản, ngoài chiếc quạt bị hư hỏng hoàn toàn.

Bà Hương, cư dân tầng 8 cho biết: "Tôi đang ngồi làm rau để chuẩn bị bữa trưa thì nghe tiếng hét "cháy, cháy". Tôi hoảng hốt chạy đi đóng cầu dao điện trong nhà, khóa cửa rồi chạy theo cầu thang bộ xuống dưới. Lúc này, nhiều người dân cũng túa ra, chen nhau chạy xuống cầu thang".

Đại diện Đội phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ số 1, Phòng cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Nghệ An, cho biết đơn vị đã xuất xe chữa cháy chuyên dụng cùng cán bộ chiến sĩ đến hiện trường.

Khi lực lượng chữa cháy chuyên dụng có mặt, đám cháy đã được Ban Quản lý tòa nhà và người dân khống chế.

Một phụ nữ tử vong dưới gầm xe tải******

Chiều 27/3, trao đổi với phóng viên Dân trí,đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 12h30 cùng ngày, tại lối rẽ đường Phạm Hùng vào Đại lộ Thăng Long.

Vào thời gian trên, một người phụ nữ mặc quân phục điều khiển xe máy BKS 29B-13.xx đi từ đường Phạm Hùng rẽ ra Đại lộ Thăng Long; xảy ra va chạm với ô tô tải BKS 29H-844.xx chạy cùng chiều.

Cú va chạm khiến cả người phụ nữ cùng chiếc xe máy bị cuốn vào gầm ô tô tải. Nữ nạn nhân tử vong tại chỗ, thi thể không còn nguyên vẹn.

Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế ô tô tải đã rời khỏi hiện trường.

"Qua quan sát ban đầu, người phụ nữ điều khiển xe máy mặc quân phục, tuy nhiên chúng tôi vẫn chưa xác định được nhân thân và đơn vị công tác của nạn nhân", đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 thông tin.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.

Kiếm tiền triệu nhờ làm tiểu cảnh sen đá******

Sắp xếp sen đá theo thứ tự từ lớn đến nhỏ 

Điển hình như cô nàng Nguyễn Thanh Tú (29 tuổi), ngụ tại Q.Ninh Kiều, TP.Cần Thơ, cũng chuyển đổi hình thức kinh doanh bán lẻ cây sen đá sang làm tiểu cảnh.

Trước đây, Tú thích các dòng sen đá như: đột biến, cổ thụ rồi quyết định kinh doanh bán lẻ. Tuy nhiên, về lâu dài nhu cầu khách hàng muốn tạo một không gian tiểu cảnh nên Tú bắt đầu tập "trộn" nhiều loại sen đá và xương rồng lại với nhau tạo thành khu vườn thu nhỏ. 

Tú còn trang trí thêm những ngôi nhà và các con thú nhỏ xung quanh tiểu cảnh sen đá cho sản phẩm thêm hấp dẫn.

THANH TÚ

Tú thường dùng những dòng sen đá như: dạ liên đài tím, ruby đỏ, kim cương, pha lê, kim tuyến… để làm thành tiểu cảnh. 

"Việc sắp xếp sen đá thành tiểu cảnh sẽ được triển khai từ ý tưởng thực tế ngoài thiên nhiên rồi thu nhỏ lại. Ưu tiên sắp xếp sen đá theo thứ tự từ lớn đến nhỏ để tiểu cảnh trong hài hòa hơn. Đa phần những cây sen đá làm tiểu cảnh thường là các dòng khác nhau, từ đó góp phần cho sản phẩm thêm sinh động", Tú cho hay.

THANH TÚ

THANH TÚ

"Để tiểu cảnh sen đá đẹp, thu hút khách hàng theo mình cần lưu ý một số vấn đề về màu sắc, chủng loại đa dạng và các phụ kiện trang trí dễ thương, bắt mắt", Tú nói thêm.

Giá trung bình mỗi tiểu cảnh sen đá của Tú là từ 100.000 - 600.000 đồng. "Ngoài bán sen đá lẻ, trung bình mỗi tháng mình tiêu thụ hàng chục chậu tiểu cảnh, thu về gần 9 triệu đồng", Tú bộc bạch.

Kiếm được hơn 1 triệu đồng/ngày từ sản phẩm tiểu cảnh

Mong muốn sáng tạo, nâng cao giá trị kinh tế, Nguyễn Minh Nhật, ngụ tại P.9, TP.Đà Lạt, đã  kết hợp sen đá với nhiều nguyên liệu như: lũa, đá… từ đó tạo thành các "bức tranh thiên nhiên" khác nhau. 

"Giá tiểu cảnh sen đá dao động từ vài trăm đến hơn 1 triệu đồng/sản phẩm. Ngoài bán lẻ sen đá, mình còn kiếm được hơn 1 triệu đồng mỗi ngày từ sản phẩm tiểu cảnh", Nhật bộc bạch.

MINH NHẬT

Theo Nhật cần hiểu về đặc tính của từng dòng sen đá để kết hợp với nhau sao cho thuận tiện, đẹp và dễ chăm sóc. Như thế, tiểu cảnh sen đá mới "tỏa sáng" nhất có thể. 

"Để một tiểu cảnh đẹp thì phải có những chậu sen đá chất lượng như: bộ rễ khỏe, các tầng lá khít nhau...", Nhật cho hay.

"Việc chăm sóc sen đá cần có môi trường đủ điều kiện nắng gió. Và quan trọng nữa, giá thể trồng phải là loại chuyên dụng đã được xử lý. Nếu không thì sau này cây sẽ phát sinh bệnh rất nhiều", Nhật cho hay.

MINH NHẬT

Theo Nhật, thường ở khu vực có sự chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm càng nhiều thì màu sắc của sen đá sẽ đẹp. Vì khi đó cây này bị "stress" nên phải thay đổi màu để thích nghi với điều kiện khắc nghiệt. 

"Sen đá bị hư gốc, rễ nên không hút được dinh dưỡng cũng tạo "stress" mà đổi màu. Nhưng biểu hiện màu sắc không tươi, về sau lá sẽ nhăn nheo và khô dần. Quá trình này cũng kéo dài vài tháng và nếu không để ý thì sen đá sẽ chết. Khi gặp trường hợp này, chúng ta phải cắt bỏ phần gốc hư rồi trồng lại sẽ cứu được cây", Nhật cho lời khuyên.

MINH NHẬT

Cũng theo Nhật, để sen đá được có màu đẹp nhất thì cần phải hội tụ đủ 2 yếu tố môi trường sống và cách chăm sóc. "Môi trường sống cần đủ nắng và gió. Sự chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm càng lớn thì cây "stress" càng nhiều. Điều này quyết định màu sắc nhạt, đậm của cây", Nhật nói.

Về cách chăm sóc sen đá, Nhật cho hay người làm cần nên chọn chậu vừa vặn, không quá to so với cây. Vấn đề này là do kinh nghiệm của vườn trong thực tế. "Vì khi chậu to thì lượng đất nhiều. Khi tưới độ ẩm sẽ nhiều làm dư nước và cũng có thể khiến cây chết úng...", Nhật nói. 

Bộ trưởng GTVT đề nghị phạt nguội với xe máy******

Trong phát biểu kết luận tại Hội nghị sơ kết bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I/2024 vào sáng 24/4, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đặc biệt lưu ý vấn đề ý thức của người lái trong việc chấp hành luật giao thông.

Bộ trưởng nhận định việc xử phạt nguội ô tô đang làm rất tốt nhưng vi phạm của xe máy còn rất nhiều, cần có hình thức xử phạt nguội đối với phương tiện này.

Tư lệnh ngành giao thông nhận định xe máy vẫn là phương thức đi lại chủ yếu của người dân, chiếm tới 80-90% lưu lượng giao thông trên đường. Do đó, việc cải thiện hành vi của người đi xe máy chắc chắn sẽ giúp giảm tai nạn hơn nữa.

Cũng liên quan đến vấn đề an toàn giao thông khi đi xe máy, Bộ trưởng đánh giá tình trạng phụ huynh giao xe cho con em khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe vẫn phổ biến, dẫn tới những vụ tai nạn giao thông thương tâm.

Bộ trưởng nhấn mạnh nâng cao an toàn giao thông cho trẻ em là nhiệm vụ vô cùng quan trọng để bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho các em và những người xung quanh.

"Phụ huynh phải dành thời gian để dạy dỗ rèn luyện cho con em đủ kiến thức và kỹ năng trước khi giao xe; Cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm với hành vi giao xe cho trẻ chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe; Phối hợp với nhà trường để có hình thức xử lý phù hợp với hành vi vi phạm TTATGT của học sinh", Bộ trưởng nhấn mạnh.

Liên quan đến vấn đề an toàn giao thông trên cao tốc, Bộ trưởng GTVT cho biết đang chỉ đạo quyết liệt để đưa các trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc vào hoạt động trong vài ngày tới, góp phần đáp ứng nhu cầu của người dân về nơi dừng xe, nghỉ ngơi, đi vệ sinh. 

Bộ GTVT cũng sẽ đẩy nhanh các gói thầu xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam; đề nghị lãnh đạo địa phương đặc biệt quan tâm, ưu tiên để các trạm dừng nghỉ sớm được đưa vào hoạt động.

Giá chưa tới 500 triệu, Hyundai Stargazer X thành MPV rẻ nhất Việt Nam?******

Dự kiến trình làng thị trường ô tô Việt vào nửa cuối tháng 4.2024, tuy nhiên thời điểm hiện tại, nhiều nhân viên bán hàng của đại lý Hyundai đã "rục rịch" thông báo nhận đơn đặt hàng. Đồng thời "úp mở" về giá bán của bản Hyundai Stargazer X - biến thể mang phong cách SUV của mẫu xe gia đình cỡ nhỏ Hyundai Stargazer.

Xe gia đình cỡ nhỏ vẫn là phân khúc “nóng” tại thị trường ô tô Việt Nam

Cụ thể, trên mạng xã hội những ngày qua, nhiều nhân viên bán hàng của thương hiệu xe Hàn Quốc liên tục đăng thông tin, về việc các đại lý hiện tại đã chính thức nhận đặt cọc của khách hàng chọn mua mẫu Hyundai Stargazer X 2024. Theo đó, mẫu xe gia đình này dự kiến sẽ phân phối và bàn giao tới tay khách Việt vào cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5.2024. Xe dự kiến gồm 3 phiên bản: Tiêu chuẩn, Đặc biệt, Cao cấp. Riêng phiên bản cao cấp có 2 tùy chọn cấu hình 7 chỗ và 6 chỗ.

Đáng chú ý, dù không công bố giá bán chính thức, tuy nhiên các nhân viên bán hàng cũng tiết lộ, Stargazer X sẽ có giá khởi điểm dưới 500 triệu đồng. Đây nhiều khả năng sẽ là giá bán của phiên bản Tiêu chuẩn. Các phiên bản còn lại dự kiến dao động trên dưới 600 triệu đồng.

Như vậy, nếu thông tin này chính xác, Hyundai Stargazer X 2024 sẽ có giá thấp hơn cả phiên bản thường đang được phân phối tại Việt Nam (từ 575 - 685 triệu đồng). Không những vậy, mức giá này còn biến mẫu xe Hàn Quốc trở thành mẫu MPV gia đình cỡ nhỏ giá "mềm" nhất phân khúc. Bởi các đối thủ hiện tại đều khởi điểm trên 500 triệu đồng. Rẻ nhất là Suzuki Ertiga Hybrid (từ 538 - 608 triệu đồng). Những mẫu xe còn lại lần lượt Suzuki XL7 từ 599,9 triệu đồng, Avanza (558 - 598 triệu đồng), Toyota Veloz (638 - 660 triệu đồng), Kia Carens (589 - 859 triệu đồng) Mitsubishi Xpander (560 - 658 triệu đồng) và Mitsubishi Xpander Cross giá 698 triệu đồng hay Honda BR-V (661 - 705 triệu đồng).

Hyundai Stargazer X lần đầu được giới thiệu vào tháng 8.2023 thông qua Triển lãm Ô tô Gaikindo Indonesia. So với phiên bản thường, biến thể này khác biệt chủ yếu ở kiểu dáng, với phong cách mang hơi hướm SUV, tương tự cách Mitsubishi bổ sung biến thể Xpander Cross. Điểm nhấn của xe nằm ở diện mạo hầm hố và cứng cáp hơn, nhờ một số thay đổi như lưới tản nhiệt mạ crôm kết hợp hiệu ứng 3D. Cản trước to bản, ốp màu kim loại. Ngoài ra, Stargazer X còn có thêm giá nóc, khu vực vòm bánh xe hầm hố và các chi tiết ốp sơn màu đen.

Bên trong ca-bin, cách bố trí và trang bị tiện nghi trên biến thể mới không khác biệt nhiều so với phiên bản Stargazer thường, ngoài những đường chỉ đỏ bổ sung trên ghế hay táp-pi cửa. Bên cạnh đó, tại một số thị trường trong khu vực, phiên bản cao nhất (Stargazer X Prime) cũng có thêm hệ thống loa Bose, bảng đồng hồ kỹ thuật số, sạc điện thoại không dây,…

Ở khả năng vận hành, Hyundai Stargazer X vẫn sử dụng khối động cơ Smartstream dung tích 1.5 lít. Động cơ này sản sinh công suất 113 mã lực, mô-men xoắn cực đại 144Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT.

sv88 kiếm tiền tỷ

Thanh niên Quảng Trị và TP.HCM chung tay làm sạch biển******

Ngày 29.3, Hội Liên hiệp thanh niên tỉnh Quảng Trị phối hợp với Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Trị, Hội Liên hiệp thanh niên TP.HCM, Nhà văn hóa Thanh niên, Trung tâm Phát triển khoa học và công nghệ trẻ TP.HCM tổ chức chương trình "Tháng ba biên giới" năm 2024, ra quân làm sạch bãi biển Gio Hải (H.Gio Linh).

THANH LỘC

Tham dự chương trình, các đoàn viên, thanh niên cùng người dân trên địa bàn đã chung tay dọn dẹp, vệ sinh bãi biển Gio Hải và kêu gọi cộng đồng tham giữ gìn môi trường biển.

Dịp này, Ban tổ chức chương trình cũng đã mang đến 20 suất quà trao tặng cho các hộ dân vùng biển có hoàn cảnh khó khăn; trao tặng cờ cho ngư dân ra khơi; tặng 300 áo phao, 1 tủ sách, 1 sân chơi cho học sinh.

THANH LỘC

Đoàn công tác cũng tổ chức thăm hỏi, giao lưu với các cán bộ, chiến sĩ Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt và trao tặng 1 phần quà, cờ Tổ quốc, 10 suất quà cho cán bộ, chiến sĩ. Tổng kinh phí triển khai các hoạt động hơn 100 triệu đồng.

THANH LỘC

Chương trình góp phần lan tỏa các thông điệp ý nghĩa, tích cực về bảo vệ môi trường, chung tay ứng phó với biến đổi khí hậu; nâng cao nhận thức, trách nhiệm của thanh thiếu nhi và người dân trong việc bảo vệ tài nguyên, môi trường biển.

Cô gái duy nhất lái tàu metro Bến Thành******

Đang là giáo viên mầm non đi học văn bằng 2 để chuyển sang làm giáo viên tiểu học, chị Phạm Thị Thu Thảo (36 tuổi) nhìn thấy bản tin tuyển dụng lái tàu metro. 

5 ngày suy nghĩ, chị nộp đơn đăng ký và đây cũng trở thành bước ngoặt của cô giáo khi bắt đầu học, làm việc trong môi trường toàn đấng mày râu.

"Điều khiển đoàn tàu chạy rất sướng"

Chúng tôi hẹn gặp nữ lái tàu Thu Thảo khi chị vừa kết thúc khóa đào tạo thực tế lái tàu điện metro tại Nhật Bản. Chị Thảo gây ấn tượng với vẻ ngoài năng động, tự tin, gương mặt tươi tắn cùng nụ cười duyên dáng.

Chị Thảo là nữ duy nhất trong lớp học kỹ thuật viên lái tàu cho tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vừa kết thúc quá trình đào tạo.

Nhật Thịnh

Nữ lái tàu duy nhất của tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên

Sau 15 tháng học lý thuyết về động lực hãm đoàn tàu, kết cấu tàu trên máy mô phỏng theo tài liệu của tuyến Cát Linh – Hà Đông để nắm kiến thức cơ bản, chị Thảo cùng lớp học thực hành tại Hà Nội.

"Cảm giác lần đầu tiên ngồi vào cabin điều khiển cần lái rất hồi hộp nhưng khi điều khiển được tàu chạy rồi thì cảm giác rất là sướng, bao nhiêu mong ước nay mình đã thực hiện được", chị xúc động kể.

Với sự hướng dẫn của những người đi trước, nữ lái tàu metro số 1 nhận xét, lái tàu metro khó nhất là dừng, đỗ đúng vị trí. Với ô tô, khi dừng xe, người điều khiển có thể cho dừng bất cứ đâu, nhưng với tàu metro, lái tàu phải dừng đúng vị trí trong sân ga thì cửa tàu mới mở, hành khách mới có thể lên xuống.

Nhật Thịnh

Từng ngồi tàu metro ở khoang hành khách mỗi lần tàu chạy thử trên tuyến Bến Thành - Suối Tiên, chị Thảo rất ấn tượng với khung cảnh TP.HCM nhìn từ đường sắt trên cao - một góc nhìn hoàn toàn mới lạ.

Chị chia sẻ: "Trước giờ mình không có cơ hội trực tiếp nhìn thành phố từ trên cao mà chỉ qua tranh ảnh, ti vi. Khung cảnh ấy thật đặc biệt, dù mọi thứ đều rất quen thuộc nên mình nghĩ ai được trải nghiệm này cũng đều rất thích. Ngược lại, khi ngồi trong buồng lái, mình tập trung cho công việc, nhìn tín hiệu tàu nên không ngắm nhìn cảnh như ngồi ở khoang hành khách nữa".

Tôi thấy phụ nữ làm nghề này vất vả vì phải biết cân đối giữa gia đình – công việc. Thảo là "bông hồng" duy nhất trong lớp cũng là lớp trưởng nên luôn khéo léo, có cách ứng xử hay giúp kết nối mọi người.

Anh Nguyễn Xuân Tú (38 tuổi, kỹ thuật viên lái tàu metro số 1)

NVCC

Nữ lái tàu duy nhất của tuyến metro số 1 cho biết đặc biệt ấn tượng với đoạn đường sắt qua nhà ga Ba Son ôm cua một vòng đi đến ga Văn Thánh. Nhịp sống của thành phố năng động khi đó mở ra trước mắt một bên là bờ sông Sài Gòn với cây cầu biểu tượng, một bên là những tòa cao ốc cùng xe cộ tấp nập trên đường.

Lái tàu có khô khan?

Chuyển nghề từ giáo viên sang kỹ thuật khi mọi thứ đang ổn định, đó có phải là quyết định liều lĩnh? - PV đặt câu hỏi. 

Chị Thảo suy nghĩ rồi cười đáp: "Mình cũng hỏi ý kiến gia đình, gia đình nói là con thích thì con cứ thử và mình quyết định nộp hồ sơ ứng tuyển. Khi trúng tuyển, học xong tôi cũng không báo cho đồng nghiệp cũ biết. Môi trường đi dạy và lái tàu khác nhau hoàn toàn, nhưng tôi thấy lái tàu không khô khan".

Nhật Thịnh

Trong lớp học có đến 57 nam, chị Thảo được bầu làm lớp trưởng - người kết nối các thành viên trong lớp với nhau. Ngày đầu bước chân vào lớp, thấy chỉ một mình mình là nữ, chị có chút ngại ngùng, nhưng 1 tháng sau, cảm giác ấy mới dần tan biến khi chị hiểu hơn về các bạn trong lớp. Sự ngại ngùng của ngày đầu đã chuyển qua thành cảm xúc tự hào.

Nhắc về học của mình, "bóng hồng" duy nhất của lớp đào tạo cho biết dù thời gian không quá dài nhưng mọi người đã có rất nhiều kỷ niệm. Trong đó, kỷ niệm chị nhớ nhất là 20.10 năm ngoái.

Nhật Thịnh

"Vào giờ nghỉ giải lao buổi sáng mình đang ăn bánh mì và đang lướt điện thoại nghe cả lớp tiếng vỗ tay. Ngước lên thấy các bạn nam đang bưng hoa và một thùng quà rất to tiến về phía mình. Bên trong thùng quà là hộp sữa, bịch đường, chai nước tương… Mình bất ngờ vì các bạn lại dễ thương đến vậy", chị bộc bạch.

Công việc lái tàu yêu cầu về giờ giấc gắt gao nên tôi nghĩ phụ nữ sẽ khó khăn và cực hơn. Ở khoang buồng lái cũng rất nắng, có thể ảnh hưởng đến làn da của chị em.

Trong lớp, chị Thảo luôn thân thiện, vui vẻ, sẵn sàng giúp đỡ mọi người. Người ta hay nói "phụ nữ chân yếu tay mềm" nhưng với chị Thảo không phải vậy, chị rất bản lĩnh, kiên định nên tôi chưa thấy có điều gì là trở ngại với chị.

Anh Nguyễn Đức Lợi (30 tuổi, kỹ thuật viên lái tàu metro số 1)

Theo chị Thảo, lái tàu điện là công việc có nhiều đấng mày râu nhưng điều này không có nghĩa là phụ nữ không làm được. Chị cho rằng, dù bất kỳ việc gì thì chỉ cần đam mê, yêu nghề, dành thời gian học hỏi, luyện tập thì nam hay nữ đều có thể làm được.

Thay đổi

Chưa từng trải nghiệm đi tàu metro trước đó, nhưng khi thấy bản tin tuyển dụng, chị Thảo lại quyết định chuyển nghề. "Đó chắc là duyên", chị dí dỏm nói.

Từ giáo viên thướt tha trong tà áo dài, giày cao gót chuyển sang làm kỹ thuật viên lái tàu metro, chị Thảo thường xuất hiện với vẻ ngoài năng động cùng đôi giày thể thao. Chính thay đổi môi trường làm việc này đã giúp chị Thảo cảm thấy bản thân bản lĩnh hơn, có trách nhiệm hơn và biết phấn đấu vì những mục tiêu do chính mình đặt ra.

Nhật Thịnh

Nghỉ dạy hơn 3 năm, nhưng mỗi lần gần đến ngày 20.11, chị lại có chút bồi hồi, nhớ về đám học trò nhỏ. Dù vậy, chị vẫn không hối tiếc vì đã chọn bước ngoặt cho nghề nghiệp của mình khi ngoài 30 tuổi.

"Khi được là một trong những thành viên đầu tiên trải nghiệm và đưa người dân đi lại trên tàu metro mình thấy rất vinh dự và tự hào vì đây là ước mơ của mình cũng như điều trông chờ của người dân thành phố", chị nói.

Nhật Thịnh

Nữ lái tàu duy nhất của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cho biết, nghề lái tàu yêu cầu khám sức khỏe theo quy định của ngành đường sắt, chuyên môn yêu cầu có thêm bằng trung cấp lái tàu điện, bằng chuyển giao công nghệ của tuyến và thi đậu sát hạch để lấy giấy phép lái tàu.

Chính môi trường này cũng cho chị cơ hội được tham gia khóa đào tạo thực tế ở Nhật - đất nước có nền đường sắt đô thị phát triển. 

Chị bày tỏ: "Ở Nhật tàu điện là phương tiện thân thuộc, được người dân sử dụng hằng ngày. Mình hy vọng sau này ở TP.HCM cũng vậy. Tới giờ mình vẫn rất là tự hào mình cảm giác rất yêu nghề lái tàu, mình nghĩ quyết định ngày trước mình không theo sư phạm nữa mà qua công việc lái tàu là hoàn toàn đúng đắn".

Nhật Thịnh

Yêu cầu tuyển dụng lái tàu metro

• Tuổi từ 21 – 35
  
• Sức khỏe tốt, thị lực tốt, không bị mù màu, không bị rối loạn sắc giác
  
• Trách nhiệm, kỷ luật, chịu được áp lực công việc
  
• Có thể xa nhà theo yêu cầu của chương trình đào tạo
  
• Tốt nghiệp THPT trở lên
  

Bổ nhiệm tân giám đốc bệnh viện lớn nhất Tây nguyên******

Ngày 25.3, tại TP.Buôn Ma Thuột, Sở Y tế Đắk Lắk tổ chức lễ công bố, trao quyết định bổ nhiệm Giám đốc Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên.

Tại buổi lễ, ông Nay Phi La, Giám đốc Sở Y tế Đắk Lắk, trao quyết định của sở này bổ nhiệm ông Nguyễn Đăng Giáp, Phó giám đốc Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên, giữ chức vụ Giám đốc bệnh viện; thời hạn giữ chức vụ là 5 năm, từ ngày 25.3.2024 đến ngày 25.3.2029.

C.T.V

Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Nguyễn Đăng Giáp cảm ơn sự tín nhiệm, tin tưởng của lãnh đạo các cấp, các ngành và tập thể bệnh viện; hứa sẽ tiếp tục kế thừa những thành quả của các thế hệ trước, đoàn kết, thống nhất, cùng xây dựng tập thể bệnh viện ngày càng phát triển, phục vụ tốt và đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh của nhân dân trên địa bàn…

TRUNG CHUYÊN

Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên là bệnh viện lớn, hiện đại nhất khu vực Tây nguyên, với quy mô 1.200 giường bệnh; 38 khoa, phòng với nhiều trang thiết bị y tế phục vụ khám, chữa bệnh hiện đại. Bệnh viện được xây dựng từ năm 2010, với vốn đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.

Miền Bắc mưa phùn, Nam Bộ triều cường******

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết đêm 9/4, nhiều nơi tại miền Bắc vẫn duy trì nền nhiệt thấp. Vùng núi có nơi dưới 19 độ C, trời rét. 

Ngày 10/4, không khí lạnh dần suy yếu, thay thế bằng gió đông nam thổi hơi ẩm vào đất liền khiến miền Bắc mưa phùn, sương mù. Mưa tập trung vào đêm và sáng sớm. Nhiệt độ tăng nhẹ lên ngưỡng cao nhất 26-28 độ C. 

Trạng thái trên khả năng kéo dài hết ngày 11/4. Sau đó, miền Bắc tăng nhiệt nhanh, oi nóng trở lại, thời tiết cũng khô ráo hơn. Riêng các khu vực Tây Bắc có thể xuất hiện đợt nắng nóng tiếp theo. 

Tại Nam Bộ, ngoài thời tiết nắng nóng kéo dài, cơ quan khí tượng cảnh báo hiện tượng triều cường xuất hiện vào sáng sớm và buổi chiều làm tăng nguy cơ xâm nhập mặn trên các sông ở khu vực phía Đông Nam Bộ. Tình trạng này kéo dài hết ngày 13/4. 

Dự báo thời tiết ngày 10/4 tại các vùng trên cả nước: 

- Hà Nội:Đêm và sáng sớm mưa nhỏ, mưa phùn. Nhiệt độ thấp nhất 21-24 độ C, cao nhất 26-28 độ C.

- Phía Tây Bắc Bộ:Đêm và sáng mưa nhỏ, mưa phùn rải rác, riêng khu Tây Bắc mưa rào và dông rải rác. Đêm và sáng trời lạnh, vùng núi có nơi chuyển rét. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C, có nơi dưới 20 độ C; cao nhất 25-28 độ C. 

- Phía Đông Bắc Bộ:Đêm và sáng mưa nhỏ, mưa phùn rải rác. Đêm và sáng có nơi trời lạnh, vùng núi có nơi trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 19-22 độ C, có nơi dưới 19 độ; cao nhất 25-28 độ C.

- Từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên Huế:Đêm mưa nhỏ rải rác, ngày mưa vài nơi, trưa chiều trời nắng. Nhiệt độ thấp nhất 23-26 độ C; cao nhất phía bắc 27-29 độ C, phía nam 30-32 độ C. 

- Từ Đà Nẵng đến Bình Thuận: Chiều tối và đêm mưa rào kèm dông vài nơi, ngày nắng. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C; cao nhất 31-34 độ C.  

- Tây Nguyên: Ngày nắng, có nơi nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 21-24 độ C; cao nhất 32-35 độ C.  

- Nam Bộ: Ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C; cao nhất 34-37 độ C, có nơi trên 37 độ C. 

Công ty sản xuất bao bì ở Bình Dương bốc cháy lúc nửa đêm******

Sáng 14/4, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an Bình Dương (PCCC&CNCH) đã có báo cáo nhanh về vụ cháy xảy ra tại công ty sản xuất bao bì đóng tại phường Vĩnh Phú, TP Thuận An.

Vụ cháy xảy ra vào khoảng 21h đêm 13/4. Thời điểm trên, ngọn lửa bất ngờ bùng phát tại khu vực chứa giấy phế liệu. Chỉ trong ít phút, ngọn lửa bao trùm khu vực chứa giấy phế liệu rộng khoảng 500m2.

Nhận tin báo, Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an Bình Dương điều động 9 xe chữa cháy và 50 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường, triển khai công tác dập lửa.

Sau gần 30 phút, đám cháy được khống chế hoàn toàn. Vụ cháy không có thương vong về người nhưng 300m2 nhà xưởng bị thiêu rụi.

Phòng PC07 khuyến cáo người dân và doanh nghiệp cần phải kiểm soát chặt chẽ các nguồn nhiệt có khả năng gây cháy, nổ đặc biệt là trong việc sử dụng hệ thống điện.

Ông Dương Công Minh khẳng định không liên quan bà Trương Mỹ Lan******

Trả lời chất vấn cổ đông khi nào Sacombank mới chia cổ tức, ông Dương Công Minh - Chủ tịch HĐQT Sacombank cho biết, theo quy định pháp luật thì phải hoàn lại vốn điều lệ mới tái cơ cấu thành công. Điều kiện để chia cổ tức là phải hoàn vốn điều lệ và sau đó đưa nợ xấu về dưới 3% và ngân hàng quyết tâm thực hiện trong năm nay. Theo ông Minh, sau 7 năm, Sacombank có vốn chủ sở hữu hơn 45.000 tỉ đồng, là điển hình ngân hàng tự tái cơ cấu thành công. Tổng tài sản và dư nợ tín dụng cũng tăng trưởng qua các năm.

Bà Nguyễn Đức Thạch Diễm - Tổng giám đốc Sacombank giải thích thêm: Vấn đề cuối cùng của việc chia cổ tức là ngân hàng phải xử lý xong 32% cổ phần của ông Trầm Bê và những người liên quan. Sau khi được phê duyệt đấu giá xong thì không có lý do gì để không chia cổ tức. Hiện tại lợi nhuận chưa phân phối là 18.400 tỉ đồng, tương đương với 100% vốn điều lệ. 

T.X

Ông Dương Công Minh phủ nhận các thông tin bị cấm xuất cảnh do liên quan vụ án Vạn Thịnh Phát, bà Trương Mỹ Lan do ông Thắng Đặng viết trên Facebook. Ông Minh giải thích, nguyên nhân của việc này là khi Sacombank cho Bamboo vay tiền, ông phải làm cố vấn cho khoản tín dụng của Bamboo không mất vốn. Việc ông Thắng viết lên Facebook là không đúng sự thật.

Năm 2023, lợi nhuận trước thuế Sacombank đạt được 9.595 tỉ đồng, tăng hơn 51% so với năm trước và hoàn thành kế hoạch đặt ra. Về công tác xử lý nợ xấu, năm 2023, Sacombank thu hồi xử lý 7.941 tỉ đồng nợ xấu và tài sản tồn đọng, trong đó 4.487 tỉ đồng là các khoản thuộc đề án, kéo giảm tỷ trọng trong tổng tài sản xuống còn 3%. Trích lập dự phòng rủi ro đầy đủ theo quy định, tổng số dư dự phòng đạt 25.099 tỉ đồng, tăng hơn 10%, trong đó dự phòng cho vay tăng 34%.

Dự kiến năm 2024, tổng tài sản đặt ra đến cuối năm 2024 đạt 724.100 tỉ đồng, tăng 10% so với đầu năm. Tổng nguồn vốn huy động đạt 636.600 tỉ đồng, tăng 10%. Tổng dư nợ tín dụng đạt 535.800 tỉ đồng, tăng 11% và sẽ điều chỉnh theo mục tiêu tăng trưởng huy động và cho vay phù hợp với hạn mức được Ngân hàng Nhà nước phân bổ. Tỷ lệ nợ xấu kiểm soát dưới 2%. Lợi nhuận trước thuế đặt ra là 10.600 tỉ đồng, tăng 10% so với kết quả năm 2023.